夜色网,色欲aⅴ精品一区二区三区四区,国产精品jizz视频国产y网,欧美精品综合视频一区二区

品牌：90度轉(zhuǎn)角型施耐德伺服減速機精密伺服減速機伺服	產(chǎn)地：
價格：100人民幣/100	規(guī)格：
簡要說明：
詳細(xì)介紹：

PS180-003 減速比3:1
PS180-004 減速比4:1
PS180-005 減速比5:1
PS180-007 減速比7:1
PS180-010 減速比10:1
PS180-015 減速比15:1
PS180-020 減速比20:1
PS180-025 減速比25:1
PS180-030 減速比30:1
PS180-040 減速比40:1
PS180-050 減速比50:1
PS180-070 減速比70:1
PS180-100 減速比100:1
PS220-003 減速比3:1
PS220-004 減速比4:1
PS220-005 減速比5:1
PS220-007 減速比7:1
PS220-010 減速比10:1
PS220-015 減速比15:1
PS220-020 減速比20:1
PS220-025 減速比25:1
PS220-030 減速比30:1
PS220-040 減速比40:1
PS220-050 減速比50:1
PS220-070 減速比70:1
PS220-100 減速比100:1
PS300-003 減速比3:1
PS300-004 減速比4:1
PS300-005 減速比5:1
PS300-007 減速比7:1
PS300-010 減速比10:1
PS300-015 減速比15:1
PS300-020 減速比20:1
PS300-025 減速比25:1
PS300-030 減速比30:1
PS300-040 減速比40:1
PS300-050 減速比50:1
PS300-070 減速比70:1
PS300-100 減速比100:1 直角伺服行星齒輪減速箱具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點。適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如：松下、臺達(dá)、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。
直角伺服行星齒輪減速箱分：直角式機座型號，速比：1-200有20多個比速可選擇；分一級和二減速傳動；精度：一級傳動精度在5-8弧分，二級傳動精度在7-10弧分,三級傳動精度在9-12弧分等一千多種規(guī)格。
應(yīng)用領(lǐng)域：伺服行星減速機可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上，廣泛應(yīng)用于精密加工機床、焊接設(shè)備、航太工業(yè)、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷機械，食品包裝、自動化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機器人、醫(yī)療檢驗、精密測試儀器和自動化高精度的機電產(chǎn)品行業(yè)。
性能及特點：
1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩；
2、采用3D/PORE設(shè)計分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性；
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；
5、 輸出端的油封接觸介面采用先進的氮化鈦（TiN）鍍膜，表面硬度達(dá) 2000HV 以上，且接觸面的表面粗糙度達(dá)Ra 0.2um 以下，可確保最低摩擦系數(shù)和最低的啟動扭矩；
6、 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂，并采用IP65防護等級的密封設(shè)計，潤滑油不泄露，免維護；
7、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；
8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準(zhǔn)確；
9、 獨特的馬達(dá)連接板和軸襯的模組化設(shè)計，適用于任何伺服馬達(dá)；
10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達(dá)連接板采用黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力；
11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。