日欣凈化BLYJ抗磨液壓油增強便攜過濾機濾油機廠家
小型過濾機系列是我公司研制的一種超便攜式的加油、濾油機。本機攜帶方便,可在野外隨時隨地對各種液壓潤滑設備進行加注,并可對油液進行凈化。
日欣凈化BLYJ抗磨液壓油增強便攜過濾機濾油機廠家
小型過濾機系列是我公司研制的一種超便攜式的加油、濾油機。
本機攜帶方便,可在野外隨時隨地對各種液壓潤滑設備進行加注,并可對油液進行凈化。
日欣凈化BLYJ抗磨液壓油增強便攜過濾機濾油機廠家
型 號 | BLYJ-6_*/** | BLYJ-10_*/** | BLYJ-16_*/** |
額定流量L/min | 6 | 10 | 16 |
粗過濾精度um | 40目 | ||
精過濾精度um | 3、5、10、20、40 | ||
推薦使用粘度cSt | 10~160 | ||
額定壓力MPa | 0.34 | ||
原始壓力損失MPa | ≤0.02 | ||
報警壓差MPa | 0.2 | ||
重量kg | 13 | 16 | 18 |
電 源 | AC 380V三相,50Hz | ||
電機功率kw | 0.18 | 0.25 | 0.35 |
外形尺寸mm LxBxH |
650x680x980 | 650x680x980 | 720x680x1020 |
使用溫度℃ | 5~80 |
注:*-過濾精度,如03為3微米
**-過濾介質(zhì),省略:普通液壓油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液壓油
***-防爆型: 型號前加F,省略:普通型
外形尺寸:
起動后,如發(fā)現(xiàn)有異常震動和噪音,請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
起動前,應打開進出口球閥。
機器使用一段時間后,如油封磨損量超過設計標準,油泵軸端會出現(xiàn)油液滲漏,及時更換密封圈。
每次接通電源前,應確認電源電壓是否與本機要求相符。
接通電源后,正常情況下電源指示燈亮,報警指示燈(壓差、相序)和蜂鳴器不工作;如不正常,請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
采用優(yōu)質(zhì)的原材料和零部件制造,保證整機質(zhì)量優(yōu)良。為正常發(fā)揮本機的功能,延長其使用壽命,除必須按照使用要求操作外,還應注意必要的維護和保養(yǎng)。
油泵密封圈更換泵密封圈使用一段時間,隨著油泵工作一段時間后,密封圈就會出現(xiàn)不同程度的磨損,影響密封,從而影響油泵吸油。
首先切斷電源,關閉進出油口球閥。松開油泵進出口的聯(lián)接。松開油泵與筒形法蘭之間的聯(lián)接,輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯(lián)軸器和連接鍵,取出損壞的氟橡膠徑向軸密封,換上新的氟橡膠徑向軸密封;照原樣安裝。
濾芯更換濾芯應用到一定程度,就會積污,整體壓力增大,過濾能力降低,這時需要對濾芯進行更換。首先切斷電源,關閉進出油口球閥。逆時針旋轉(zhuǎn)上蓋把柄,取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯,按下小紅柱,順時針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵,起動系統(tǒng),待氣體排出后,旋緊排氣絲堵。
保安系統(tǒng)分為機械和電氣兩部分。危急遮斷器、危急遮斷器連桿、汽閥總成組成機械保安部分。轉(zhuǎn)速齒輪、轉(zhuǎn)速表、停機電磁鐵組成電氣保安部分。
1、主汽門操作操作主汽門過程中要密切注意汽輪機轉(zhuǎn)速。首先,順時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,制動導向塊將向上移動,并壓縮主彈簧,主汽門中的制動轉(zhuǎn)軸在扭轉(zhuǎn)彈簧的作用下與制動導向塊上的制動導向鍵咬合,制動導向塊將被定位。第二步,慢慢逆時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,主汽門閥桿將慢慢上升,閥碟將逐步打開。第三步,汽機正常運行后,逆時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,直至旋不動為止,此時主汽門將全開,然后將主汽門手輪旋回半圈。
2、手動停機掀起危急遮斷器連桿部套中的手柄,制動轉(zhuǎn)軸與制動導向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關閉,切斷汽源。
3、電氣停機使停機電磁鐵激勵,將使得制動轉(zhuǎn)軸與制動導向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關閉,切斷汽源。
4、超速停機當汽輪機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的10%~12%時,飛錘的離心力大于彈簧力,飛錘飛出,撞擊危急遮斷器連桿部套中頂桿,使得制動轉(zhuǎn)軸與制動導向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關閉,切斷汽源。另一方面,當汽輪機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的9%時,機頭數(shù)字轉(zhuǎn)速表跳機觸點閉合,使停機電磁鐵激勵,實現(xiàn)電氣保護停機。
二、調(diào)速部分TG-17構(gòu)成如下:內(nèi)置油箱、齒輪泵、蓄能器、伺服馬達、錯油門、離心飛輪、反饋杠桿、調(diào)速螺釘?shù)取?
當汽輪機處于穩(wěn)定工況時,錯油門滑閥處于中間位置,伺服馬達活塞下腔油口關閉,高壓油不能進入伺服馬達活塞下腔,而且伺服馬達活塞下腔油也不能泄入油箱,油動機處于穩(wěn)定位置。
當外部原因引起汽輪機轉(zhuǎn)速升高時,離心飛輪離心力增大,錯油門滑閥上移,伺服馬達活塞下腔油口與泄油接通,油壓減小,因而伺服馬達活塞下移,驅(qū)動軸逆時針轉(zhuǎn)動,調(diào)節(jié)汽閥關小,汽輪機轉(zhuǎn)速下降。同時,由于驅(qū)動軸逆時針轉(zhuǎn)動,使得反饋杠桿下壓錯油門滑閥,使伺服馬達活塞下腔泄油面積減小直至關閉,即錯油門滑閥又回到中 間位置,伺服馬達活塞停止移動,調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點,汽輪機轉(zhuǎn)速又在一較低點(取決于轉(zhuǎn)速不等率) 維持恒定。反之亦然。
當順時針旋轉(zhuǎn)機械液壓調(diào)速器端部的調(diào)速螺釘時,反饋杠桿下壓錯油門滑閥,使伺服馬達活塞下腔油口與高壓油接通,高壓油進入伺服馬達活塞下腔,使之上行,調(diào)節(jié)汽閥開大、汽輪機轉(zhuǎn)速升高。同時,因為汽輪機轉(zhuǎn)速升高,離心飛輪離心力增大,錯油門滑閥上移,使伺服馬達活塞下腔進油面積減小直至關閉,錯油門滑閥又回到中間位 置,伺服馬達活塞停止移動,調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點。反之亦然。
2、當機組采用TG-17E執(zhí)行器 電子調(diào)節(jié)器時,電子調(diào)節(jié)器接收來自轉(zhuǎn)速傳感器的汽輪機轉(zhuǎn)速信號并與轉(zhuǎn)速給定信號相比較,經(jīng)調(diào)節(jié)器計算后輸出20~160mA閥位給定指令到TG-17E執(zhí)行器,通過TG-17E執(zhí)行器拉動調(diào)節(jié)汽閥,通過調(diào)節(jié)汽閥調(diào)節(jié)進汽量以控制轉(zhuǎn)速(負荷)。新鄉(xiāng)市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機廠家,生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品,以過硬的技術設計、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結(jié)脫水濾油機。