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吸污車常用液位計結構及存在的問題
發(fā)布者:cnhbcl  發(fā)布時間:2014-01-23 16:59:05
 近年來,環(huán)衛(wèi)車輛尤其是多功能,高效率的吸污車發(fā)展勢頭迅猛,吸污車是收集,中轉清理運輸污泥,污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,吸污車在作業(yè)過程中,污水罐罐體內液面的高度通常通過液位計來觀測,因此,液位計是吸污車不可缺少的重要單元。吸污車常用液位計結構及存在的問題:

國四東風153吸污車

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吸污車常用的液位計結構如圖1所示,其結構由污水罐液位計支座,直通球閥,內接頭,有機玻璃管,橡膠直通,彎頭,蝸輪蝸桿卡箍組成,吸污車在作業(yè)過程中,由于真空泵的連續(xù)工作,在污水罐罐體內形成真空,與外氣壓形成壓差,污水 ,污泥則通過吸污管不斷地吸入到污水罐內,根據連通器原理,污水罐內液位的高低會通過透明的有機玻璃管液位計顯示出來,由于污水污泥中不可避免地混入較大形狀的污物,如石塊,泥塊,瓦塊等硬物,有可能會堵塞污水罐液位計管道,造成液位計顯示朱真,當污水罐內的液位高于設計高度時,部分污水很容易通過抽真空管路被吸到真空泵內,污水中的微小顆粒會造成泵內零件磨損或將葉輪卡死,故此,必須硫通液位計管路,疏通時需要使用專用工具拆開橡膠直通,彎頭,蝸輪蝸桿卡箍等連接等,給維修帶來了不便,也影響了使用壽命,針對這個問題,對該液位計安裝結構進行了改進。


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