據(jù)采購數(shù)據(jù)顯示，2005年，全國水果總需求量達到7400萬噸，人均需求量為55.72公斤。預(yù)計至2010年，中國水果總需求量將達到8000萬噸，人均需求量相應(yīng)達到57.31公斤。同年，中國蔬菜總需求量為29517萬噸，人均222.25公斤。2010年，中國蔬菜總需求量達到30408萬噸，人均需求量相應(yīng)為217.84公斤以蘋果加工為例，由于原料充足、價格穩(wěn)定，加工后又延長儲存期和便于運輸?shù)纫蛩?，濃縮蘋果汁每年以雙位數(shù)增長。2005年，濃縮蘋果汁生產(chǎn)能力達到2600噸/小時。2004年濃縮蘋果汁出口達48.7萬噸，2005年比上年又有大幅增長。再如蔬菜、水果罐頭也是主要出口產(chǎn)品，占全球市場的1/6以上。水果和蔬菜是鮮活產(chǎn)品，通過發(fā)展“冷鏈”物流系統(tǒng)改善其儲藏、運輸和加工條件，可以減少損耗和浪費。
我國水果產(chǎn)地采后處理的基礎(chǔ)設(shè)施還不完善，分選、分級、預(yù)冷、冷藏運輸和保鮮等采后水果的處理問題均未得到有效解決，水果在采后流通過程中損失情況嚴重，每年損失率達到30%。此外，冷鏈肯定是未來果品流通行業(yè)的大方向，目前很多果品經(jīng)銷企業(yè)已經(jīng)正在興建大型冷庫。冷鏈除了能夠降低損耗之外，還有一點也應(yīng)引起重視，那就是其對果品品質(zhì)的保障作用，合理的運輸方式會減少果品儲運過程中的養(yǎng)分流失。
目前歐美等冷鏈發(fā)達國家已普遍采用水果采后預(yù)冷、氣調(diào)貯藏、洗果、涂蠟、分級和冷鏈運輸規(guī)范配套的處理方式，水果采摘之后的商品化處理率幾乎達到了100%，形成了完整的水果冷鏈體系。
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