一：試車，開機(jī)與停機(jī)
1：接上電源線及接地線，測試主電壓是否正確，三相電源是否無誤。
2：檢查油桶內(nèi)油位是否在上油位線H與下油位線L之間。
3：若交貨很久才試車，應(yīng)從進(jìn)氣閥內(nèi)加入0.5公升左右之潤滑油，并用手轉(zhuǎn)動空壓機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)，防止啟動時(shí)壓縮機(jī)內(nèi)失油燒損，請?zhí)貏e注意不可讓異物掉入壓縮機(jī)體，以免損壞壓縮機(jī)體。
4：檢查冷卻系統(tǒng)。
5：按下“ON”啟動后幾秒內(nèi)，立即按下“緊急停止”鈕，檢查轉(zhuǎn)向是否正確（如箭頭方向），若轉(zhuǎn)向不對請將三條電線中任意兩條線調(diào)換即可。
6：再按下“ON”鈕空壓機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
7：觀察儀表及指示燈是否正常，若有異常聲音，振動，漏油，立即按“緊急停止”停機(jī)檢查。
8：注意各指示燈是否有異常指示。
9：排氣溫度保持在75-85℃之間。
10：按下“OFF”鈕后10-15秒，記時(shí)繼電器動作，電動機(jī)才會停轉(zhuǎn)，這是為了避免空壓機(jī)在重負(fù)狀況下直接停機(jī)。
11：當(dāng)按下“OFF”鈕后泄放閥會自動排氣。
二：開機(jī)前之檢查
開機(jī)前確實(shí)執(zhí)行檢查是避免壓縮機(jī)發(fā)生重大故障，提高使用效益所必須做的工作。
1：打開油桶及水分離器之手動泄氣閥，將停機(jī)時(shí)之冷凝水排除，若忽略此工作，則潤滑油使用壽命會縮短，容易造成軸承燒損。
2：檢查油位是否在H．L之間，潤滑油不可太多，亦不可太少，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充之。
禁止混用不同牌號之潤滑油，補(bǔ)充潤滑油時(shí)應(yīng)確定系統(tǒng)內(nèi)已經(jīng)沒有壓力時(shí)方可打開加油口蓋。
3：觀察油位應(yīng)在停機(jī)后十分鐘后，在運(yùn)轉(zhuǎn)中油位可能較停機(jī)時(shí)之油位稍低。
三：運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1：當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常聲音及異常振動時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。
2：運(yùn)轉(zhuǎn)中管路及容器內(nèi)均有壓力，不可松開管路或栓塞，以及打開不必要之閥門。
3：在長期運(yùn)轉(zhuǎn)中若發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上的油不見，且油位太低指示燈亮?xí)r，應(yīng)立即停機(jī)，停機(jī)十分鐘后觀察油位，若不足時(shí)待系統(tǒng)內(nèi)部沒有壓力時(shí)再補(bǔ)充潤滑油。
4：后部冷卻器及旋風(fēng)分離器內(nèi)會有凝結(jié)水，應(yīng)每天定時(shí)排放或裝一只自動泄水器，否則水分會被帶到系統(tǒng)中。
5：運(yùn)轉(zhuǎn)中每2小時(shí)檢查儀表記錄電壓，電流，氣壓，排氣溫度，油位等，供日后檢修參考。
四：長期停機(jī)之處理方法
長期停機(jī)時(shí)，應(yīng)及時(shí)依下列方法處理，特別是在高濕度的季節(jié)或地區(qū)。
1：停機(jī)3星期以上
①：電動機(jī)控制盤等電氣設(shè)備，用塑膠紙或油紙包好，以防濕氣侵入。
②：將油冷卻器，后冷卻器內(nèi)的水完全排放干凈。
③：若有任何故障，應(yīng)先排除，以利將來使用。
④：幾天后再將油桶，油冷卻器，后冷卻器之凝結(jié)水排出。
2：停機(jī)2個(gè)月以上
除上述程序外，另需要做下列處理
①：將所有開口封閉，以防濕氣，灰塵進(jìn)入。
②：將安全閥，控制盤等用防潮紙包好，以防銹蝕。
③：停用前將潤滑油換新，并運(yùn)轉(zhuǎn)三十分鐘，兩三天后排除油桶及油冷卻器及凝結(jié)水。
④：將冷卻水完全排出。
⑤：盡可能將機(jī)器遷移到灰塵少，且干燥處存放。
3：重新開機(jī)程序
①：除去機(jī)臺上塑膠紙或油紙。
②：測量電動機(jī)的絕緣，應(yīng)在1MΩ以上。
③：其他程序如試車所述步驟。
