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一般渣斗門機跨度覆蓋豎井寬度，在懸臂側(cè)翻渣，根據(jù)工況一般為單懸臂，也可雙邊懸臂。翻渣方向有兩種，較常用的一種為垂直于主梁翻渣，另一種為平行于主梁。因同一條地鐵線要在不同的地方開挖豎井施工出渣，而每個城市工地的周邊條件并不一致，但是不可能每一個工地都要購買一臺新的渣斗門機，這就要求渣斗門機應能不同工地工況條件施工的需要，因此門機的跨度往往可變?yōu)槎鄠€跨度或懸臂可拆卸。根據(jù)翻渣方向的不同，小車可做成雙層，做90°，以實現(xiàn)兩個方向的翻渣。這樣就增強了起重機適用不同工況的靈活性，以適合不同的跨度，不同的邊界條件和翻渣工況，不會造成重新訂購新的榆林定邊起重機，榆林定邊龍門吊，榆林定邊行吊行車天車天吊，節(jié)約了成本。7.桅桿式起重機結(jié)構(gòu)簡單，起重能力大，完全是依靠各根纜風繩均勻地拉牢主桿使之保持垂直。只要有一個地錨稍有松動，就能造成主桿傾斜而發(fā)生重大事故。因此，在起吊滿載重物前，應有專人檢查各地錨的牢固程度。各纜風繩都應均勻受力，主桿應保持直立狀態(tài)。

在設(shè)計中，依據(jù)以上實際使用工況確定主要技術(shù)參數(shù)，就使用程度確定整機工作級別為A6；根據(jù)國內(nèi)幾個主要渣斗制造廠家提供的渣斗尺寸和容量，可確定吊具下起重量為45t；因起升高度高，小車自重及起重量較大，為減小沖擊載荷，噪音，整車采用變頻控制調(diào)速；起升速度要求較快，一般在12m/min以上，小車運行速度一般在30m/min左右，大車運行速度一般在40 m/min左右；起升高度一般為軌道面以下30~60m，主梁底至軌道面9m，渣斗距地面高度約為2.5m左右，這樣在實現(xiàn)空中翻身時，避免揚塵或淤泥，利于渣土的傾倒，跨度和懸臂長度根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況確定。

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