戶(hù)外施工應(yīng)急190A汽油發(fā)電電焊機(jī)
【推薦理由】：簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，便于攜帶,應(yīng)急設(shè)備.
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戶(hù)外施工應(yīng)急190A汽油發(fā)電電焊機(jī)
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【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)送貨。
【公司主營(yíng)】：汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)
戶(hù)外施工應(yīng)急190A汽油發(fā)電電焊機(jī)
戶(hù)外施工應(yīng)急190A汽油發(fā)電電焊機(jī)發(fā)電電焊機(jī) 以汽油機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力旋轉(zhuǎn)發(fā)電,通過(guò)整流模塊提供電焊用直流電。又叫發(fā)電電焊兩用機(jī),可以作為發(fā)電機(jī)用,同時(shí)也可以作為一個(gè)電焊機(jī)用。
發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組,通過(guò)高頻逆變技術(shù),將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流,顯著減小了焊機(jī)的體積,重量和損耗,提高了焊機(jī)的整機(jī)效率,同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài),焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易,飛濺小,電流穩(wěn)定,成型好等特點(diǎn),有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。主要特點(diǎn)：目前發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個(gè)繞組,在動(dòng)力所具備的輸出功率下,無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到最大,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí),為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電,焊接同時(shí)使用帶來(lái)不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。
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產(chǎn)品編號(hào) |
TOTO190A |
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款式 |
開(kāi)架式|手推式 |
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品牌 |
大澤動(dòng)力 |
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額定輸出功率KW |
10KW |
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絕緣等級(jí) |
F |
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電焊機(jī)下降特性 |
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單把電流調(diào)節(jié)范圍 |
0-190A |
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空載電壓 |
60V |
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工作電壓 |
22-30V |
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負(fù)載持續(xù)率 |
100% |
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適用焊條 φmm |
2.0～4.0 |
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電焊同時(shí)輔助功率 |
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額定輸出KW |
5 |
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最大輸出KW |
6 |
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發(fā)電機(jī) |
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額定電壓 V |
220（可選配380V） |
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耗油量 |
375g/kw.h |
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功率因數(shù) % |
100 |
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工作狀態(tài) |
連 續(xù) |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
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名稱(chēng) |
188F（YOTOTI） |
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發(fā)動(dòng)機(jī)形式 |
四沖程 OHV 單杠 風(fēng)冷 |
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缸體數(shù) |
1 |
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排氣量 |
418CC |
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額定轉(zhuǎn)速 rpm |
3000 |
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啟動(dòng)方式 |
手啟動(dòng)|電啟動(dòng) |
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燃油型號(hào) |
90號(hào)以上汽油 |
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其他 |
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工作環(huán)境溫度 ℃ |
-20～40 |
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油箱容量 L |
20 |
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最大尺寸 mm |
720*510*640 |
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凈重 Kg |
60/70KG |
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噪 音 dB |
70 |
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機(jī)油容積 |
1.05L |
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連續(xù)工作 |
12H |
