電動(dòng)汽車充電樁電纜主要材料及屬性簡(jiǎn)介：
1、國(guó)內(nèi)GB/CQC/TUV充電線材料要求及開發(fā)現(xiàn)狀：
?材質(zhì)為交聯(lián)彈性體，TPE,TPU,HF-XLPE,PVC(其中TUV沒有PVC材質(zhì)）
?主流為TPE,TPU
?要求耐油抗撕耐候耐水耐酸堿耐高低溫柔軟
?絕緣材料的絕緣電阻要求CQC比TUV高
?護(hù)套材料TPE材料CQC抗撕裂要求25，TUV為15
2、UL充電線材料要求及開發(fā)現(xiàn)狀
?要求按電源軟線UL62標(biāo)準(zhǔn)，材質(zhì)為PVC, TPE等
?絕緣有水電容及穩(wěn)定因子的要求
?護(hù)套要耐-40——105?C，耐ASTM2#油，耐UV, 150度2000g熱變形，冷熱沖擊，VW-1阻燃等測(cè)試
3、EN/IEC充電線材料要求及開發(fā)現(xiàn)狀
?標(biāo)準(zhǔn)基本等同，未定稿，以EN50620為主介紹
?由于GB一般采用IEC標(biāo)準(zhǔn)，IEC一般采用EN標(biāo)準(zhǔn)，有可能未來以此為基礎(chǔ)設(shè)定GB
?絕緣材質(zhì)電性能要求高，采用TPE或交聯(lián)彈性體
?護(hù)套采用TPU或交聯(lián)彈性體，有很高的耐油要求ASTM2#
?要求低煙無鹵?抗撕裂有要求
?目前護(hù)套一般采用巴斯夫的TPU，絕緣采用國(guó)內(nèi)的
4、高壓線材料要求及開發(fā)現(xiàn)狀
?標(biāo)準(zhǔn)一般采用ISO6722，也有廠家采用機(jī)車線標(biāo)準(zhǔn)GB/T12528
?目前滿足6722的材料為TPE或XLPE材質(zhì)，難點(diǎn)為125度耐熱等級(jí)，耐汽油，耐撕裂，耐熱切通，柔軟等指標(biāo)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)
5、EV線纜材料發(fā)展方向
1.環(huán)保低煙無鹵特斯拉要求無鹵UL62線
2.耐高低溫 -55_150?C的高壓線料，125?C的快充充電線料
3.為提高對(duì)短路溫度的沖擊，絕緣采用耐高溫的XLPE或交聯(lián)彈性體
4.柔軟 65A的護(hù)套， 80A的大平方高壓線料
5.抗撕抗開裂要求抗撕大于40
6.高阻燃 電纜單根阻燃試驗(yàn) GB/T18380.12-2008
成束電纜阻燃 ICE60332-3C
7.耐刮磨和車輛輪胎碾壓試驗(yàn)5000N
8.薄壁高強(qiáng)度，以減輕線纜的重量
9.彈弓線，以利于充電線位置的擺放
10.發(fā)光線纜，在夜間可以起到警示作用
CQC中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心電纜認(rèn)證目錄：
CCC認(rèn)證：
交流額定電壓3KV及以下鐵路機(jī)車車輛用電線電纜（0103）
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T12528；
額定電纜450/750V及以下橡皮絕緣電線電纜（0104）
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T5013和JB/T8735；
額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電線電纜（0105）
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T5023和JB/T8734；
CQC認(rèn)證：
礦物絕緣電纜(GB13033)
公路車輛用低壓電線(JB8139)
礦用橡套軟電纜（GB12972）
電纜料產(chǎn)品（GB8815）
電機(jī)繞組引接電纜和軟線(GB6213)
聚氯乙烯絕緣和護(hù)套控制電纜(GB9330)
額定電壓35kV及以下擠包絕緣電力電纜(GB12706)
阻燃耐火電線電纜（GB19666）
建設(shè)工程用阻燃電纜(GB31247)
額定電壓450/750V及以下交聯(lián)聚烯烴絕緣電線電纜(JB10461)
風(fēng)力發(fā)電用耐扭曲軟電纜(GB29631)
額定電壓300/500V及以下無鹵低煙熱塑性混合物絕緣和護(hù)套電纜(CQC1303)
光伏發(fā)電系統(tǒng)專用電纜（NB42073/CQC1102）
電器設(shè)備內(nèi)部連接線纜（CQC1111）
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜（CQC1103,1104,1105）
額定電壓1000V及以下電動(dòng)汽車用軟電纜（CQC1122）
CB認(rèn)證（IECEE-CB體系）：
額定電纜450/750V及以下橡皮絕緣電線電纜(IEC60245/GB5013)
額定電纜450/750V及以下PVC絕緣電線電(IEC60227/GB5023)
額定電壓30kV及以下擠包絕緣電力電纜(IEC60502/GB12706
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