設(shè)備在使用中，由于受各種因素的影響，其零部件會產(chǎn)生不同程度的磨損，如不及時進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)維護(hù)，其動力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性將隨之下降。在高寒地區(qū)，施工機(jī)械要保證其完好率和使用效率，機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)顯得尤為重要。
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)通常分為日常保養(yǎng)和等級保養(yǎng)。國內(nèi)外主要工程機(jī)械的保養(yǎng)等級多分為3個等級，個別中小型機(jī)械分為2個等級。從整體來看，國外工程機(jī)械各級保養(yǎng)間隔期比國產(chǎn)機(jī)械長，而國產(chǎn)工程機(jī)械廠家規(guī)定的等級保養(yǎng)間隔期又比部隊服役的工程機(jī)械的等級保養(yǎng)間隔期長。設(shè)備的各等級保養(yǎng)間隔期一般為：一級保養(yǎng)為100 h，二級保養(yǎng)為300～400 h，三級保養(yǎng)為900～1 200 h。工程機(jī)械的大修間隔期不等，主要有3 600 h、4 200 h及4 800 h等3種情況。這就是說，在機(jī)械的一個大修間隔期內(nèi)，一般情況下，三級保養(yǎng)進(jìn)行2次，即中修(中修間隔期為該機(jī)大修間隔期的1/2)前、后各進(jìn)行一次;二級保養(yǎng)8次;一級保養(yǎng)24次。
在設(shè)備大修期內(nèi)應(yīng)優(yōu)化各級的保養(yǎng)內(nèi)容，合理分布保養(yǎng)的等級，減少高等級的保養(yǎng)次數(shù)，使各級保養(yǎng)有機(jī)地銜接，保持不間斷的維修，既不要保養(yǎng)過剩，又不能保養(yǎng)滯后，使保養(yǎng)間隔期符合工程機(jī)械使用過程的客觀規(guī)律。對設(shè)備實(shí)行計劃預(yù)防保養(yǎng)維修就是以預(yù)防為主，有計劃的按時按期進(jìn)行各級保養(yǎng)和保修。例行保養(yǎng)和一級保養(yǎng)由操作手和駕駛員執(zhí)行;其他二、三級保養(yǎng)和大修、項(xiàng)目修理等由修理人員和操作手、駕駛員協(xié)同完成。
高寒地區(qū)施工機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)的重點(diǎn)
空氣濾清器
發(fā)動機(jī)空氣濾清器的維護(hù)、保養(yǎng)工作，對延長氣缸的壽命極其重要。工程機(jī)械用柴油機(jī)使用的空氣濾清器可分為慣性式、過濾式以及這兩種形式相結(jié)合的綜合式等形式，其中根據(jù)濾芯材料是否浸油又可分為干式和濕式兩類。目前，國外柴油機(jī)在正常情況下，其平均工作壽命均在8 000 h以上，從國內(nèi)使用情況看，真正達(dá)到上述指標(biāo)尚有一定的差距。在高寒干燥地區(qū)施工環(huán)境中，粉塵濃度含量高，設(shè)備的工作壽命常由于空氣濾清系統(tǒng)失效形成氣缸的微粒磨損而縮短，解決好這個問題，即可大大提高工程機(jī)械的工作壽命。
電器部分
電器系統(tǒng)分管全車的啟動、照明、信號及一些輔助功能，主要由電源、控制元件、用電器構(gòu)成。對設(shè)備來講，電源主要指蓄電池即電瓶，在設(shè)備中起一個儲備和轉(zhuǎn)換能量的作用。蓄電池內(nèi)電解液濃度的高低，數(shù)量的多少，以及蓄電池周邊的污染程度直接影響其壽命。在寒冷的環(huán)境，由于設(shè)備在野外施工，無法保證電瓶正常工作時的溫度，若日常維護(hù)不當(dāng)，就會造成電解液的濃度過低，形成蒸餾水過多，這時就會出現(xiàn)蓄電池凍裂現(xiàn)象。故在進(jìn)入冬季以前首先應(yīng)檢測其電解液的濃度，并在蓄電池周圍采取保溫措施，同時確保蓄電池周圍清潔，不得堵塞各通氣孔。工程機(jī)械使用的發(fā)動機(jī)大部分是柴油發(fā)動機(jī)，而柴油發(fā)動機(jī)到了冬天一個突出的問題就是啟動特別困難，且頻繁啟動又容易損壞起動機(jī)，故駕駛員應(yīng)引起高度重視。先進(jìn)的工程機(jī)械都有其特有的冷啟動系統(tǒng)，冬天應(yīng)先開啟冷啟動系統(tǒng)，對設(shè)備進(jìn)行啟動前的充分預(yù)熱，讓設(shè)備盡量一次啟動成功。若一次啟動不成功，再次啟動應(yīng)間隔5～10 min，讓電瓶電量有一個恢復(fù)時間。另外，空調(diào)系統(tǒng)也應(yīng)每周運(yùn)轉(zhuǎn)5～10 min左右，否則制冷劑中的水分會使干燥器生銹，最終造成更換整個空調(diào)系統(tǒng)的嚴(yán)重后果。
發(fā)動機(jī)部分
發(fā)動機(jī)的機(jī)油潤滑受氣溫影響最大，潤滑系統(tǒng)能否真正起到保護(hù)作用，直接關(guān)系到整個設(shè)備的使用壽命。若機(jī)油粘度等級、適用范圍選擇錯誤，會造成增壓器損壞，嚴(yán)重時會使發(fā)動機(jī)報廢。因此機(jī)油應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁貋磉x擇，并且早晨啟動車時應(yīng)先預(yù)熱一段時間，待溫度升高后方可開油門工作。
在高寒地區(qū)，氣溫降到冰點(diǎn)時，冷卻系統(tǒng)應(yīng)加注防凍液。另外，在氣候寒冷時燃油會形成蠟狀，若燃油選擇不當(dāng)，會造成發(fā)動機(jī)無法啟動，而氣溫回升則癥狀就隨之消失。因此應(yīng)根據(jù)氣溫情況選擇相應(yīng)標(biāo)號的燃油。
液壓部分
液壓油同樣受溫度影響，若是選用不當(dāng)，同樣會影響設(shè)備性能。主要癥狀為悶車、動作慢和下沉量大等。另外，液壓油在使用時也應(yīng)進(jìn)行充分的預(yù)熱，否則影響其密封性能，造成短期內(nèi)漏油等問題。
總之，在高寒地區(qū)對設(shè)備的保養(yǎng)應(yīng)格外小心，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，避免不必要的損失。
