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通過預(yù)防性維護減少液壓系統(tǒng)故障
發(fā)布者:謝慶香  發(fā)布時間:2017-01-04 23:04:54

in_plant_automotive2_w640減少液壓系統(tǒng)故障的第一道防線是將污染監(jiān)測和控制程序作為您的預(yù)防性維護(PM)計劃的組成部分。這并不是說您的車間必須是無塵室;我們的目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)污染源,并想辦法來減少污染。

污染

與故障一樣,污染也有多種形式,最常見的污染有:

  • 自身污染,制造加工和裝配過程產(chǎn)生的污染,包括切屑、焊渣、型砂、漆皮、密封劑或來自抹布的纖維等。
  • 正常污染,是過濾之前存在于液壓油液之中的顆粒物。生產(chǎn)、包裝、運輸和分銷過程都可能產(chǎn)生此類污染。強烈建議在將液壓油加入機器油箱之前進行預(yù)過濾。如果不進行預(yù)過濾,有可能將污染物引入液壓系統(tǒng)。所以在此強烈建議加新油時進行預(yù)過濾,否則將冒把污染物引入液壓系統(tǒng)的風(fēng)險。
  • 侵入污染,通過空氣呼吸器、油缸活塞桿密封、刮油密封環(huán)、元件密封或不適當(dāng)?shù)姆馍w等方式進入。這些污染物不能100%避免,但可以通過售后解決方案來減少它們。
  • 再生污染,已存在的顆粒物產(chǎn)生更大的顆粒物。磨損、氣蝕、腐蝕、侵蝕和運動副接觸疲勞等都是這類污染。
  • 催化污染,是指非固體污染物(主要是水、空氣或發(fā)熱)與液壓流體中的其它顆粒物發(fā)生反應(yīng)而產(chǎn)生。例如,水和磨損金屬元件(鐵或銅)組合可發(fā)生催化反應(yīng),其危害程度遠大于單個的污染物。

測量并減少損失

無論哪種來源,這些污染物很少能用肉眼看見。與發(fā)動機油一樣,鑒別系統(tǒng)中的污染物的關(guān)鍵是進行常規(guī)流體取樣和分析。

液壓油分析通過化學(xué)方法來鑒定污染物,某些污染物的出現(xiàn)可以作為污染源的的預(yù)測,因此通過他們能找到解決問題的方法。液壓油的化學(xué)分析最好交給實驗室來完成,而且很多類似的服務(wù)花費都相對較低

icount_particle_detector_parkerhannifin_hydraulic_filtration_division_w640液體顆粒物數(shù)量能明確地揭示污染的嚴(yán)重性和造成進一步損壞的可能性。目前市場上有許多商用顆粒物計數(shù)器,能夠經(jīng)濟高效地完成顆粒物測量。

頻繁地更換油液是減少污染物的一個方法,但是這可能會降低機器的生產(chǎn)效率。密切注意您的液壓系統(tǒng)中各個位置點使用的過濾器類型和品質(zhì)或許更具經(jīng)濟效益。

看起來具有可比性的不同過濾器產(chǎn)品也存在著差別,例如使用的媒介類型、制造工藝和其它一些更細微的差別。應(yīng)確保你選用的過濾器達到或超過系統(tǒng)要求的過濾精度和通流能力。請參考OEM廠商的產(chǎn)品說明書。

警告:過濾器各不相同。過濾器之間的差別主要在于兩個方面:

  • 目標(biāo)過濾顆粒物大小
  • 流體介質(zhì)(本文所述為液壓流體)流經(jīng)過濾器的流量大小

診斷工具

即使制定了嚴(yán)格的污染控制計劃,污染物還是會不可避免地進入液壓系統(tǒng),其影響將會被操作人員或技術(shù)人員注意到。液壓閥卡滯、機器遲滯或精度降低都可能是潛在問題癥狀。這些問題可能會反復(fù)出現(xiàn),但卻是難以復(fù)制的,利用適當(dāng)?shù)墓ぞ吆土鞒虂碜R別和量化這些問題的最好方法是將診斷工具加入到您的預(yù)防性維護工具箱之中。

診斷工具可以是簡單的即插即用數(shù)字式壓力記錄儀,可以記錄系統(tǒng)壓力的波動,甚至在輪班或加班期間。診斷工具也可以是復(fù)雜的儀器,同時測量液壓系統(tǒng)多個數(shù)據(jù),包括壓力、溫度、流量和轉(zhuǎn)速,并可以將記錄數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)分析軟件。將這些數(shù)據(jù)與OEM說明書進行比較,以確定潛在問題,或按輕重緩急安排維護任務(wù),以避免發(fā)生災(zāi)難性故障。

任何數(shù)據(jù)收集設(shè)備的使用都需做好前期規(guī)劃,包括在液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵位置預(yù)留一些快速連接測試點。安裝之后,可以在這些測試點輕松獲取參數(shù)信息,以揭示問題和確定解決方法。

污染控制和診斷過程提供的詳細信息能夠向潛在購買者表明您認真保養(yǎng)了您的設(shè)備,而且有文檔記錄作為依據(jù)。詳細的文檔記錄可以證明您作出努力來保持機器處于最佳狀態(tài),從而會對機器的銷售價格或抵價交易產(chǎn)生實質(zhì)性的影響,讓您的維護和保養(yǎng)投資物超所值。

日常檢查

將機器液壓系統(tǒng)檢查作為每個操作人員的日常工作的組成部分,可以確保及早發(fā)現(xiàn)任何需要解決的問題。應(yīng)該每天以相同的方式檢查每一臺機器。最好是在每班開始和結(jié)束時執(zhí)行檢查清單,并提交給車間管理員進行審查。您的團隊?wèi)?yīng)該確定這些檢查工作的詳細程度,各機器的檢查詳細程度應(yīng)該保持一致,并嚴(yán)格執(zhí)行。

操作人員應(yīng)特別注意他們在輪班期間遇到的任何瞬態(tài)故障問題,并檢查機器是否存在災(zāi)難性故障早期征兆。液壓系統(tǒng)具有潛在危險。應(yīng)該由經(jīng)過液壓系統(tǒng)管道組裝和維護培訓(xùn)的技術(shù)人員進行維護和檢修。

軟管總成。目視檢查以下軟管狀況(這些狀況均需要立即進行更換):軟管接頭滑動、軟管損壞、破裂、劃傷或表層破損(任何加強層暴露);軟管硬化、熱裂紋或燒焦損壞;接頭破裂、損壞或嚴(yán)重腐蝕;接頭位置或軟管內(nèi)泄漏;軟管扭結(jié)、破碎、壓扁或扭曲,以及表層起泡、變軟、降解或松散等。

硬管。在管道及其連接點處,目視檢查硬管是否有疲勞跡象、開裂,扭結(jié)和泄漏。

液壓缸/作動器。對液壓缸或作動器的任何殘痕、點蝕或滲油做好記錄。如果懷疑有金屬顆粒存在于系統(tǒng)中,應(yīng)立即報告,因為需要排空油液,將整個系統(tǒng)沖洗干凈并且徹底清洗或更換過濾器濾芯。填充物、油封和襯套屬于易磨損件,應(yīng)根據(jù)制造商的說明書或磨損跡象進行更換。

過濾器。確保檢查液壓系統(tǒng)中所有位置的過濾器。許多過濾器可以通過指示器來判斷它們是否工作正常。對發(fā)生阻塞或已經(jīng)旁通的過濾器應(yīng)立即報告。以上情況需要立即更換過濾器,并且可能需要充分沖洗系統(tǒng)并更換油液。(請參閱附帶的過濾器安裝位置說明。)

油箱。檢查油箱,并通過在油箱底部取樣來檢查是否有任何水或濕氣(水總是沉在油底部)。如前所述,液壓回路中的水將會導(dǎo)致液壓元件嚴(yán)重損壞,因為它會與其它污染物發(fā)生反應(yīng)。應(yīng)定期檢查,并及時清除水分。關(guān)注雜質(zhì)的累積,這可能導(dǎo)致液壓卡滯或過濾器堵塞,并需要更換油液。

氣味。操作人員/檢查員應(yīng)記錄任何強烈或不舒服的氣味,尤其是與發(fā)熱相關(guān)的氣味,這可能表明您的系統(tǒng)在不安全的溫度下運行,液體可能泄漏到高溫物體表面,或者油液粘度變小。

泄漏零容忍。記住,液壓油液泄漏的任何地方,也正是污染物侵入的最佳通道,包括顆粒物或催化污染物等,將顯著降低液壓系統(tǒng)的壽命。液壓系統(tǒng)泄漏不僅令人煩惱,也會增加財務(wù)負擔(dān)。泄漏點常常是污染物侵入的最佳通道,而更壞的情況,可能是災(zāi)難性故障的前奏,僅僅從經(jīng)濟角度來看,也完全有必要實行泄漏零容忍政策。

為什么現(xiàn)場監(jiān)測流體狀態(tài)?

1995年,派克推出其首個成功商用化便攜式粒子計數(shù)器 — PLC-2000。此后,派克逐步成長為油液狀態(tài)監(jiān)測產(chǎn)品的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。現(xiàn)在,派克的很多高可靠性領(lǐng)先產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)和工程機械市場領(lǐng)域。您可以向我們的工程師(sunny.yang@parker.com)了解油液狀態(tài)監(jiān)測項目,或者在我們的網(wǎng)站上查看可用的油液狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備

  • 油液清潔度等級認證
  • 預(yù)警工具,以防止關(guān)鍵系統(tǒng)發(fā)生災(zāi)難性故障
  • 實驗室即時提供高準(zhǔn)確性結(jié)果
  • 滿足客戶的潔凈度要求和規(guī)格
  • 新設(shè)備質(zhì)保承諾
  • 新油液清潔度測試
  • 流體飽和點和/或水含量鑒定
  • 水污染連續(xù)監(jiān)測
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