礦井裝載機(jī)一般用于礦井，隧道等開采空間狹小、通風(fēng)條件差的環(huán)境下作業(yè)時產(chǎn)生的尾氣難以及時、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來極大危害。中首重工礦井裝載機(jī)柴油機(jī)尾氣采用了水過濾系統(tǒng)，也就是發(fā)動機(jī)排出的廢氣通過兩級過濾，保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）。
1、礦井裝載機(jī)采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動靈活,便于在狹窄低矮場地作業(yè).
2、礦井裝載機(jī)的工作裝置經(jīng)計算機(jī)設(shè)計其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率更高.
3、礦井裝載機(jī)采用液力機(jī)械傳動.能充分利用發(fā)動機(jī)的功率,增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無級變速,在充分提高發(fā)動機(jī)使用效率的同時延長傳動機(jī)件和發(fā)動機(jī)的使用壽命.
4、礦井裝載機(jī)采用負(fù)荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)可靠.
5、礦井裝載機(jī)采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).
6、礦井裝載機(jī)帶安全頂棚，而且可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供安全舒適的工作條件.
礦井裝載機(jī)制動系統(tǒng)保養(yǎng)注意事項 一、礦井裝載機(jī)制動液的加注 1、礦井裝載機(jī)總液壓泵貯油室加注植物性制動液，液面高度距加油口15~20mm。要經(jīng)常檢查，液體不足時應(yīng)及時添加。 2、礦井裝載機(jī)制動液切勿混入礦物油，否則會迅速損壞橡膠元件。 二、礦井裝載機(jī)制動液中氣體的排除 礦井裝載機(jī)制動液中混入氣體會影響制動性能。在更換零件下、清洗系統(tǒng)后要進(jìn)行排氣，排氣方法如下： 1、礦井裝載機(jī)清除液壓管路、貯油室等處的積垢。 礦井小鏟車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動靈活,便于在狹窄低矮場地作業(yè).礦井裝載機(jī)工作裝置經(jīng)計算機(jī)設(shè)計其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率更高. 2、加滿制動液。 3、啟動發(fā)動機(jī)，待空氣壓力表讀數(shù)為0.68~0.7MPa后停車。 4、放氣嘴上套入放氣用的透明管，管的另一端放入盛油盤中。 5、連續(xù)踏下緊急制動踏板，松開制動踏板。放氣時，還要向貯油室及時補(bǔ)充制動液，以免空氣再度進(jìn)入系統(tǒng)。 三、礦井裝載機(jī)工作壓力調(diào)整 出廠時，壓力已作調(diào)整。使用后，若氣壓小于0.68·0.7MPa，應(yīng)作調(diào)整。將壓力控制器的調(diào)整螺栓順時針旋轉(zhuǎn)，壓縮彈簧，使壓力達(dá)到0.68~0.7MPa，將螺母鎖緊。若氣壓過高，則作相反的調(diào)整。 四、礦井裝載機(jī)制動性能檢查 礦井裝載機(jī)制動性能的好壞關(guān)系著運行的安全性和效率，經(jīng)過拆修的 制動系統(tǒng)應(yīng)檢查制動性能是否處于良好狀態(tài)。在平直、干燥的水泥路面上以24km/h速度行駛，用腳制動時其制動距離不大于9m。以30km/h速度行駛，點試制動，應(yīng)迅速出現(xiàn)制動現(xiàn)象，且不偏跑。 五、礦井裝載機(jī)制動器清潔保養(yǎng) 礦井裝載機(jī)制動器的清潔能更好地發(fā)揮其制動效能，早期發(fā)現(xiàn)故障。 礦井經(jīng)常檢查腳制動系統(tǒng)有無泄漏，各種接頭、連接部分有無松動，總液壓泵液面是否正常，管路是否暢通，無泄漏。檢查橡膠零件是否老化變質(zhì)。 中首重工928礦井裝載機(jī)設(shè)計合理、外型美觀、指標(biāo)先進(jìn)，非常適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動機(jī)冷。整機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度鋼板堅固耐用。 
