“2015國(guó)際高效電機(jī)大會(huì)MotorSummit”于7月10日在江蘇省鎮(zhèn)江市召開。“這是首次在中國(guó)舉辦這一盛會(huì)，今后計(jì)劃每?jī)赡昱e辦一次，與瑞士蘇黎世召開的會(huì)議交相輝映，逐步形成輻射亞太主要經(jīng)濟(jì)體的行業(yè)長(zhǎng)效交流合作平臺(tái)?！眹?guó)際高效電機(jī)大會(huì)主席康拉德表示。
工業(yè)節(jié)能的“牛鼻子”
據(jù)了解，國(guó)際高效電機(jī)研討會(huì)是電機(jī)領(lǐng)域全球性的行業(yè)盛會(huì)，按慣例每?jī)赡暌粚迷谌鹗刻K黎世召開，定期就高效電機(jī)制造、電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能與相關(guān)市場(chǎng)機(jī)制探索等前沿政策、實(shí)踐現(xiàn)狀與趨勢(shì)進(jìn)行探討，同時(shí)為切實(shí)促進(jìn)全鏈條行業(yè)合作提供資源整合協(xié)調(diào)與技術(shù)咨詢。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，電機(jī)系統(tǒng)消耗中國(guó)約75%的工業(yè)用電和64%的全社會(huì)用電。而中國(guó)電機(jī)能效平均水平比發(fā)達(dá)國(guó)家低3%~5%，電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行效率比國(guó)際先進(jìn)水平還落后10%到20%，能效提升空間巨大。
工信部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎表示，電機(jī)是我國(guó)用電量最大的終端用能設(shè)備，目前中國(guó)電動(dòng)機(jī)的保有量大約21億千瓦，年耗電量約3.4萬(wàn)億千瓦時(shí)，占全社會(huì)總用電量的64%，其中工業(yè)領(lǐng)域的電機(jī)用電量約占工業(yè)用電量的75%左右，對(duì)照國(guó)際先進(jìn)水平，我國(guó)電機(jī)的設(shè)備生產(chǎn)和使用的總體水平還有不少差距，95%以上在用的低壓電動(dòng)機(jī)屬于相對(duì)低效的產(chǎn)品，因此大力推進(jìn)高效電機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)和應(yīng)用是當(dāng)前實(shí)施綠色制造工程加快工業(yè)綠色發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域和重要舉措。
他說(shuō)，國(guó)務(wù)院在今年發(fā)布的中國(guó)制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃，明確提出要實(shí)施綠色制造工程，加快工業(yè)的綠色發(fā)展，提出了新的戰(zhàn)略目標(biāo)和戰(zhàn)略任務(wù)，到2025年，工業(yè)增加值的能耗比2015年下降34%，同時(shí)中國(guó)也向世界做出了承諾，到2030年左右，碳排放達(dá)到峰值。
“應(yīng)該說(shuō)對(duì)于大多數(shù)制造企業(yè)特別是加工企業(yè)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)機(jī)是牛鼻子，抓住了電動(dòng)機(jī)這個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，也就找到了我們節(jié)能降耗降本增效提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)有效途徑之一。”高云虎說(shuō)道。
瑞士駐華大使戴尚賢說(shuō)：“瑞士Top10節(jié)能中心是一個(gè)致力于推動(dòng)超高能效產(chǎn)品基準(zhǔn)的國(guó)際公益組織，目前已經(jīng)在鎮(zhèn)江成立了一家合資公司，主要業(yè)務(wù)是對(duì)電機(jī)的能耗做出評(píng)定，并提出改進(jìn)建議。”
戴尚賢說(shuō)，此次大會(huì)的召開就是希望能通過(guò)各種方式把瑞士能源的政策以及經(jīng)驗(yàn)傳到中國(guó)來(lái)，并把最高效的產(chǎn)品提供給中國(guó)市場(chǎng)。
如何運(yùn)作
工業(yè)和信息化部在《電機(jī)能效提升計(jì)劃（2013~2015年）》（以下簡(jiǎn)稱提升計(jì)劃）提出：到2015年，實(shí)現(xiàn)電機(jī)產(chǎn)品升級(jí)換代，50%的低壓三相籠型異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品、40%的高壓電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品達(dá)到高效電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；累計(jì)推廣高效電機(jī)1.7億千瓦，淘汰在用低效電機(jī)1.6億千瓦，實(shí)施電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能技改1億千瓦，實(shí)施淘汰電機(jī)高效再制造2000萬(wàn)千瓦。
據(jù)初步測(cè)算，全國(guó)累計(jì)實(shí)施推廣高效淘汰低效電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造6000多萬(wàn)千瓦，高效電機(jī)市場(chǎng)的占有率由3年前的約3%提升到目前的約17%左右。
“但再高效的單一電機(jī)是沒有用的，在實(shí)驗(yàn)室中的電機(jī)也是沒有效率的，效率只有在真正工作中才會(huì)產(chǎn)生?！笨道抡f(shuō)，因此現(xiàn)在我們更注重將電機(jī)能效從系統(tǒng)工程的角度來(lái)考量。
康拉德介紹，70%左右的工業(yè)用電其實(shí)是在電機(jī)系統(tǒng)，比如說(shuō)泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)還有傳送帶等等。因此單一的強(qiáng)調(diào)高效電機(jī)本身并不科學(xué)。“如果我們要達(dá)到最大化能效，必須要從系統(tǒng)著手，這包括輸電干線以及每一個(gè)部件構(gòu)成整個(gè)的系統(tǒng)。單個(gè)設(shè)備效率的提高帶來(lái)的節(jié)能的效果應(yīng)該是1%到6%，但是整個(gè)系統(tǒng)效率的提升會(huì)帶來(lái)節(jié)能效果10%到30%?！?
因此，現(xiàn)有和新建工廠中的高效電機(jī)和系統(tǒng)可為緩解中國(guó)氣候和環(huán)境問題做出巨大貢獻(xiàn)。從全電機(jī)系統(tǒng)著手是提高效率最有效的方法，即高效電機(jī)和搭配合適規(guī)格的拖動(dòng)設(shè)備，使用高效傳動(dòng)帶和齒輪，減少低效的節(jié)流閥和擋板，合理利用變頻設(shè)備，這些措施結(jié)合起來(lái)，可獲得20~30個(gè)百分點(diǎn)的可持續(xù)節(jié)能效率。
而為了比較好的核算出電機(jī)系統(tǒng)改造以后的節(jié)能效果，就需要有一套節(jié)能量評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，其中還包括通風(fēng)機(jī)和泵的部件。然后在整個(gè)核算方法當(dāng)中采用機(jī)器模型的方法，再去測(cè)算每一種設(shè)備節(jié)能效果的時(shí)候，找到影響系統(tǒng)效率的因素。
最后根據(jù)診斷報(bào)告，會(huì)看出整個(gè)電機(jī)系統(tǒng)當(dāng)中什么地方有問題，應(yīng)該用什么辦法去解決這個(gè)問題，并做出不同方案，找到節(jié)能量最大的推薦使用。這樣才能讓用戶一目了然，了解改造之后所帶來(lái)的效果。
一般來(lái)說(shuō)，提高電機(jī)效率的方式有多種，只不過(guò)企業(yè)習(xí)慣上采用優(yōu)質(zhì)材料和部件優(yōu)化電機(jī)結(jié)構(gòu)，提高加工的精度改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行效率的方式。此外，從經(jīng)濟(jì)上看，也不是所有的場(chǎng)合都適用采用更高效率的電動(dòng)機(jī)，而是整個(gè)工藝系統(tǒng)最匹配的，并選擇合理被拖動(dòng)設(shè)備的效率及節(jié)能裝置。
“隨著技術(shù)的發(fā)展和成本的降低，不同能效等級(jí)的效率應(yīng)該得到適當(dāng)?shù)奶岣?，這是我們的建議。”康拉德說(shuō)，如果應(yīng)用得當(dāng)，在提高節(jié)效方面的投資通?？梢栽?年之內(nèi)由節(jié)約的成本收回。
三步走
中國(guó)工業(yè)報(bào)記者獲悉，在《提升計(jì)劃》推進(jìn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)單純更換高效電機(jī)對(duì)系統(tǒng)效率提升有限。雖然國(guó)家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程對(duì)替換高效電機(jī)給予補(bǔ)貼，因?yàn)閱吸c(diǎn)替換的節(jié)能潛力有限，企業(yè)為此主動(dòng)替換的積極性不高。
此外，由于絕大多數(shù)企業(yè)沒有專職的能源管理人員開展電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工作，從系統(tǒng)角度沒有相關(guān)的能效檔案和數(shù)據(jù)，沒有將挖掘系統(tǒng)節(jié)能潛力和有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行改造常態(tài)化。而更重要的一點(diǎn)調(diào)動(dòng)企業(yè)的主觀能動(dòng)性是重大課題。
高云虎說(shuō)，中國(guó)已清醒地認(rèn)識(shí)到電機(jī)能效提升工作還存在不少的問題和差距，主要表現(xiàn)在電機(jī)技術(shù)創(chuàng)新還相對(duì)滯后，調(diào)速系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)以及自動(dòng)化智能化控制技術(shù)與國(guó)外先進(jìn)水平還有較大的差距，電機(jī)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)支撐體系還不夠完善，改造的模式亟待創(chuàng)新，電機(jī)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)化發(fā)展機(jī)制還不健全等等，針對(duì)這些問題，工信部將以貫徹落實(shí)中國(guó)制造2025為契機(jī)，加快建設(shè)生態(tài)文明的戰(zhàn)略，進(jìn)一步提升電機(jī)能效水平，重點(diǎn)推進(jìn)三方面的工作：
第一，加強(qiáng)電機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研的合作，加快高效電機(jī)制造業(yè)的發(fā)展，使之成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)要從綠色生態(tài)設(shè)計(jì)的源頭抓起，構(gòu)建貫穿產(chǎn)品全生命周期和生產(chǎn)制造全過(guò)程的綠色制造體系，全面提升能效水平，要引入互聯(lián)網(wǎng)+的理念，加強(qiáng)電機(jī)產(chǎn)品及系統(tǒng)的個(gè)性化的定制，提高企業(yè)創(chuàng)新的能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
第二，加強(qiáng)電機(jī)系統(tǒng)能效提升模式的創(chuàng)新，在電機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用和改造的領(lǐng)域，要針對(duì)不同的行業(yè)和工礦運(yùn)行特點(diǎn)實(shí)施專項(xiàng)改造提升的計(jì)劃，改變簡(jiǎn)單的更換低效電機(jī)的單一模式，確實(shí)提升系統(tǒng)的能效，積極探索和推廣市場(chǎng)化的改造模式，鼓勵(lì)節(jié)能服務(wù)公司和金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入能效提升的領(lǐng)域，激發(fā)市場(chǎng)主體的內(nèi)生動(dòng)力和無(wú)限的活力。
第三，加大體制機(jī)制和政策體系的調(diào)整。當(dāng)前要按照全面深化改革和轉(zhuǎn)變政府職能的要求，加強(qiáng)節(jié)能減排制度化的建設(shè)，正確處理好政府與市場(chǎng)的關(guān)系，在體制方面要重視法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施，進(jìn)一步強(qiáng)化政府部門的監(jiān)管;在機(jī)制方面要建立以企業(yè)為主體，以第三方為支撐，政府為保障的技術(shù)創(chuàng)新體系，營(yíng)造有利于公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。
與會(huì)專家表示，電機(jī)系統(tǒng)能效提升是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，需要各方面形成合力持續(xù)不斷推進(jìn)，首先必須發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)和監(jiān)督約束作用，分領(lǐng)域分行業(yè)實(shí)施電機(jī)系統(tǒng)的改造；其次電機(jī)能效提升的核心就是技術(shù)創(chuàng)新，因此必須繼續(xù)推進(jìn)節(jié)能電機(jī)先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)和推廣；最后必須進(jìn)一步完善市場(chǎng)機(jī)制，培育一批有競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè)模式。
