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自動化儀表在汽輪機中的應用
發(fā)布者:tctr852088  發(fā)布時間:2014-09-10 09:41:05
核心提示:  淄博礦業(yè)集團公司許廠煤礦熱電廠一期1×6MW機組采用青島汽輪機廠的中溫中壓抽汽凝汽式汽輪機,濟南生建電機廠的發(fā)電機,無錫鍋爐廠的中溫中壓循環(huán)流化床煤泥鍋爐。熱工控制系統(tǒng)由煤炭部南京設計研究院設計,采用DCS的同

  淄博礦業(yè)集團公司許廠煤礦熱電廠一期1×6MW機組采用青島汽輪機廠的中溫中壓抽汽凝汽式汽輪機,濟南生建電機廠的發(fā)電機,無錫鍋爐廠的中溫中壓循環(huán)流化床煤泥鍋爐。熱工控制系統(tǒng)由煤炭部南京設計研究院設計,采用DCS的同時保留部分自動化儀表和重要的手操器,DCS采用北京和利時公司的MACSSmartPro集散控制系統(tǒng)。2002年1月一次通過72小時試運移交生產,一年來系統(tǒng)運行正常,實現(xiàn)了安全生產,下面就DCS、自動化儀表部分做一簡要介紹。

  DCS系統(tǒng)包括DAS、MCS、SCS、BMS四個子系統(tǒng),采用雙路電源供電,實現(xiàn)故障自動切換。配有三對冗余配置的主控單元,三臺I/O控制站,三臺操作員站,其中一臺兼做工程師站,一臺專用電動門控制柜。I/O控制站有主控單元、智能I/O單元、電源單元和專用機柜四部分組成,完成現(xiàn)場信號的采集、工程單位變換,通過系統(tǒng)網絡將數(shù)據和結果傳送到操作員站等功能。

  系統(tǒng)網絡由上到下分為管理網絡、監(jiān)控網絡和控制網絡三個層次,其中監(jiān)控網絡(MNET)由100M高速冗余以太網絡構成,用于操作站的連接,完成操作員站的在線數(shù)據通訊,并通過專用接口與電氣主控室實現(xiàn)調度通訊.控制網絡(CNET)由PROFIBUS-DP總線構成,用來實現(xiàn)過程I/O模塊與現(xiàn)場控制站主控單元的通信,完成實時輸入、輸出數(shù)據的傳送,PROFIBUS-DP拓撲結構為總線式,在總線兩端有有源總線端接器,最大節(jié)點數(shù)為126.

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