靜音400A柴油發(fā)電焊機(jī)高頻焊接經(jīng)銷商價(jià)焊發(fā)兩用機(jī)電焊發(fā)電兩用機(jī)具有二種功能，既能作為直流弧焊機(jī)使用，又可以作為交流同步發(fā)電機(jī)使用。 工作條件：無(wú)電源的地區(qū)和單位作為照明及動(dòng)力供單人手工電弧焊接之用，在必要情況下可組成移動(dòng)式或固定式電源。 焊發(fā)兩用機(jī)特點(diǎn)： *帶四個(gè)輪子，移動(dòng)方便，外觀大方、體積輕小。 *采用6相半波整流。焊機(jī)電流平穩(wěn)，飛濺?。缓缚谄交?。 *除電焊外，還可提供交流發(fā)電（220V/5KW）適合工作現(xiàn)場(chǎng)的其他電動(dòng)工具的使用。 *重量輕，體積小，配有移動(dòng)輪，移動(dòng)輕便，安全可靠。 *既可以用于發(fā)電，又可以用于電焊，但發(fā)電電焊不可以同時(shí)使用。 *特別適用于市政搶修或野外特殊環(huán)境使用。主要應(yīng)用于無(wú)電力供應(yīng)的工地電焊，電焊發(fā)電機(jī)組，起弧快，不斷弧，便于移動(dòng)，操作簡(jiǎn)易，安全可靠，特別適用于市政搶修或野外特殊發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組，通過(guò)高頻逆變技術(shù)，將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流，顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗，提高了焊機(jī)的整機(jī)效率，同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài)，焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小，電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn)，有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量
推薦理由：日本進(jìn)口，大澤品牌，簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，便于攜帶,價(jià)格實(shí)惠,應(yīng)急設(shè)備的不二之選.
公司抬頭：上海大澤實(shí)業(yè)有限公司
品牌名稱：大澤動(dòng)力
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備注：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨
公司主營(yíng)：汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等
400A雙把柴油發(fā)電電焊機(jī)（大澤動(dòng)力TOYOTI） | |
產(chǎn)品編號(hào) | TO400A-J |
款式 | 靜音 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 直接連接 |
額定輸出功率 KW | 35 |
絕緣等級(jí) | F |
電焊機(jī)下降特性 | |
單把電流調(diào)節(jié)范圍 | 80-400A |
雙把電流調(diào)節(jié)范圍 | 80-300A |
持續(xù)率 | 100% |
整流方式 | 直流輸出 |
適用焊條 | 2.0-8.0mm |
電壓波動(dòng) | 自動(dòng)調(diào)節(jié) |
適用焊條 φmm | 2.0～8.0 |
發(fā)電機(jī)功率 | |
額定輸出KW | 12 |
最大輸出KW | 15 |
發(fā)電機(jī)(三相四線) | |
額定電壓 V | 220|380 |
功率因數(shù) % | 100 |
工作狀態(tài) | 連 續(xù) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
名稱 | 4100DC（YOTOTI） |
形式 | 四缸水冷柴油機(jī) |
缸體數(shù) | 4 |
排氣量 | 1400CC |
額定轉(zhuǎn)速 rpm | 3000 |
啟動(dòng)方式 | 電動(dòng) |
燃油型號(hào) | 0號(hào)柴油（夏） -10號(hào)柴油（冬） |
其他 | |
工作環(huán)境溫度 ℃ | -20～40 |
油箱容量 l | 38 |
最大尺寸 mm | 1900*1220*890 |
凈重 Kg | 500/550KG |
噪 音 dB | 70 |
機(jī)油容積 | 3.5L |
連續(xù)工作 | 12H |
靜音400A柴油發(fā)電焊機(jī)高頻焊接經(jīng)銷商價(jià)柴油機(jī)排氣冒煙 柴油機(jī)正常工作時(shí)，排氣為無(wú)色或淺灰色，負(fù)荷較重時(shí)為灰色，如果柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙、藍(lán)煙、白煙，均屬排氣冒煙，說(shuō)明柴油機(jī)有故障，應(yīng)予排除。
（1）冒黑煙：柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙是柴油燃燒不完全的征象：如果柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間冒黑煙，不僅污染大氣環(huán)境，而且增加燃油消耗，使作業(yè)成本增加，同時(shí)柴油機(jī)汽缸燃燒室內(nèi)形成的積炭，引起活塞環(huán)卡死、氣門咬死等故障，因此不允許柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在冒黑煙的狀態(tài)下工作。
（2）冒藍(lán)煙：當(dāng)燃燒室進(jìn)入的機(jī)油過(guò)多時(shí)，機(jī)油參予燃燒，在陽(yáng)光下排氣呈藍(lán)色。柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間冒蘭煙會(huì)引起活塞積碳，活塞環(huán)咬在環(huán)槽中使柴油機(jī)功率下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生咬缸及缸套裂紋的重大機(jī)械事故，所以發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)冒蘭煙應(yīng)找出原因予以排除。
