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夏季行車殺手之輪胎保養(yǎng)
發(fā)布者:hbszalqc  發(fā)布時(shí)間:2012-02-16 15:23:36

夏日炎炎,即使是進(jìn)入晚上,氣溫不是很高了,昨天我的輪胎一樣被扎了個(gè)窟窿,炎熱的夏季,想修個(gè)輪胎真是受罪。今天跑到網(wǎng)上學(xué)習(xí)了一下,怎么在夏天保養(yǎng)輪胎,分享給大家。

汽車輪胎在車輛行駛過程當(dāng)中散熱較慢,胎壓也隨氣溫相應(yīng)增高,因此容易引起爆胎。作為車輛唯一與地面接觸的部分,輪胎故障直接關(guān)乎駕乘人員的生命安全。近期,輪胎專家王大慶為廣大車主提出了“護(hù)胎”的建議,告訴讀者如何在夏天保養(yǎng)好輪胎,避免輪胎成為“殺手”,保障好個(gè)人行車安全。

建議一:保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓

“很多車主都知道輪胎氣壓對(duì)安全行車至關(guān)重要,但多少的胎壓才是標(biāo)準(zhǔn)呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單,現(xiàn)在就告訴您一套如何確保標(biāo)準(zhǔn)氣壓的做法。”固特異輪胎專家王大慶解釋。

第一步:準(zhǔn)備一個(gè)氣壓表。

建議:氣壓表可以去汽車用品商店買一個(gè)好一點(diǎn)的,要機(jī)械的那種,電子的一段時(shí)間后就會(huì)有誤差。反正一個(gè)氣壓表可以用很長(zhǎng)時(shí)間。

第二步:早上起來,在愛車啟動(dòng)之前量氣壓(每月檢查一次)。

解讀:因?yàn)檩喬ピ谛旭傡o置4個(gè)小時(shí)以后會(huì)完全冷卻下來,此時(shí)測(cè)得的氣壓最準(zhǔn)確。

第三步:看測(cè)量值和標(biāo)準(zhǔn)值是否有差異。

解讀:輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標(biāo)注(另外這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值還可以在油箱蓋上和說明書上找到)。要注意的是氣壓有不同的表示標(biāo)準(zhǔn)單位,一般有3~4種。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣,氣壓表上也有3~4種標(biāo)示單位,如kg/m2、bar、PSI和kpa,它們之間的換算關(guān)系是這樣的:1bar=1.02kg/m2=102kpa=14.5PSI。王大慶表示,對(duì)此車主不用管怎么去算,只要看氣壓表上指針指在哪個(gè)位置,這個(gè)位置是用什么單位表示來標(biāo)示,然后看車輛對(duì)應(yīng)的氣壓?jiǎn)挝粯?biāo)準(zhǔn)值是多少就可以??纯礈y(cè)量值和標(biāo)準(zhǔn)值之間有多少差異,如過高就放掉一些氣,直到輪胎氣壓和標(biāo)準(zhǔn)氣壓吻合。如低于標(biāo)準(zhǔn)就需要補(bǔ)氣。

注意如果發(fā)現(xiàn)車輛需要補(bǔ)氣。有充氣機(jī)可以自己就地解決,如沒有,車主就需要到最近的輪胎店去充氣。最好選擇至充氣點(diǎn)的距離不要超過1.6km,因?yàn)槠囋陟o置4小時(shí)后,行駛1.6Km之內(nèi),輪胎的氣壓依然是準(zhǔn)確的。如果超過1.6Km在充氣時(shí)要多充5%。

建議二: 選好停車位 減少磨耗

“輪胎的主要材料橡膠很容易隨著外界環(huán)境的改變而發(fā)生狀態(tài)上的變化,這個(gè)特點(diǎn)決定了輪胎不僅有保質(zhì)期,而且日常使用中也需要特別的照顧?!?

第一步:避免輪胎在陽光下長(zhǎng)時(shí)間暴曬。

解讀:夏天停車時(shí),應(yīng)將車停在沒有陽光長(zhǎng)時(shí)間暴曬的地方,因?yàn)殚L(zhǎng)期暴露于暴曬的陽光下,輪胎橡膠受陽光紫外線照射會(huì)導(dǎo)致輪胎的膠面發(fā)生老化,出現(xiàn)爆胎的幾率會(huì)增大。

第二步:選擇平整地面。

解讀:停車應(yīng)當(dāng)保證四輪都停在同一水平地面上,切不可將車停在一高一低的路面上。否則,處于最低處的輪胎會(huì)受到過高的壓力,造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形從而導(dǎo)致輪胎損壞。

建議三:避免異物損傷

車主要定期對(duì)輪胎進(jìn)行清理,以防輪胎花紋的溝槽中存在異物,若發(fā)現(xiàn)鐵釘?shù)犬愇镞M(jìn)刺了輪胎之中,不要慌張,也不要急于拔出來,應(yīng)馬上駛向?qū)I(yè)輪胎店尋求幫助。

“夏天由于氣溫升高,胎面較冬天柔軟,從理論上會(huì)加快輪胎的磨損。”建議夏天需更加注意是否需要更換新胎。

解讀:一般廠家規(guī)定的輪胎使用壽命都在8萬~10萬公里之間(或5年左右),但具體情況還是要根據(jù)車主的駕駛情況而定的,因此一定要定時(shí)檢查輪胎的磨耗情況,以確保安全行車。

另外我補(bǔ)充點(diǎn):夏季行車最好不要超載,車胎受力過大,橡膠彈性減弱,隨便遇個(gè)什么可能就報(bào)廢了,車友注意啊。

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