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液壓工字鋼彎拱機(jī)
發(fā)布者:李小龍  發(fā)布時(shí)間:2017-02-08 15:37:32
液壓工字鋼彎拱機(jī)

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工字鋼彎拱機(jī)廠家代理加盟液壓工字鋼彎拱機(jī)試機(jī):為保證工作順利,在開(kāi)始工作前二定要把機(jī)器調(diào)試好。(1)檢查電源是否正常,(2)檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn),(3)將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi),溢流閥調(diào)壓手輪松開(kāi),(4)點(diǎn)動(dòng)電機(jī),檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。(5)檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常。(6)一切準(zhǔn)備工作無(wú)誤后,啟動(dòng)電機(jī),將油壓調(diào)至15Mpa,試運(yùn)行三分鐘左右,如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常,準(zhǔn)備正式工作?,F(xiàn)代施工基本都是采用這種冷彎技術(shù)進(jìn)行彎曲工字鋼等型鋼的,在科學(xué)技術(shù)不發(fā)達(dá)的過(guò)去,工人們只能運(yùn)用傳統(tǒng)的熱彎進(jìn)行型鋼彎曲,彎曲效率低下,能耗大污染嚴(yán)重,工件彎曲質(zhì)量非常差經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)扭曲變形的現(xiàn)象,加工之后的工件由于內(nèi)部存在應(yīng)力作用,往往會(huì)有回彈的趨勢(shì)。冷彎?rùn)C(jī)彎曲型鋼則大不相同,彎拱機(jī)上面采用三相電機(jī)三個(gè)功率共計(jì)12KW,能耗低無(wú)污染,采用冷彎原理直接彎曲不需要加熱,克服工件內(nèi)部應(yīng)力,彎曲后不會(huì)再回彈,機(jī)械化控制彎曲精度高,只要冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)大小合適,在彎曲過(guò)程中工件不會(huì)出現(xiàn)扭曲變形,大大提高了工件加工質(zhì)量。在隧道施工過(guò)程中,已經(jīng)被開(kāi)鑿?fù)瓿傻乃淼榔漤敳咳绻麌鷰r松散是砂礫等不完整的整體,這是隧道頂部需要進(jìn)行支撐保護(hù)。施工過(guò)程中常采用一定規(guī)格的工字鋼等型鋼經(jīng)過(guò)彎曲焊接制作成拱架結(jié)構(gòu)來(lái)之成隧道頂部,以至于在施工過(guò)程中不會(huì)發(fā)生坍塌出現(xiàn)事故。而這種彎曲工字鋼等型鋼的設(shè)備我們通常稱(chēng)他為冷彎?rùn)C(jī),彎拱機(jī),彎曲機(jī),折彎?rùn)C(jī),彎弧機(jī),煨彎?rùn)C(jī)等。冷彎?rùn)C(jī)是一種不用加熱,在常溫條件下直接對(duì)型鋼(常用的有工字鋼、H型鋼、U型鋼、角鋼、槽鋼、軌道鋼等異型鋼)進(jìn)行彎曲成型的機(jī)器設(shè)備。其中在隧道中經(jīng)常使用的施工字鋼(#18、20#、22#)最為常見(jiàn),這幾種型號(hào)的工字鋼彎曲通常使用250型號(hào)的冷彎?rùn)C(jī)。在電站施工過(guò)程中主要是H型鋼和U型鋼居多。其實(shí)冷彎?rùn)C(jī)彎曲工字鋼成一定弧度這只是第一步,最后會(huì)將彎曲成的工字鋼焊成一塊組成一個(gè)大的弧形結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)在隧道初期支護(hù)中是最常見(jiàn)的,因?yàn)樗杀镜土庸し奖?,支護(hù)效果優(yōu)越。隧道施工中經(jīng)常會(huì)需要采購(gòu)各種各樣的機(jī)械設(shè)備來(lái)減少人員工資的開(kāi)銷(xiāo),同時(shí)提高工作質(zhì)量縮短工期。在隧道剛開(kāi)挖時(shí)往往會(huì)有坍塌的危險(xiǎn),這時(shí)就需要一定的支護(hù)設(shè)備。目前工程施工中,常用的支護(hù)手段有鋼拱架支護(hù)、格柵拱架支護(hù)還有一些其他的支護(hù)方法。在隧道初期支護(hù)中常采用鋼拱架支護(hù),尤其是工字鋼拱架支護(hù)更是應(yīng)用廣泛。在一些圍巖級(jí)別高土質(zhì)疏松的情況下這種支護(hù)作用顯得尤為重要。但是在很多情況下這種支護(hù)會(huì)花費(fèi)很多的財(cái)力?,F(xiàn)代施工基本都是采用這種冷彎技術(shù)進(jìn)行彎曲工字鋼等型鋼的,在科學(xué)技術(shù)不發(fā)達(dá)的過(guò)去,工人們只能運(yùn)用傳統(tǒng)的熱彎進(jìn)行型鋼彎曲,彎曲效率低下,能耗大污染嚴(yán)重,工件彎曲質(zhì)量非常差經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)扭曲變形的現(xiàn)象,加工之后的工件由于內(nèi)部存在應(yīng)力作用,往往會(huì)有回彈的趨勢(shì)。目前市場(chǎng)上賣(mài)彎拱機(jī)的廠家有很多,大部分都是代理商,生產(chǎn)廠家主要集中在河南和安徽,其他個(gè)別地方也有少量廠家,到時(shí)他們的專(zhuān)業(yè)性無(wú)法和安徽河南相比,河南的彎拱機(jī)價(jià)格較低,產(chǎn)品質(zhì)量也很一般,使用過(guò)程中容易出現(xiàn)故障,山西也有一家銷(xiāo)售彎拱機(jī)的質(zhì)量一般價(jià)格巨貴,不注重長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。定購(gòu)工字鋼彎拱機(jī)價(jià)格主要部件有螺旋千斤頂、擺線針輪減速器、主從動(dòng)輪和電動(dòng)機(jī)構(gòu)造成。公司冷彎?rùn)C(jī)配備的是高品質(zhì)減速器,這種減速器是依照少齒差行星傳動(dòng)原理,擺線針齒噬合是實(shí)現(xiàn)減速的一種機(jī)械,是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等的首選設(shè)備,該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。我公司選用的是直聯(lián)型擺線針輪減速器,電機(jī)和減速器被直接裝配成一個(gè)整體。之所以選用這種減速器,是由于其減速比大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、使用可靠、壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小等特點(diǎn)。選用的減速器型號(hào)為BWY210型,其傳動(dòng)比為173,在選擇減速器是應(yīng)使其額定許用扭矩和螺旋千斤頂?shù)念~定輸入扭矩大致匹配,兩者都應(yīng)大于其最大扭矩。為什么選擇我們的產(chǎn)品:1、我們專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)20年具有豐富的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)實(shí)力行業(yè)領(lǐng)先,產(chǎn)品質(zhì)量有保障,產(chǎn)品合格率遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2、獨(dú)立的發(fā)貨體系,全國(guó)各地(港澳臺(tái)除外)能夠做到當(dāng)天下單當(dāng)天發(fā)貨,發(fā)貨速度快捷方便安全。3、擁有一支高素質(zhì)高技術(shù)高責(zé)任心的售后團(tuán)隊(duì),全天24小時(shí)隨時(shí)待命,上門(mén)調(diào)試可以做到貨到人到,徹底為您解決后顧之憂。4、擁有一支漂亮可愛(ài)的客服團(tuán)隊(duì),隨時(shí)專(zhuān)業(yè)為您講解各種問(wèn)題。液壓工字鋼彎拱機(jī)
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