50000w車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格走勢(shì) 新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器保證了電壓平穩(wěn)輸出，同時(shí)具有過(guò)載保護(hù)功能。
-低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
-電起動(dòng)方式（E型）保證了機(jī)組可快速起動(dòng)。
產(chǎn)品適用于工礦、企業(yè)、野外作業(yè)、工程施工；船舶、艦艇的供電電源；畜牧漁業(yè)、森林果園、園藝、賓館、商業(yè)
、辦公、家庭等不可缺少的應(yīng)急備用電源。
廠方24小時(shí)技術(shù)服務(wù)熱線:130-2025-3889微信同號(hào)或021-5198-7487
24KW靜音康明斯柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)：
機(jī)組型號(hào)：J25PMS
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1
額定功率：24KW/30KVA
電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5
大功率：27KW/33KVA
瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15
額定功率因數(shù)：COSΦ=1/0.8（滯后）
電壓穩(wěn)定時(shí)間（s）：≤1
額定輸出電壓：400V/230V
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1
額定電流（常用/備用）：63A
頻率波動(dòng)率（%）：≤±0.5
額定頻率：50Hz
瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm
頻率穩(wěn)定時(shí)間（S）：≤3
啟動(dòng)控制方式：電動(dòng)
燃油消耗（100%負(fù)載）：201g/kW·h
燃油牌號(hào)：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
噪聲（LP7m）：68-80dB（A）
郵箱：160L
裝配工藝：德國(guó)UOPBO機(jī)械裝配
外形尺寸：2400×1000×1560（L×W×H mm）
機(jī)組重量：700kg
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌/產(chǎn)地：東風(fēng)康明斯
冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻
型 號(hào)：4B3.9-G1
供油方式：直噴
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：4/L型
調(diào)速方式：電子調(diào)速
缸徑行程：100×115 mm
進(jìn)氣方式：渦輪增壓
壓縮比：19：1
過(guò)載能力：100%
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
轉(zhuǎn) 速：1500rpm
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌/產(chǎn)地：大澤電機(jī)/上海
防護(hù)等級(jí)：IP22
型 號(hào)：TO30
接線方式：三相四線、Y型接法
額定功率：30kW
調(diào)節(jié)方式：AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
額定電壓：400V/230V
輸出頻率：50Hz
絕緣等級(jí)：H級(jí)
輸出因數(shù)：COSΦ=1.0（滯后）
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下：
四保護(hù)液晶顯示聯(lián)機(jī)一體式控制箱
德國(guó)工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩；
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護(hù)功能
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，噪音比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）：
移動(dòng)拖車
ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
50000w車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格走勢(shì) 降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定，適應(yīng)城市環(huán)保要求的便攜型罩殼，可例噪音降至65-75db以下。
良好的通風(fēng)系列及防止熱輻射措施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。
超大容量的機(jī)座油箱，可供連續(xù)運(yùn)行10小時(shí)。
專用的降噪音消聲材料，極大程度地抑制機(jī)械噪聲。
高效減震措施確保機(jī)組的平衡運(yùn)行。
科學(xué)的觀察窗和緊急停機(jī)按鈕，方便操作和觀察運(yùn)行狀態(tài)
固定防音型
移動(dòng)防音型
具備固定防音型的全部性能優(yōu)點(diǎn)。
適用于野外作業(yè)和機(jī)動(dòng)作業(yè)。
輪式底盤(pán)帶牽引裝置，可隨時(shí)移動(dòng)及調(diào)節(jié)平衡。
尾部自帶警示燈，轉(zhuǎn)向燈，符合交通安全行駛要求。
重消音裝置
為滿足環(huán)保消噪要求，可配置加重消音裝置，二次循環(huán)消音，使消音效果更佳。
30KW靜音康明斯柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)：
機(jī)組型號(hào)：J30PMS
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1
額定功率：30KW/37.5KVA
電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5
大功率：33KW/42KVA
瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15
額定功率因數(shù)：COSΦ=1/0.8（滯后）
電壓穩(wěn)定時(shí)間（s）：≤1
額定輸出電壓：400V/230V
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1
額定電流（常用/備用）：78A
頻率波動(dòng)率（%）：≤±0.5
額定頻率：50Hz
瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm
頻率穩(wěn)定時(shí)間（S）：≤3
啟動(dòng)控制方式：電動(dòng)
燃油消耗（100%負(fù)載）：201g/kW·h
燃油牌號(hào)：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
噪聲（LP7m）：68-80dB（A）
郵箱：160L
裝配工藝：德國(guó)UOPBO機(jī)械裝配
外形尺寸：2400×1000×1560（L×W×H mm）
機(jī)組重量：1280kg
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌/產(chǎn)地：東風(fēng)康明斯
冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻
型 號(hào)：4BT3.9-G1
供油方式：直噴
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：4/L型
調(diào)速方式：電子調(diào)速
缸徑行程：102×120 mm
進(jìn)氣方式：渦輪增壓
壓縮比：19：1
過(guò)載能力：100%
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
轉(zhuǎn) 速：1500rpm
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌/產(chǎn)地：大澤電機(jī)/上海
防護(hù)等級(jí)：IP22
型 號(hào)：TO35
接線方式：三相四線、Y型接法
額定功率：40kW
調(diào)節(jié)方式：AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
額定電壓：400V/230V
輸出頻率：50Hz
絕緣等級(jí)：H級(jí)
輸出因數(shù)：COSΦ=1.0（滯后）
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下：
四保護(hù)液晶顯示聯(lián)機(jī)一體式控制箱
德國(guó)工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩；
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護(hù)功能
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，噪音比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）：
移動(dòng)拖車
ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
50000w車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格走勢(shì) 小型柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器的功用（一）
小型柴油發(fā)電機(jī)噴油泵的供油量取決于供油拉桿的位置和機(jī)組的轉(zhuǎn)速。當(dāng)小型柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高，柱塞運(yùn)動(dòng)速度加快時(shí)，柱塞套上油孔的節(jié)流作用增大，當(dāng)柱塞上移時(shí)，即使柱塞還未完全封閉油孔，但由于被柱塞排擠的燃油一時(shí)來(lái)不及從油孔流出，而使泵腔內(nèi)油壓增加，供油時(shí)刻略有提前。
同理，當(dāng)柱塞上升到斜槽與回油孔相通時(shí)，泵腔內(nèi)油壓一時(shí)來(lái)不及下降而使供油時(shí)刻略微延后。由于上述供油時(shí)間的延長(zhǎng)，會(huì)使供油量略微增大，反之，當(dāng)小型柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，供油量便略有減少。這種在油量調(diào)節(jié)拉桿位置不變時(shí)，供油量隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為噴油泵的速度特性。
50KW靜音康明斯柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)：
機(jī)組型號(hào)：J50PMS
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1
額定功率：50KW/62.5KVA
電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5
大功率：54KW/67.5KVA
瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15
額定功率因數(shù)：COSΦ=1/0.8（滯后）
電壓穩(wěn)定時(shí)間（s）：≤1
額定輸出電壓：400V/230V
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1
額定電流（常用/備用）：131A
頻率波動(dòng)率（%）：≤±0.5
額定頻率：50Hz
瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm
頻率穩(wěn)定時(shí)間（S）：≤3
啟動(dòng)控制方式：電動(dòng)
燃油消耗（100%負(fù)載）：201g/kW·h
燃油牌號(hào)：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
噪聲（LP7m）：68-80dB（A）
郵箱：160L
裝配工藝：德國(guó)UOPBO機(jī)械裝配
外形尺寸：2400×1000×1560（L×W×H mm）
機(jī)組重量：1350kg
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌/產(chǎn)地：東風(fēng)康明斯
冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻
型 號(hào)：4BTA3.9-G2
供油方式：直噴
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：4/L型
調(diào)速方式：電子調(diào)速
缸徑行程：105×125 mm
進(jìn)氣方式：渦輪增壓
壓縮比：19：1
過(guò)載能力：100%
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
轉(zhuǎn) 速：1500rpm
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌/產(chǎn)地：大澤電機(jī)/上海
防護(hù)等級(jí)：IP22
型 號(hào)：TO50
接線方式：三相四線、Y型接法
額定功率：60kW
調(diào)節(jié)方式：AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
額定電壓：400V/230V
輸出頻率：50Hz
絕緣等級(jí)：H級(jí)
輸出因數(shù)：COSΦ=1.0（滯后）
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下：
四保護(hù)液晶顯示聯(lián)機(jī)一體式控制箱
德國(guó)工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩；
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護(hù)功能
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，噪音比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）：
移動(dòng)拖車
ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
50000w車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格走勢(shì) 靜音柴油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)
組一般由超靜音柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。
柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率，在國(guó)內(nèi)，普遍都是用主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)超靜音柴油發(fā)電機(jī)組的
，而在國(guó)際上又是采用備用功率，又稱為大功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作
連續(xù)功率來(lái)介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。
