三瑞蓄電池12v100ah超低價格
從HB到V0的各種阻燃等級的外殼材料。
• 設計壽命HP系列為5年，HF系列為10年。
UPS電源、電信系統(tǒng)、發(fā)電站、計算機備用電源、自動售貨機。
鉛酸蓄電池已有１００多年的歷史，廣泛用作內燃機汽車的起動動力源。它也是成熟的電動汽車蓄電池，它可靠性好、原材料易得、價格便宜；比功率也基本上能滿足電動汽車的動力性要求。但它有兩大缺點；一是比能量低，所占的質量和體積太大，且一次充電行駛里程較短；另一個是使用壽命短，使用成本過高。
2鎳氫蓄電池
鎳氫蓄電池屬于堿性電池，鎳氫蓄電池循環(huán)使用壽命較長，無記憶效應，但價格較高。它的初期購置
成本雖高，但由于其在能量和使用壽命方面的優(yōu)勢，因此其長期的實際使用成本并不高。目前國外生產電動汽車鎳氫蓄電池的公司主要是Ovonie、豐田和松下的一個合資公司。Ovonie現(xiàn)有80A·h和130A·h
兩種單元電池，其比能量達75－80W·h/kg，循環(huán)使用壽命超過600次。這種蓄電池裝在幾種電動汽車上試用，其中一類車一次充電可行駛345km，有一輛車一年中行駛了8萬多公里。由于價格較高，目前尚未大批量生產。國內已開發(fā)出55A.h和100A·h單元電池，比能量達65W·h/kg，功率密度大于800W/kg
的鎳氫蓄電池。
三瑞蓄電池12v100ah超低價格
3鋰離子電池
鋰離子二次電池作為新型高電壓、高能量密度的可充電電池，其獨特的物理和電化學性能，具有廣泛
的民用和國防應用的前景。其突出的特點是：重量輕、儲能大、無污染、無記憶效應、使用壽命長。在同體積重量情況下，鋰電池的蓄電能力是鎳氫電池的1.6倍，是鎳鎘電池的4倍，并且目前人類只開發(fā)利用了其理論電量的20%～30%，開發(fā)前景非常光明。同時它是一種真正的綠色環(huán)保電池，不會對環(huán)境造成污染，是目前最佳的能應用到電動車上的電池。我國從二十世紀九十年代開始開發(fā)和利用鋰離子電池，至今已取得突破性進展，研制出了完全擁有自主知識產權的鋰離子電池。
鎳鎘電池
鎳鎘電池的應用廣泛程度僅次于鉛酸蓄電池，其比能量可達55W?h/kg，比功率超過190W/kg?？煽焖俪潆?，循環(huán)使用壽命較長，是鉛酸蓄電池的兩倍多，可達到2000多次，但價格為鉛酸蓄電池的4～5倍。
它的初期購置成本雖高，但由于其在能量和使用壽命方面的優(yōu)勢，因此其長期的實際使用成本并不高。缺點是有“記憶效應”，容易因為充放電不良而導致電池可用容量減小。須在使用十次左右后，作一次完全充放電，如果已經有了“記憶效應”，應連續(xù)作3～5次完全充放電，以釋放記憶。另外鎘有毒，使用中要注意做好回收工作，以免鎘造成環(huán)境污染。
4鈉硫蓄電池
鈉硫電池的優(yōu)點：一個是比能量高。其理論比能量為760W?h/kg，實際已大于100W?h/kg，是鉛酸電池的
3～4倍；另一個是可大電流、高功率放電。其放電電流密度一般可達200～300mA/mm2,并瞬時間可放出其3倍的固有能量；再一個是充放電效率高。由于采用固體電解質，所以沒有通常采用液體電解質二次電池的那種自放電及副反應，充放電電流效率幾乎100％。鈉硫電池缺點，主要其工作溫度在30～350℃，所以，電池工作時需要一定的加熱保溫。而高溫腐蝕嚴重，電池壽命較短?，F(xiàn)在已有采用高性能的真空絕熱保溫技術，可有效地解決這一問題。也有性能穩(wěn)定性及使用安全性不太理想等問題。在80～90
年代，國外重點發(fā)展鈉硫電池作為固定場合下（如電站儲能）應用，并越來越顯示其優(yōu)越性。這方面日本企業(yè)進展最為顯著。作為近期普遍看好的電動汽車蓄電池，已被美國先進電池聯(lián)合體(USMABC)列為中期發(fā)展的電動汽車蓄電池，德國ABB公司生產的B240K型鈉硫蓄電池，其質量為17.5kg，蓄電量19.2Kw?h；比能量達109W?h/kg，循環(huán)使用壽命1200次，裝車試驗時最好的一輛無故障地行駛了2300km
5鎳鋅蓄電池
新型密封鎳鋅電池具有高質量能、高質量功率和大電流放電的優(yōu)勢。這種優(yōu)勢使得鎳鋅電池能夠滿足電動車輛在一次充電行程、爬坡和加速等方面對能量的需求。鎳鋅電池是美國國家能源研究公司(ERC)
開發(fā)和生產的產品，廈門電池總廠已與其合作引進了此產品。鎳鋅電池是極具競爭力的電池。
其優(yōu)點：是其比能量達到50Wh/k以上，體積能量已超過鎳鎘電池，小于鎳氫電池。大電流放電，電池的電壓將在寬廣的范圍是平衡的，且具很長的使用壽命，循環(huán)壽命≥500次。充電時間≤3.5h，快速充電≤1h。特別值得一提的是自放電抗電荷量衰減性十分好，在室溫下一個月，自放電量不到30%額定電荷量。在50℃高溫，以C/3放電，電池電荷量衰減≤10%額定電荷量，而在－15℃，C/3放電≤30%。鎳鋅電池與鉛酸電池外廓上具有很好的兼容性，凡現(xiàn)在應用鉛酸電池的車輛，均可換用鎳鋅電池。從現(xiàn)在的價格看，鎳鋅還顯稍貴些，但相信待其應用量上去后，價格自然會
降下來。與鉛酸電池外形輪廓的兼容性，使鎳鋅電池更方便替代鉛酸電池而成為電動車的理想動力電源。
三瑞蓄電池12v100ah總代理
| 充電特性 | 放電特性 |
|
|
| 型 號 | 額定電壓(V) | 額定容量/WPC (10min 1.60V) |
額定 容量/AH |
外部尺寸（mm） | 端子類型 | 重量（±5%）Kg | |||
| L | W | H | T | ||||||
| HP6-25W | 6 | 25 | 4.5 | 70 | 47 | 101 | 107 | F1 +F2-F1 | 0.85 |
| HP12-13W | 12 | 13 | 2.3 | 178 | 35 | 61 | 67 | F1 | 0.99 |
| HP12-22W | 12 | 22 | 4.5 | 90 | 70 | 101 | 107 | F1/F2 | 1.72 |
| HP12-30W | 12 | 30 | 5 | 90 | 70 | 101 | 107 | F1/F2 | 1.80 |
| HP12-35W | 12 | 35 | 6 | 151 | 52 | 94 | 99 | F1/F2 | 2.18 |
| HP12-46W | 12 | 46 | 8 | 151 | 65 | 94 | 100 | F1/F2 | 2.62 |
| HP12-50W | 12 | 50 | 9 | 151 | 65 | 94 | 100 | F1/F2 | 2.80 |
| HP12-60W | 12 | 60 | 12 | 151 | 98 | 95 | 101 | F2 | 3.67 |
| HP12-105W-X | 12 | 105 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 | F13 | 5.9 |
| HP12-116W | 12 | 116 | 20 | 181 | 76 | 160.1 | 165.6 | f3 | 6.15 |
| HP12-116W-X | 12 | 116 | 20 | 181 | 77 | 167 | 167 | F13 | 6.5 |
| HF12-135W-X | 12 | 135 | 24 | 166 | 175 | 125 | 125 | F13 | 9.0 |
| HF12-155W-X | 12 | 155 | 28 | 165 | 125 | 175 | 175 | F13 | 9.5 |
| HF12-165W-X | 12 | 165 | 33 | 195 | 130 | 155 | 168 | F11 | 11.1 |
| HF12-211W-X | 12 | 211 | 45 | 197 | 165 | 170 | 170 | F11 | 14.8 |
| HF12-260W-X | 12 | 260 | 55 | 229 | 138 | 208 | 213 | F11 | 17.2 |
| HF12-320W-X | 12 | 320 | 75 | 258 | 166 | 206 | 215 | F11 | 24.0 |
| HF12-370W-X | 12 | 370 | 80 | 350 | 167 | 179 | 179 | F11 | 26.2 |
| HF12-420W-X | 12 | 420 | 90 | 306 | 169 | 210 | 215 | F21 | 30.0 |
| HF12-470W-X | 12 | 470 | 100 | 330 | 171 | 215 | 220 | F12 | 33.0 |
| HF12-560W-X | 12 | 560 | 120 | 410 | 176 | 227 | 227 | F12 | 37.7 |
| HF12-600W-X | 12 | 600 | 134 | 341 | 173 | 283 | 287 | F12 | 41.5 |
| HF12-605W-X | 12 | 605 | 135 | 482 | 170 | 241 | 241 | F12 | 44.8 |
| HF12-650W-X | 12 | 650 | 150 | 485 | 172 | 240 | 240 | F12 | 46.4 |
| HF12-725W-X | 12 | 725 | 170 | 530 | 209 | 215 | 220 | F12 | 55.7 |
| HF12-810WS-X | 12 | 810 | 185 | 522 | 239 | 218 | 223 | F10 | 66.5 |
| HF12-890WS-X | 12 | 890 | 200 | 522 | 238 | 218 | 223 | F10 | 67.5 |
| HF12-1010W-X | 12 | 1010 | 210 | 522 | 238 | 218 | 223 | F10 | 67.0 |
100、復式雙極性鉛酸蓄電池
101、富液密封鉛酸蓄電池
102、富液密封鉛酸蓄電池2
103、富液式閥控免維護鉛酸蓄電池
104、富液式免維護鉛酸蓄電池
105、改進的機動車用蓄電池
106、改進的礦用安全帽燈蓄電池
107、高比能長壽命鉛酸蓄電池
108、高比能量全密閉免維護鉛酸蓄電池
109、高電壓動力型鉛酸蓄電池復合材料極板
110、高電壓動力型蓄電池
111、高分子聚合物蓄電池
112、高分子微囊鉛酸蓄電池電解質組合物
113、高分子蓄電池
114、高能環(huán)保固體蓄電池
115、高能量導電塑料蓄電池簡易制造技術
116、高能量高容量鋅負極堿性蓄電池或干電池
117、高能量全密閉鉛酸蓄電池用板柵合金材料
118、高能量全密閉鉛酸蓄電池用合金材料
119、高能納米陶瓷鉛酸蓄電池
120、高能鉛酸蓄電池
121、高能鉛酸蓄電池2
122、高能蓄電池
123、高容,耐久正,負極板活性物質配方及生產方法
124、高容量動力蓄電池
125、高鐵酸鹽堿性蓄電池
126、高效免維護鉛酸蓄電池
127、高性能轎車用蓄電池
128、高壓動力蓄電池
129、黑磷作為鋰離子蓄電池負極材料的應用及其制成的蓄電池
130、活性納米碳纖維（CNT）電極高能蓄電池
131、活性納米碳纖維鋁、銅電極高能蓄電池
132、極板折疊式鉛酸蓄電池及其制作方法
133、極柱機械密封型便攜式鉛酸蓄電池
134、堿性蓄電池
135、堿性蓄電池的電極板和使用該電極板的堿性蓄電池
136、堿性蓄電池電極的制造方法及用該方法制造的蓄電池
137、堿性蓄電池隔板、其制備方法和堿性蓄電池
138、堿性蓄電池及其制造方法
139、堿性蓄電池及其制造方法2
140、堿性蓄電池用的鎳電極和堿性蓄電池
141、堿性蓄電池用正極活性物質、正極及其制造方法
142、矩形堿性蓄電池
143、具有改良負極結構的鋰蓄電池及其制備方法
144、具有增強的防漏電能力的蓄電池
145、聚氯乙烯蓄電池隔板專用樹脂的制備方法
146、卷繞結構鉛酸蓄電池及其制造方法
147、卷繞式閥控密封鉛酸蓄電池
148、卷筒式鉛酸蓄電池
149、礦用安全帽燈的蓄電池
150、鋰離子蓄電池
151、鋰離子蓄電池正極材料及合成方法
152、鋰蓄電池
153、鋰蓄電池2
154、鋰蓄電池用正極及鋰蓄電池
155、利用堿法制漿造紙黑液生產蓄電池負極添加劑用木質素的方法
156、鋁酸蓄電池正極鉛膏配方
157、密閉儲能用鉛酸蓄電池
158、密閉鉛酸蓄電池正極活性物質組合物
159、密封硅粉鉛酸蓄電池
160、密封鉛酸蓄電池
161、密封鉛酸蓄電池的超薄板柵負極板
162、密封型鉛蓄電池
163、密封型蓄電池和電池模塊
164、免維護鉛酸蓄電池殼體
165、內聯(lián)式低內壓高電位輸出鎳氫動力蓄電池
166、內螺桿壓板壓緊水平極板鉛酸動力蓄電池
167、納米碳管復合高能蓄電池板柵
168、能夠快速充電的長壽命蓄電池
169、能夠快速充電的長壽命蓄電池 2
170、鎳－鎘蓄電池
171、鎳氫蓄電池
172、鎳-氫蓄電池
173、鎳-氫蓄電池2
174、鎳-氫蓄電池3
175、鎳-氫蓄電池4
176、鎳氫蓄電池及其制造方法
177、鎳一氫蓄電池用隔膜及鎳一氫蓄電池
178、汽車防盜蓄電池
179、汽車艦船機械汽油機用環(huán)保長壽高可靠性起動點火蓄電池
180、鉛合金纖維板柵高能密封膠體鉛酸蓄電池
181、鉛合金纖維板柵高能密封膠體鉛酸蓄電池 2
182、鉛酸動力蓄電池
183、鉛酸型蓄電池抗衰老劑
184、鉛酸蓄電池
185、鉛酸蓄電池板柵制造方法
186、鉛酸蓄電池保護液
187、鉛酸蓄電池保護液及其制造方法與應用
188、鉛酸蓄電池電解液添加劑
189、鉛酸蓄電池極板固化工藝
190、鉛酸蓄電池納米碳活化劑
191、鉛酸蓄電池增效修復液
192、鉛酸蓄電池正極板柵的熱處理方法
193、鉛酸蓄電池正極合膏配方
194、鉛酸蓄電池正極活性材料配方及制作方法
195、鉛酸蓄電池正極用板柵成膜工藝
196、鉛酸蓄電池正極用深循環(huán)板柵合金配方
197、鉛蓄電池
198、鉛蓄電池2
199、軟包裝液態(tài)鋰離子蓄電池
200、軟包裝液態(tài)鋰離子蓄電池2
201、散熱式鐵路機車用鉛酸蓄電池
202、雙復合極板閥控密封式鉛酸蓄電池
203、雙復合極板鉛酸蓄電池
204、雙陽極板結構鉛酸蓄電池
205、坦克車起動用高能量全密閉鉛酸蓄電池
206、添加納米碳質材料的鉛酸蓄電池及其制備方法
