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工字鋼彎拱機視頻液壓工字鋼彎拱機廠家代理具體工程案例展示:滬蓉國道主干線22合同段香廬山隧道為上下行分離式隧道,左線長4023m,右線長3964m,最大埋深約400m,隧道設(shè)計建筑限界為凈寬9.75m、凈高5.0m的三心圓曲墻式斷面,復(fù)合式襯砌。初期支護以工字鋼拱架為骨架,工字鋼保護層后4m。二次襯砌以鋼筋混凝土為主,預(yù)留變形沉降量10公分。隧道常用鋼拱架的介紹:鋼拱架按照制作材料可以分為工字鋼拱架,H型鋼拱架,槽鋼拱架,礦工鋼拱架,U型鋼支架,其中在公路隧道和鐵路隧道中工字鋼拱架的使用最為廣泛,H型鋼次之;礦工鋼支架和U型鋼拱架多用于煤礦巷道支護,在煤礦中也有很少的時候用工字鋼拱架支撐,但是非常不常見;槽鋼拱架極少使用,一般用于小隧道。在制作工程中有的用成品型鋼制作,有的則使用鋼板下腳料拼接焊接而成,如H型鋼和工字鋼,其中H想給你比例要比工字鋼大。鋼拱架多用于圍巖級別較高的地方。隧道施工中經(jīng)常會需要采購各種各樣的機械設(shè)備來減少人員工資的開銷,同時提高工作質(zhì)量縮短工期。在隧道剛開挖時往往會有坍塌的危險,這時就需要一定的支護設(shè)備。目前工程施工中,常用的支護手段有鋼拱架支護、格柵拱架支護還有一些其他的支護方法。在隧道初期支護中常采用鋼拱架支護,尤其是工字鋼拱架支護更是應(yīng)用廣泛。在一些圍巖級別高土質(zhì)疏松的情況下這種支護作用顯得尤為重要。但是在很多情況下這種支護會花費很多的財力。