淋雨試驗適用于航空、汽車、家電、外部照明和信號裝置及汽車燈具外殼防護(hù)。
淋雨試驗其標(biāo)準(zhǔn)有：
GB 4208-2008
GB10485-2007
GJB150.8-2009
GJB 150．8淋雨試驗標(biāo)準(zhǔn)[1]
（1） 適用范圍及試驗?zāi)康?/p>
GJB 150．8適用于可能遇到淋雨環(huán)境的軍用設(shè)備，不適用于做淋雨腐蝕試驗，也不適用于評定飛機擋風(fēng)罩除雨器的適應(yīng)性。
眾所周知，軍用設(shè)備無論是處于工作狀態(tài)還是貯存狀態(tài)，它們都將不同程度地受到各種水的影響，其中受淋雨影響為常見，有些設(shè)備雖然有防雨措施，但還會受到暴露在其上表面的凝結(jié)水或泄漏水的影響。
當(dāng)降雨時，由于雨水的滲透、流動、沖擊和積聚，會對軍用設(shè)備及其材料產(chǎn)生各種影響。如暴雨會干擾雷達(dá)信號的傳播；大雨滴能侵蝕
高速飛行的飛機和的表面；雨水能滲透到設(shè)備內(nèi)部并毀壞其結(jié)構(gòu)和部件。因此，降雨對產(chǎn)品的影響是不容忽視的。
軍用設(shè)備進(jìn)行淋雨試驗的目的是確定這些設(shè)備在淋雨條件下，其外殼防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時或之后的工作效能。
它主要用于確定：
a． 保護(hù)罩或保護(hù)殼防止?jié)B雨的有效性；
b． 設(shè)備在淋雨暴露期間或之后滿足其性能要求的能力；
c． 設(shè)備由于淋雨造成的物理損壞；
d． 雨水排除系統(tǒng)是否有效。
（2） 試驗條件
GJB 150．8的試驗條件是按三種不同的試驗程序，即有風(fēng)源的淋雨試驗、滴雨試驗和防水性試驗給出的。
a． 有風(fēng)源的淋雨試驗 主要模擬自然降雨過程中風(fēng)吹雨的情況。適用于戶外使用且沒有防雨措施的設(shè)備，其主要雨量參數(shù)包括：
降雨強度 小10 cm/h；
雨滴直徑 0．5～4．5 mm；
水平風(fēng)速 不小于18 m/s；
試驗時間 30 min；
試樣溫度 每30 min淋雨試驗開始時至少比雨水溫度高10℃；
試驗用水 當(dāng)?shù)厮吹乃?/p>
b． 滴雨試驗 主要模擬滴水情況。適用于有防雨措施但暴露在外的上表面可能有凝結(jié)水或泄漏水的設(shè)備。其主要雨量參數(shù)包括：
雨滴直徑 0．5～4．5 mm；
滴水量 不小于280+30－0 L/m2．h；
試驗時間 15 min
c． 防水性試驗 不是模擬自然降雨，而是考核受試設(shè)備防水性，為設(shè)備的防水性提供一個較高的置信度。適用于大型受試設(shè)備，有風(fēng)源的淋雨試驗不能滿足試驗要求時采用。其主要雨量參數(shù)包括：
雨滴直徑 2～4．5 mm；
噴嘴壓力 不小于375 kPa；
試驗時間 40 min
