地鐵、火車站、機場的X光安檢設(shè)備，是探測物品的一種設(shè)備，類型多種，最常見的是通道式X光機。物件通過安檢機時獲得X影像，影像再通過計算機處理，在電腦屏幕上顯示，可以辨認(rèn)圖像而評估物件的安全性。蔣寧一教授介紹道，“這就像醫(yī)院做人體X檢查，但醫(yī)用X設(shè)備的X劑量遠遠高于安檢機，醫(yī)用胸透機的管電流量是安檢機的50倍?！薄?/span>
安檢機內(nèi)的工作室肯定有一定劑量的X射線，但只是大家的行李物件放進去檢查，人體不會進入，因而也就不會接觸到射線。據(jù)媒體報道，近日廣東省環(huán)保廳廳長李清也在省政府門戶網(wǎng)站接受在線訪談時回應(yīng)，機場、火車站、地鐵等公共場所的安檢是針對人員和物品分別進行的，人員通過的安檢門是金屬探測器，而不是X光裝置，對物品的檢查才是利用X光，因此人員通過安檢是不會受到X光的照射。 那么,防輻射鉛門，人從檢測物件的X光裝置旁邊經(jīng)過，會不會遭到輻射呢？蔣寧一教授認(rèn)為，一般來說，一臺經(jīng)過檢驗合格的安檢機不會有這種可能，應(yīng)該是安全的。從數(shù)據(jù)上看，安檢機的標(biāo)準(zhǔn)射線泄漏劑量與天然放射性的本底值接近。
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