空壓機(jī)長時(shí)間運(yùn)行過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題及故障，若不能及時(shí)解決這些問題或故障，就很容易造成空壓機(jī)效率降低，設(shè)備損壞；也會造成經(jīng)濟(jì)損失，甚至威脅人身安全
頻繁加卸載在以往的故障里并不常見，甚至說很少見到，如果出現(xiàn)頻繁加卸載，可能很簡單，也可能難解決，雖然設(shè)備也能運(yùn)行，能夠正常的供氣，但是這樣損耗大，而且容易出現(xiàn)電器故障，以往常規(guī)空壓機(jī)，正常的設(shè)置是0.6kg-0.8kg的工作壓力范圍，加載時(shí)間一般為5分鐘～10分鐘，所謂頻繁加卸載，即1分鐘內(nèi)加卸載2次～5次不等，甚至更頻繁。如此頻繁的動作，不僅使機(jī)組電磁閥、空壓機(jī)入口門和卸荷閥等設(shè)備的壽命變短，更嚴(yán)重威脅著整個(gè)機(jī)組的安全運(yùn)行。產(chǎn)生空壓機(jī)頻繁加卸載原因可以歸納如下：
1.系統(tǒng)故障
和頻繁加卸載的部件有：進(jìn)氣電磁閥、壓力傳感器、最小壓力閥、球閥、PLC主控器，正常遇到頻繁加卸載這種情況，我們第一反應(yīng)會先檢查壓力設(shè)定值，壓力設(shè)定值之間的壓差要保持在1kg-2kg之間，然后管道球閥是否完全打開，球閥如果不完全打開會造成頻繁加卸載；如果完全打開了，就聽進(jìn)氣電磁閥工作聲音，根據(jù)屏幕的顯示結(jié)合進(jìn)氣電磁閥跳動的聲音，比如：屏幕顯示加載，控制器在發(fā)出信號后，進(jìn)氣電磁閥應(yīng)該要打開的（進(jìn)氣電磁閥打開或關(guān)閉都是有聲音的），最直接的辦法就是把進(jìn)氣閥上的軟管拿掉，觀察進(jìn)氣閥，進(jìn)氣的時(shí)候應(yīng)該要全部打開，關(guān)閉的時(shí)候全部封閉，要和屏幕顯示保持動作一致；那如果是壓力傳感器怎么分辨出來呢？非常簡單，1.觀察屏幕壓力顯示和儲氣罐壓力顯示，正常來講2個(gè)地方的壓力顯示是一樣的，一般以儲氣罐的為準(zhǔn)，兩者之間相差不會超過0.2kg，2.觀察屏幕壓力顯示，如在短時(shí)間內(nèi)上下不停的浮動，浮動范圍很廣，那么很大幾率是壓力傳感器出現(xiàn)問題；最小壓力閥一般是和壓力傳感器連在一起，它的原理和管道單向閥一樣，要做的就是觀察它有沒有破損，里面的彈簧能不能推開；判斷PLC主控器有2個(gè)辦法，1.把10號線和12號線拔掉，這時(shí)候它應(yīng)該顯示故障報(bào)警，沒反應(yīng)的話就是PLC主控器有問題，2.嘗試修改溫度或者壓力的參數(shù)，改好之后確定再檢查，發(fā)現(xiàn)如果參數(shù)不改變，也可以判斷出來
2.管路故障
管路故障很難判斷到關(guān)鍵點(diǎn)，首先要確定，設(shè)備沒有問題后，仔細(xì)檢查管路大小，正常的接管方式為空壓機(jī)出氣口安全球閥，然后到儲氣罐，接著到Q級過濾器，再到冷干機(jī)，P.S級過濾器，如果機(jī)組加卸載壓力設(shè)定值正常，可以考慮空壓機(jī)出口至儲氣罐之間有無發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時(shí)，壓縮空氣流通會嚴(yán)重受阻，堵塞點(diǎn)與空壓機(jī)之間的氣體壓力在空壓機(jī)加載期間很難快速卸去，導(dǎo)致很短時(shí)間便達(dá)到卸載壓力值而卸載。而由于堵塞點(diǎn)與空壓機(jī)出口間氣量有限，加之系統(tǒng)損失（如過濾器排水帶氣、冷干機(jī)再生）及少部分流通至儲氣罐，使壓力很快又降到加載壓力值，空壓機(jī)又重新加載，如此反復(fù)，管路原因處理比較復(fù)雜，可以通過空壓機(jī)出口壓力與冷干機(jī)出口壓力的差值來判斷，如果確有差值存在或差值過大（一般過濾器≤0.6bar，冷干機(jī)≥0.2bar），則可以判斷為管路或設(shè)備堵塞。13673698058
由于這段管路設(shè)備較多，經(jīng)過長期檢修及觀察發(fā)現(xiàn)，常易堵塞的設(shè)備有： 1）除油、除水過濾器（除塵過濾器位于冷干機(jī)后，一般堵的幾率很小）：包括過濾器濾心；過濾器排污電磁閥；排污電磁閥前濾網(wǎng)。其中以排污電磁閥前濾網(wǎng)堵塞的幾率，可通過清洗或更換解決。而排污電磁閥一般可能出現(xiàn)閥體卡澀、線圈燒毀、定時(shí)器壞等現(xiàn)象，一般更換即可解決。；2）冷干機(jī)內(nèi)部吸附式干燥塔A、B入口切換閥。如果切換閥切換不到位，也可導(dǎo)致氣體流動受阻。冷干機(jī)干燥塔A、B入口切換閥為氣動開關(guān)型。氣動開關(guān)型閥門故障一般出現(xiàn)在控制氣源和閥體兩方面，檢修人員可以通過檢查過濾減壓閥內(nèi)有無積水或氣源管路有無脫落現(xiàn)象來判斷控制氣源是否正常；也可以通過手動操作氣動閥門來判斷閥體是否動作靈活及氣缸密封性是否良好。有時(shí)候因?yàn)榭刂茪庠磶刂茪庠慈釉诳諌簷C(jī)出口，油水分離器及冷卻器效果不理想，空氣中帶水）堵塞過濾減壓閥，無法控制切換閥而使空壓機(jī)出現(xiàn)頻繁加卸載。將控制氣源取樣點(diǎn)改為冷干機(jī)出口管道上，解決了控制氣源帶水問題，設(shè)備重新投運(yùn)后運(yùn)行正常；3）如果冷干機(jī)內(nèi)預(yù)冷器和蒸發(fā)器溫度調(diào)節(jié)不好，也容易造成蒸發(fā)器進(jìn)、出口大部分冰堵，從而阻礙氣體流通。發(fā)生冰堵或蒸發(fā)器溫度調(diào)節(jié)不當(dāng)可以通過觀察法來判斷，如果冷干機(jī)內(nèi)壓縮空氣管道有“出汗”現(xiàn)象；或冷干機(jī)的參數(shù)設(shè)置不符合設(shè)備設(shè)計(jì)要求，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以免凍壞設(shè)備造成不必要的損失。此種情況在季節(jié)變化時(shí)期發(fā)生較多，一般通過適當(dāng)調(diào)節(jié)蒸發(fā)器溫度得到解決；4）除塵過濾器出口單向閥安裝錯(cuò)誤或閥桿與閥體脫落也會導(dǎo)致空壓機(jī)頻繁加卸載。除塵過濾器出口單向閥內(nèi)漏缺陷后容易疏忽將閥門方向裝反，導(dǎo)致壓縮空氣不能流入儲氣罐，而儲氣罐內(nèi)氣體可以倒流回冷干機(jī)，造成機(jī)組頻繁加卸載。
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空壓機(jī)出現(xiàn)頻繁加卸載不常見，但是解決起來費(fèi)勁，需要使用排除法逐個(gè)排除掉，特別是管路堵塞，比如冷干機(jī)冷凝水、過濾器冷凝水、儲氣罐冷凝水不能及時(shí)排放的話，最容易出現(xiàn)頻繁加卸載，主要看設(shè)備的后處理差異
