科士達蓄電池12v100ah新年新價格
免維護蓄電池的性能特點
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如上所述,免維護蓄電池與普通鉛蓄電池的最大區(qū)別是極板材料不同。由于采用鉛鈣合金制作柵架,消除了鉛銻合金柵架的一些弱點(如水分蒸發(fā)、過量充電、熱破壞和自行放電),因此,不僅使其使用性能得到改善,而且還延長了其使用壽命和儲存壽命。
免維護蓄電池失水量少,一般僅為普通鉛蓄電池的1/10左右,使用中一般不需添加蒸餾水。這一方面是由于鉛鈣合金的析氫過電位比鉛銻合金高,充電時析氫量少,從而水分逸出量大大降低;另一方面是由于免維護蓄電池設有集氣室,可使收集到的水蒸氣冷卻后重新返回電解液內(nèi),避免了水分散失。因此,使用中免維護蓄電池不需要添加蒸餾水。
普通鉛蓄電池的柵架,一般用鉛銻合金制作,且含銻量較高。充電時,正極柵架上的銻被逐漸溶解到電解液中,并不斷地在負極板表面上沉積,與負極板上的活性物質(zhì)形成微電池,使其自行放電量增大。免維護蓄電池的柵架采用的是鉛鈣合金,其特點是晶粒較細,耐腐蝕,不易形成微電池,自行放電量小。
普通鉛蓄電池,其內(nèi)部經(jīng)常有硫酸氣體逸出,并聚集在蓄電池的頂蓋部位。這些硫酸氣體在金屬接頭處凝結,形成短路通道,產(chǎn)生短路電流,并對極樁和連接件造成腐蝕。嚴重時,甚至影響到蓄電池功率輸出。由于維護蓄電池設有集氣室和新型的通氣裝置,不僅可避免水分散失,而且可有效地防止酸氣外逸,從而大大降臨了酸氣對極樁連接件的腐蝕。
免維護蓄電池的起動電流比普通鉛蓄電池大,起動性能好。這一方面是由于鉛鈣合金的導電性能比鉛銻合金好,蓄電池內(nèi)阻小,輸出電流大;另一方面是由于免維護蓄電池采用內(nèi)連式連接,縮短了連線長度,功率損失小,放電電壓高。
由于免維護蓄電池采用鉛鈣合金制作柵架,既增加了機械強度又提高了耐充性,再加上采用袋裝式隔板結構,可有效防止活性物質(zhì)脫落,因此,其使用壽命顯著提高。同時,由于自行放電量小,其儲存壽命也大大增長,一般為普通鉛蓄電池的2~3倍。
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科士達蓄電池在正常使用日常中需要檢查的地方
伏打(Alessandro Vlota 1745~1827年),美美蓄電池意大利物理學家。1745年2月18日生于科摩,成年后出于好奇,才去研究自然現(xiàn)象。1774年伏打擔任科摩大學預科物理教授。同
年發(fā)明了起電盤,這是靠靜電感應原理提供電的裝置。伏打還研究了化學,進行各種氣體的爆作試驗。1779年他擔任巴佛大學物理教授。1782年他成為法國科學學會的成
員。1791年又被選為倫敦皇家學會的會員。1794年伏打由于在電學、化學上的貢獻,榮獲柯普萊獎章。1800年他宣布發(fā)明了伏打電堆。1801年拿破侖在巴黎召見伏打,法
國科學院贈予伏打一枚金質(zhì)勛章。
伏打發(fā)明電堆時已經(jīng)50多歲了,他絕沒有想到持續(xù)電流對以后的影響會有那么大,他也沒有再作進一步的研究,一直在巴佛大學任教。1819年伏打退休回到故鄉(xiāng),于1827
年3月5日逝世。
科士達蓄電池需經(jīng)常檢查的內(nèi)容如下:
1. 端電壓;
2. 連接處有無松動、發(fā)熱、腐蝕現(xiàn)象(應及時清理,做好防銹措施);
3. 電池殼體有無滲漏和變形;
4. 極柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出(結霜現(xiàn)象)。
二、 電池初次使用
密封電池在使用前不需進行初充電,但應進行補充充電。