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防火玻璃布多少錢一平方
發(fā)布者:畢經(jīng)理  發(fā)布時(shí)間:2016-12-13 10:41:54
 

玻璃鋼基布行使于外墻保溫引導(dǎo)中,不會(huì)生長熱橋、冷橋情形,具有優(yōu)異的修建節(jié)能成果。遭到修建業(yè)的推祟!冬天,當(dāng)室內(nèi)的熱量通過墻體玻璃鋼基布保溫材料時(shí)會(huì)被隔絕保存下來,而當(dāng)室內(nèi)溫度下降來墻體內(nèi)的熱量又會(huì)釋放出來,調(diào)理室內(nèi)的溫度;在夏日,外墻玻璃鋼基布保溫相通會(huì)中止太陽的輻射和外部熱量傳入室內(nèi),從而使修建物室內(nèi)景況冬暖夏涼,四時(shí)怡人,住宅的室內(nèi)環(huán)境和物理機(jī)能贏得顯著的改善。

玻璃鋼基布和別的玻璃鋼基布比較具有十分顯著的特點(diǎn):首先從外觀上就能找出不同,國標(biāo)玻璃鋼基布從外觀上看來發(fā)亮,而別的質(zhì)量的玻璃鋼基布色彩發(fā)暗,這是由于國標(biāo)玻璃鋼基布涂覆的乳液質(zhì)量好的緣故。再即是看經(jīng)線和緯線的垂直度,假如線特別直一般是質(zhì)量好的玻璃鋼基布,假如線不直彎彎曲曲的,則為土鍋玻璃鋼基布或仿金鍋玻璃鋼基布。然后從手感上來說,國標(biāo)玻璃鋼基布摸上去手感特別好,別的玻璃鋼基布摸上去會(huì)有被針扎的感覺,這主要是材質(zhì)上的問題。

玻璃纖維布,管道保溫玻璃絲布玻纖布一般又名玻纖土工布。廣泛用于土木工程的一種土工合成材料。它主要是由玻璃纖維與短纖針刺無紡布復(fù)合而成的土工合成材料。這種材料的優(yōu)點(diǎn):1。具有良好的覆蓋功能,適用于各種表面,有效覆蓋新老墻面的缺陷,保證表面結(jié)構(gòu)及顏色的均勻.2。抗拉性強(qiáng),有效防止墻面開裂,對(duì)墻面有加固作用.配合高質(zhì)量的涂料,表面不積聚靜電、不產(chǎn)生積垢死角,易與清潔。嚴(yán)格的表面上漿處理使壁布清潔平整,防潮防霉,能防止微生物或寄生蟲的滋生,也是增強(qiáng)材料的一種。3。組織結(jié)構(gòu)的開放空隙有利于水蒸氣的自然擴(kuò)散,促進(jìn)室內(nèi)氣候的調(diào)節(jié)。

鋁箔復(fù)合:玻纖布與鋁箔復(fù)合在一起,具有高強(qiáng)度,保溫隔熱效果非常好;上膠涂覆:涂覆硅膠、樹脂、PVC、四氟乙烯、丙烯酸等,可滿足客戶不同需求;

      管道包扎:可作為管道、儲(chǔ)罐的內(nèi)外防腐層,防腐性能優(yōu)良,耐高溫好,強(qiáng)度高;防火滅火毯: 3732 3784斜紋布可分切成1米、1.2米、1.5米寬,做成防火滅火毯;

      防水應(yīng)用:與瀝青、瀝青防水卷材一起用于屋面防水處理,裂縫接縫處理等;

      電氣絕緣:具有較高的電絕緣等級(jí),可承受高電壓的負(fù)荷,可制成絕緣布、套管等;

      非金屬補(bǔ)償器:作為管道的柔性連接器件,它可以解決熱脹冷縮對(duì)管道的破壞問題,現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于石油、化工、水泥、鋼鐵、能源等領(lǐng)域,并已取得良好的使用效果。

外墻玻璃鋼基布保溫編制還可起到庇護(hù)主體構(gòu)造的功效。外保溫材料置于主體構(gòu)造外側(cè),放松了外界溫度、濕度、各類射線對(duì)主體構(gòu)造的浸染,在夏天高平和冬天低溫的幾回效果下,修建主體常常會(huì)因熱脹冷縮而導(dǎo)致裂縫,下降使用壽命,外墻玻璃鋼基布保溫卻或許最大節(jié)制地削減這種不良影響。外墻玻璃鋼基布保溫年華中,使保溫材料置于主體構(gòu)造的外側(cè),從而節(jié)省了室內(nèi)空間,有用增大了使用面積。

現(xiàn)將玻璃鋼基布主要的應(yīng)用領(lǐng)域,粗略地概括如下:

建筑行業(yè):冷卻塔、玻璃鋼門窗New、建筑結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、室內(nèi)設(shè)備及裝飾件、玻璃鋼平板、波形瓦、裝飾板、衛(wèi)生潔具及整體衛(wèi)生間、桑拿浴室、沖浪浴室,建筑施工模板、儲(chǔ)倉建筑,以及太陽能利用裝置等等。

船艇及水上運(yùn)輸行業(yè):內(nèi)河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇,以及玻璃鋼航標(biāo)浮鼓及系船浮筒等等。

汽車及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè):汽車殼體及其他部件,全塑微型汽車,大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險(xiǎn)杠、儀表屏,小型客貨車,以及消防罐車、冷藏車、拖拉機(jī)的駕駛室及機(jī)器罩等;在鐵路運(yùn)輸方面,有火車窗框、車內(nèi)頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風(fēng)器、冷藏車門、儲(chǔ)水箱,以及某些鐵路通訊設(shè)施等;在公路建設(shè)方面,有交通路標(biāo)、路牌、隔離墩、公路護(hù)欄等等。

電氣工業(yè)及通訊工程:有滅弧設(shè)備、電纜保護(hù)管,發(fā)電機(jī)定子線圈和支撐環(huán)及錐殼,絕緣管、絕緣桿,電動(dòng)機(jī)護(hù)環(huán),高壓絕緣子,標(biāo)準(zhǔn)電容器外殼,電機(jī)冷卻用套管,發(fā)電機(jī)擋風(fēng)板等強(qiáng)電設(shè)備;配電箱及配電盤,絕緣軸,玻璃鋼罩等電器設(shè)備;印刷線路板、天線、雷達(dá)罩等電子工程應(yīng)用。

我們是研制玻璃纖維布方面的專業(yè)廠家,客戶想找到真正的生產(chǎn)廠家,卻是少之又少,您如果想要找個(gè)最便宜的,相關(guān)防腐纖維布方面的,產(chǎn)品廠家。廊坊大亮化工建材有限公司就是您的首選,公司產(chǎn)品型號(hào)齊全,價(jià)格實(shí)惠,歡迎廣大客戶咨詢;我們做玻璃纖維布編制工藝方面產(chǎn)品十幾年,積累許多寶貴意見,如有需要請(qǐng)與畢經(jīng)理聯(lián)系。

工業(yè)用玻璃纖維布

用途:主要用于管道防腐,保溫,煙道{排風(fēng)道}、歐式、輕質(zhì)墻板、砂巖壁畫、玻璃鋼制品等一系列水泥石膏等GRC構(gòu)件及保溫板復(fù)合板活動(dòng)板和墻體等。

用法:防腐:先將管道除銹,用適合密度纖維布和瀝青涂層或其它產(chǎn)品同時(shí)纏涂在管道外層。一般二層或三層。保溫:將防腐處理完畢的管道,用保溫被或保溫管纏好后,用適合寬度適合密度的纖維布,纏在保溫層的 外面然后刷上涂料或直接纏上瀝青布即可。 性能:防腐,埋于地下不會(huì)腐爛,架于空中不會(huì)被風(fēng)化,不怕水,不怕曬。

支紗:6x6 8x8 1010 12x12 14x16

規(guī)格為:250mm 500mm 1000mm 30mm 120mm

用玻璃纖維布修復(fù)汽車塑料件

     為了減輕車身的質(zhì)量,大量塑料件被應(yīng)用于車身,甚至被用作蒙皮。

汽車車身塑料件的材料一般為PVC(聚氯乙烯)、PU(聚胺醋)、PE(聚乙烯)、FRP(纖維增強(qiáng)塑料)和SMC(板狀模壓塑料復(fù)合材料)。常見的車身塑料件是保險(xiǎn)杠、翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、百葉窗、行李艙蓋、上車踏板及裙部防擦板等,也有全塑車身,如雪佛蘭子彈頭車的全塑(SMC)車身以及一些仿古老爺車、婚禮車的全塑(FRP為多)車身等。

塑料件損壞后很難修復(fù),一般都換用新件。本文介紹一種用中堿玻璃纖維方格布(屬FRP,下稱玻璃纖維布)修復(fù)塑料件的方法,供大家參考。

1、材料及工具

a.所需主要材料是:不飽和聚酯樹脂(196號(hào)或191號(hào))、過氧化環(huán)己酮(引發(fā)劑)、環(huán)烷酸鈷(促進(jìn)劑)、玻璃纖維布、干燥無雜質(zhì)的滑石粉(425目以上)。

b.所需主要工具是:剪刀1把,角向磨光機(jī)1臺(tái),切割用砂輪片(100mm ×16mm ×3mm)若干片,1L左右的塑料盆2只,扁漆刷(5Omm2-3把,油灰刀1把。

2、準(zhǔn)備工作

a.對(duì)有小裂紋的部位,先用角向磨光機(jī)(夾砂輪片)將裂紋開成90°的坡口(坡口要開到底),再用砂布打磨掉坡口周圍及坡口背面的舊漆膜及其他污物(圖 1)。

b.對(duì)有裂口及孔的部位,應(yīng)先用角向磨光機(jī)裁掉破損處(不要將邊緣打磨成坡口),然后用砂布打磨其周邊(圖 2)。

3、破損處的修復(fù)

a.裁玻璃纖維布。第1塊玻璃纖維布的尺寸一般要比修補(bǔ)處大20mm-30mm,以后的每塊尺寸都要比上一塊大20mm-25mm。修復(fù)1mm-2mm厚的部位,可用兩層玻璃纖維布;修復(fù)2mm-4mm厚的部位,可用4層;修復(fù)一些強(qiáng)度要求高的部位,可用6層或8層。

b.調(diào)配膠粘劑。根據(jù)實(shí)際需要將適量樹脂(用量一般為玻璃纖維布質(zhì)量的2.3倍)、引發(fā)劑(過氧化環(huán)己酮)及促進(jìn)劑(環(huán)烷酸鈷)按10044的比例混合,并攪拌均勻。

c.膠粘玻璃纖維布。用扁漆刷在修復(fù)處背面刷涂膠粘劑,然后把玻璃纖維布由小到大疊粘在需修復(fù)處背面(圖 3)。如果破損處有嵌件(如螺母、支架),可直接將嵌件膠粘在玻璃纖維布中(圖 4)。玻璃纖維布一定要被樹脂膠浸透,修補(bǔ)層中不可有氣泡。待膠粘劑固化后,用角向磨光機(jī)將毛刺、飛邊除掉。

d.用樹脂膩?zhàn)犹钛a(bǔ)坡口或孔。將少量樹脂膠、滑石粉及裁好的玻璃纖維短絲混合、調(diào)制成有纖維的樹脂膩?zhàn)樱蝗缓笥糜突业秾渲佔(zhàn)犹钊?/span>V型坡口或孔中,并刮涂到周邊打磨處。待樹脂膩?zhàn)庸袒笥媒窍蚰ス鈾C(jī)修整樹脂膩?zhàn)訉?,并用水砂紙磨平。若一次修補(bǔ)達(dá)不到要求,可再修補(bǔ)一次,力求修補(bǔ)的樹脂膩?zhàn)訉优c塑料件整體相吻合,最好比原平面低0.5mm-1mm(圖 3)。

如果塑料件只要求強(qiáng)度高而對(duì)外觀的要求較低(或無要求),可在修補(bǔ)處的正反兩面同時(shí)膠粘玻璃纖維布,以達(dá)到所需的強(qiáng)度。

e.涂裝修補(bǔ)后的表面。按一般表面涂裝修復(fù)方法在樹脂膩?zhàn)訉由瞎瓮吭踊?、砂磨噴漆等?/span>

用上述方法修復(fù)塑料件方便、費(fèi)時(shí)少、成本低,并且,修復(fù)件的強(qiáng)度也不比原件遜色

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