在過去幾年,停車庫積水已經(jīng)成為英國的一個(gè)普遍問題。惡劣天氣的發(fā)生概率在不斷攀升,而它們對商業(yè)的影響也是一個(gè)不容忽視的問題。
一家頗受歡迎的旅行車停車場(位于美麗的英格蘭南海岸)的管理層意識到了停車庫積水給他們的業(yè)務(wù)帶來的威脅,因而向派克漢尼汾SSD系統(tǒng)集成商 Arun Electrical求助,讓該公司為他們提供一種先進(jìn)的泵水系統(tǒng),以盡可能減小積水的威脅。
應(yīng)用概念
在 2013 年遭受暴雨積水的巨大破壞之后,這家旅行車停車場為自己設(shè)定了一項(xiàng)挑戰(zhàn)——用泵來快速和高效地清除場地內(nèi)的積水,從而為顧客和地面提供保護(hù)。這一概念是基于停車場中一系列互聯(lián)的水池。在該概念中,水被排到第一個(gè)水池,然后被抽入到第二個(gè)水池,然后到第三個(gè)水池,并以此類推,最終回歸大海。
客戶要求 Arun Electrical 提供一種用于控制泵水過程的互聯(lián)智能型驅(qū)動器系統(tǒng)。派克AC30驅(qū)動器是該系統(tǒng)的核心。
Arun Electrical的Dave Kemp表示:“AC30相對于其他同級別驅(qū)動器有顯著的優(yōu)勢,內(nèi)置可編程軟件可以取代PLC的功能。更重要的是,AC30完全具有該應(yīng)用所需要的功能。派克的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)不但傾聽了我們的要求,還在提供客戶定制化系統(tǒng)的過程中給予了支持。”
AC30系統(tǒng)通過一個(gè)內(nèi)部比例積分微分控制器(PID)進(jìn)行水位控制。用戶為每一個(gè)水池設(shè)置期望的上限水位,以確保有能力進(jìn)行充分的自然排水。如果水位超過預(yù)設(shè)的水平,泵的運(yùn)轉(zhuǎn)速度就會提高,而如果水位低于該水平,泵的轉(zhuǎn)速就會降低,從而確保水位保持在安全的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。該系統(tǒng)也可通過編程來考慮季節(jié)性水位變化,用戶可以為夏季和冬季設(shè)定預(yù)設(shè)值。
AC30可為用戶提供高水平的泵應(yīng)用控制方案 ,并兼具靈活和模塊化的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。除了標(biāo)準(zhǔn)配置的以太網(wǎng)外,AC30還提供了多種可根據(jù)需要添加或拆除的選配通信模塊。在本案例的應(yīng)用中,這些功能都發(fā)揮出了巨大的作用。
AC30的通信能力使用戶能夠通過掌上設(shè)備查看實(shí)時(shí)系統(tǒng)概況。驅(qū)動器經(jīng)過編程后可在預(yù)先確定的事件發(fā)生時(shí)通過低成本的調(diào)制解調(diào)器向維護(hù)人員的手機(jī)發(fā)送一系列SMS消息。在驅(qū)動器啟動泵水功能、斷電、RCD跳閘(說明跳閘的具體原因)、水位改變、泵失速或其他多種預(yù)設(shè)觸發(fā)事件發(fā)生時(shí),驅(qū)動器會發(fā)出對應(yīng)的文字信息。這些通知使維護(hù)團(tuán)隊(duì)不僅能夠?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,而且可以在需要時(shí)立即采取糾正措施。
在本案例的應(yīng)用中,利用變頻驅(qū)動技術(shù)實(shí)現(xiàn)的電機(jī)控制也能提升效率。通過實(shí)現(xiàn)電機(jī)工作負(fù)荷和泵水要求之間的同步協(xié)調(diào),AC30驅(qū)動器可以匹配系統(tǒng)的需求,進(jìn)而使運(yùn)行成本保持在最低的水平并減少能源浪費(fèi)。驅(qū)動器安裝在經(jīng)過全面戶外驗(yàn)證的機(jī)柜中,并且與同級別的很多其他驅(qū)動器不同的是,AC30還標(biāo)配統(tǒng)一的惡劣環(huán)境防護(hù)涂層(3C3型為標(biāo)配,3C4為針對硫化氫防護(hù)的選配)。
雨水導(dǎo)致的積水在整個(gè)英國范圍內(nèi)造成了巨大的財(cái)產(chǎn)損失。但得益于該系統(tǒng),上述停車場到目前為止未再受到影響。并且,該系統(tǒng)還幫助停車場的團(tuán)隊(duì)識別出其它潛在的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,并已通過增設(shè)更多的泵水站來保護(hù)他們的場地。
除了創(chuàng)新型AC30驅(qū)動器,派克的通用型AC10驅(qū)動器IP66系列也可以為您解決雨水季節(jié)驅(qū)動器的防護(hù)問題。