聯(lián)系人:邢經理
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我公司大量生產各種型號的鋼支座、盆式橡膠支座、伸縮縫、橡膠止水帶。
一、鋼支座的設計制造原理
體形均勻規(guī)整,無論在平面還是立面結構的布置,都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規(guī)整,提高了結構和構件的強度與延性。
多道抗振防線。
防止脆性和失穩(wěn)破壞。
防止材料老化。
高質量的制造與安裝。
黃山KQGZ抗震球形支座陸韻誠信誠心迎接每一位顧客
二、 鋼支座材質
支座結構請參見詳圖。不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規(guī)定執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執(zhí)行。
三、鋼支座的性能參數指標
豎向承載力:500-80000KN
豎向拔力:500-80000KN
水平剪力:500-80000KN
以上三種類型的力可用相應組合選取,但情況特殊時需另行復核設計。
設計轉角:0.01-0.02rad
摩擦系數:μ=0.03(常溫-25°~40°)μ=0.05(低溫-60°~25°)
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四、鋼支座性能特點:
1、球型鋼支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。
2、球型鋼支座可萬向轉動,萬向承載,能很好地滿足上部結構各種荷載(如恒載、活載、風、地震力等)所產生的反力的傳迅、轉動、移動
3、球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結構支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。要求,保證反力合力集中、明確、可靠。
4、球型鋼支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機地震力作用下,只要上、下結構本身不破壞,由于此種支座存在就不會發(fā)生落梁,落架等災難性后果(一般來說,支座是個薄弱環(huán)節(jié),在強大的地震力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強度和延性均高于結構本身),故特別適用于高烈度地震區(qū)的設防,具備能抗地震烈度9度的能力。
5、球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。
6、球型鋼支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。
7、球型鋼支座具有抗拉結構,可減少橋端壓重塊。
8、球型鋼支座已開發(fā)出參數化、系列化產品,可滿足不同用戶的各種技術要求,并可根據用戶要求設計出圖
您必須保持誠實人的立場,這時常是冒險的人需要的勇氣 ,有百折不撓的信念的所支持的人的意志,比那些似乎是的力量有更強大的威力 ,我們不得不飲食、睡眠、游玩、戀愛,也就是說,我們不得不生活中的事情,不過我們必須不屈服于這些事物 ,憂勞可以興國,逸豫可以亡身,對活者的人來說,是沒有明天的;死了的人則沒有