1、滑閥機(jī)能及油路形式 表一
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油路形式 |
閥體形式 |
滑閥機(jī)能 |
代號(hào) |
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并聯(lián) |
并聯(lián)閥體 |
O |
O |
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Y |
Y |
||
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A |
A |
||
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Q |
Q |
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D |
D |
||
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P |
P |
||
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串聯(lián) |
串聯(lián)閥體 |
M |
M |
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K |
K |
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串并聯(lián) |
串并聯(lián)閥體 |
O |
O |
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Y |
Y |
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A |
A |
||
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Q |
Q |
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D |
D |
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P |
P |
2、安全閥壓力等級(jí) 表二
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安全閥壓力 |
16Mpa |
20Mpa |
25Mpa |
31.5Mpa |
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字母代號(hào) |
E |
F |
G |
H |
3、控制及定位復(fù)位方式 表三
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序號(hào) |
控制方式 |
代號(hào) |
定位復(fù)位復(fù)位方式 |
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1 |
手動(dòng)控制 |
T |
三位彈簧復(fù)位 |
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2 |
W |
三位鋼珠定位 |
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3 |
W |
四位鋼珠定位 |
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4 |
手動(dòng)氣動(dòng)控制 |
Q |
三位彈簧復(fù)位 |
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5 |
液壓控制 |
Y |
三位彈簧復(fù)位 |
4、A．B口帶輔助閥 表四
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代號(hào) |
附帶輔助閥 |
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過載閥壓力與進(jìn)油口安全閥壓力相同 |
過載閥壓力與進(jìn)油口安全閥壓力不相同 |
A口（T蓋端） |
B口（支架端） |
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無 |
無 |
無 |
無 |
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1 |
1 |
無 |
過載閥 |
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2 |
2 |
無 |
補(bǔ)油閥 |
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3 |
3 |
過載閥 |
無 |
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4 |
4 |
過載閥 |
過載閥 |
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5 |
5 |
過載閥 |
補(bǔ)油閥 |
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6 |
6 |
補(bǔ)油閥 |
無 |
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7 |
7 |
補(bǔ)油閥 |
過載閥？？ |
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8 |
8 |
補(bǔ)油閥 |
補(bǔ)油閥？？ |
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9 |
9 |
無 |
截止閥？？ |
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0 |
0 |
截止閥 |
無 |
5、油口連接形式 表五
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連接形式 |
螺紋連接 |
板式連接？？ |
法蘭連接 |
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代號(hào) |
L |
B |
F |
多路閥的回油體帶有壓力輸出口，可與其它液壓
元件串聯(lián)使用。該閥具有結(jié)構(gòu)緊湊，工作壓力較高，性能好，工作可靠，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的近、遠(yuǎn)程控制等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于工程
機(jī)械、礦山機(jī)械和其它機(jī)械的液壓系統(tǒng)。
★ 內(nèi)置單向閥：每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥，防止油液倒流
★ 內(nèi)置溢流閥：進(jìn)油體內(nèi)設(shè)有先導(dǎo)式溢流閥，以控制系統(tǒng)壓力
★ 油路形式：可實(shí)現(xiàn)并聯(lián)、串聯(lián)或串并聯(lián)復(fù)合油路
★ 附加閥：換向體的兩端，根據(jù)需要可加過載閥或補(bǔ)油閥
★ 閥體結(jié)構(gòu)：片式結(jié)構(gòu)，1～8聯(lián)內(nèi)任意組合
★ 閥桿中位機(jī)能：A、Z、O、Y等
