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德國壟斷中國專用數(shù)控磨床市場局勢被打破
發(fā)布者:zhwedm  發(fā)布時間:2010-11-20 10:27:03
    四川宜賓普什驅(qū)動公司完全自主研發(fā)并投入生產(chǎn)的國內(nèi)第一臺高速鐵路軌道板專用數(shù)控磨床,4月22日正式通過鐵道部主管單位及中鐵六局的聯(lián)合驗收。該設(shè)備的成功研發(fā)和投產(chǎn),打破了德國長期壟斷中國高鐵專用數(shù)控磨床市場的格局。

    據(jù)了解,自我國高速鐵路建設(shè)啟動以來,宜賓普什驅(qū)動公司抓住時機,瞄準高精尖端前沿科技,加大研發(fā)力度,先后投入3000萬元資金用于該設(shè)備的研發(fā)、試制和生產(chǎn)。目前已生產(chǎn)和正常使用的3臺專用數(shù)控磨床,2臺被中鐵六局用于在建的“北京—秦皇島高速客運專線”,1臺用于“石家莊—武漢高速客運專線”。

    據(jù)該公司負責人介紹,下一步,他們將與國內(nèi)高鐵規(guī)劃設(shè)計、施工單位“捆綁”合作,挺進俄羅斯、巴西、委內(nèi)瑞拉等國家的高速鐵路工程建設(shè)市場,讓中國制造的高速鐵路軌道板專用數(shù)控磨床走出國門,參與國際市場競爭。

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