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一般渣斗門機跨度覆蓋豎井寬度,在懸臂側(cè)翻渣,根據(jù)工況一般為單懸臂,也可雙邊懸臂。翻渣方向有兩種,較常用的一種為垂直于主梁翻渣,另一種為平行于主梁。因同一條地鐵線要在不同的地方開挖豎井施工出渣,而每個城市工地的周邊條件并不一致,但是不可能每一個工地都要購買一臺新的渣斗門機,這就要求渣斗門機應(yīng)能不同工地工況條件施工的需要,因此門機的跨度往往可變?yōu)槎鄠€跨度或懸臂可拆卸。根據(jù)翻渣方向的不同,小車可做成雙層,做90°,以實現(xiàn)兩個方向的翻渣。這樣就增強了起重機適用不同工況的靈活性,以適合不同的跨度,不同的邊界條件和翻渣工況,不會造成重新訂購新的南陽西峽起重機,南陽西峽龍門吊,南陽西峽行吊行車天車天吊,節(jié)約了成本。j.吊輔具無異?,F(xiàn)象。
在設(shè)計中,依據(jù)以上實際使用工況確定主要技術(shù)參數(shù),就使用程度確定整機工作級別為A6;根據(jù)國內(nèi)幾個主要渣斗制造廠家提供的渣斗尺寸和容量,可確定吊具下起重量為45t;因起升高度高,小車自重及起重量較大,為減小沖擊載荷,噪音,整車采用變頻控制調(diào)速;起升速度要求較快,一般在12m/min以上,小車運行速度一般在30m/min左右,大車運行速度一般在40 m/min左右;起升高度一般為軌道面以下30~60m,主梁底至軌道面9m,渣斗距地面高度約為2.5m左右,這樣在實現(xiàn)空中翻身時,避免揚塵或淤泥,利于渣土的傾倒,跨度和懸臂長度根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況確定。
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