秀山16KW汽油發(fā)電機價格
藤島柴油發(fā)電機選擇標準
1．所選藤島柴油發(fā)電機組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標準要求
藤島柴油發(fā)電機廣泛用于電信、財政金融部門、醫(yī)院、學校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨立電源。
作為通信用藤島柴油發(fā)電機組，必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求，同時和《通信用藤島柴油發(fā)電機組的進網(wǎng)質(zhì)量認證檢測實施細則》規(guī)定的24項性能指標要求，同時要通過中國行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的嚴格檢驗。
作為軍事通信用藤島柴油發(fā)電機組，必須達到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標準和部隊有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標準》的規(guī)定，并要通過有關(guān)組織部門對設(shè)備質(zhì)量的嚴格檢驗。
絕緣電阻
各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應大于2M。
絕緣強度
機組各獨立電氣回路對地及回路間應能承受交流試驗電壓1min，應無擊穿或閃爍現(xiàn)象。
回路電壓
小于100V 750V
試驗電壓
大于等于100V 1440V
相序要求
藤島柴油發(fā)電機組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應自左到右或自上到下排序。
運行前要求
機組應具有加熱裝置，保證其應急啟動和快速加載時的機油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃。
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藤島動力5000w家用柴油發(fā)電機220V待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn)；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。同步發(fā)電機正常運行時，相對靜止的定子磁極(定子三相繞組合成磁場)與轉(zhuǎn)子磁極(轉(zhuǎn)子磁場)之間可看成有彈性的磁力線聯(lián)系。當負載增加時，轉(zhuǎn)子的位移角δ(功角)將增大，這相當于把磁力線拉長；當負載減小時，δ角將減小，這相當于磁力線縮短，如圖4—17所示。當負載突然變化時，由于轉(zhuǎn)子有慣性，轉(zhuǎn)子位移角不能立即穩(wěn)定在新的數(shù)值，而是在新的穩(wěn)定值左右要經(jīng)過若干次擺動，這種現(xiàn)象稱為同步發(fā)電機的振蕩。 柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。 www.fujishima.cn
藤島動力靜音柴油發(fā)電機控制系統(tǒng)對柴油發(fā)電機組的水溫、油溫、油壓、速度等信號自動檢測監(jiān)控，柴油發(fā)電機組發(fā)生故障，發(fā)出聲光報警，并采取一系列保護措施。市電失電，機組啟動成功到機組合閘供電時限≤25秒（可調(diào)），出廠設(shè)定為17秒。 柴油發(fā)電機組自啟動的功能：停電時（或者其它重要機組啟動的信號），經(jīng)延時確認，機組自動啟動（1~8次可調(diào)，首次啟動成功率>99%），自動確認發(fā)電機組供電正常后，向負載供電。市電恢復正常后，經(jīng)延時確認自動冷卻停機（冷卻停機時間0~300s可調(diào)）。同時具有眾多的保護功能，數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運行時間、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 連續(xù)干旱，水資源緊張，全國各地限電嚴重，上海伊謄動力臨危受命，緊急供應各種發(fā)電機，確保居民及商家用電，降低限電給人們帶來的經(jīng)濟損失。
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