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資訊詳情
應急蓄電池的作用
發(fā)布者:du9007  發(fā)布時間:2017-09-02 11:00:22
1.蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負極。
2.當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。
3.電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應的調整。
4.在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。
5.在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行車時應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
7.檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象??梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處,并用銅絲刷清理干凈,并涂上黃油。
8.檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。
9.蓄電池禁止虧電存放,若用完了閑置幾天再充電,極板易出現(xiàn)硫酸鹽化,容量下降。
10.定期檢查:定期測量單節(jié)電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓低于10.5V,此時應找維修站檢查或修理,以免損壞另外兩塊好電池。
11.電動自行車的設計載重量為75KG,避免帶過重的物件,在起步和上坡時請用腳蹬助力。
12.冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現(xiàn)象,以20℃為標準,一般-10℃時容量為80%。
13.長期保持電池表面的清潔,存放車輛時禁止曝曬,應將車輛停放在陰涼通風干燥處。
14.電池需要長時間放置時必須先充足電,一般每一個月補充一次。
15.車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力,以免大電流放電。
16.充電時要使用專用充電器,放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。
17.請勿使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。
18.請勿將蓄電池正負極端短路,以免發(fā)生危險。
19.禁止過放電:當儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時,表明電量進入饑餓區(qū),應及時充電。
20.禁止過充電:充電時間應根據(jù)行駛里程長短有所不同,里程越長,充電時間就長,反之則短。
21.蓄電池組若發(fā)生故障,請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。

    以上是蓄電池保養(yǎng)方法介紹,大家可以了解一下。保養(yǎng)蓄電池可以延長蓄電池的使用壽命。

隨著城市建設的發(fā)展,人民生活水平的提高,人們對新建的各類建筑在舒適性、可靠性、安全性等各方面提出了比以往更高的要求,而其中安全性是一個非常重要的指標,因為這是與人員生命安全息息相關的。 為保證建筑物及內部人員的安全,需要采取許多措施,如設置消防報警系統(tǒng)、自動噴淋系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、應急廣播系統(tǒng)等,而應急照明系統(tǒng)也是一個相當重要的安全設施。當建筑物在發(fā)生火災或其它災害的情況下,只有具備良好完備的應急照明系統(tǒng),才能保證建筑物內人員的安全和及時疏散,并有利于救援工作的順利進行,從而最大限度的減少人員的傷亡、降低財產(chǎn)的損失。因為有大量的實例證明,當災害發(fā)生時,造成嚴重的人員傷亡的原因固然是多方面的,但與建筑物內有無良好的應急照明系統(tǒng)也是有一定關系的。下面以火災為例,加以說明:在火災發(fā)生時,為防止觸電及通過電氣設備、線路擴大火勢,我們在火災時往往需要切斷相關區(qū)域內的非消防電源,若此時沒有應急照明,人們在黑暗中勢必會更加驚慌,同時加上煙氣的作用,如身處險境的人們無法及時找到疏散出口,則會引起更大的不必要的傷亡。由此可見,良好、完備的應急照明系統(tǒng)是整個建筑中不可缺少的一個十分重要的安全設施。 目前應急照明的供電方式主要有以下幾種形式: 
1、 電網(wǎng)引來的兩路相互獨立電源: 這種方式供電要求從外部引來兩路互相獨立的電源,以確保一路電源故障時,另一路電源仍然能夠可靠的繼續(xù)工作。此種方式對供電容量、時間不受限制,但對電源的要求較高,即使在一些特別重要的工程中,我們可以獲得兩路相互獨立的電源,但是在一些重大災害面前,其供電的可靠性仍有可能遭到破壞,因此對這種建筑僅采取此方式作應急電源也是不適用的。 
2、發(fā)電機組: 這種方式要求發(fā)電機組具有自啟動功能,啟動時間應小于15S,它對供電容量、時間不受限制,但是轉換時間相對較長(10S左右),不能用于對轉換時間要求較高場所的應急照明。 
3、蓄電池組: 這種方式供電可靠性高、轉換迅速、適用性強、擴展方便、線路及系統(tǒng)簡單,但供電容量、時間相對受到限制。
4、組合電源方式: 具有兩種以上電源的優(yōu)點,雖然投資大,但由于可靠性高,在許多重要建筑中被廣泛采用。 由于蓄電池供電方式較好地彌補了第一、二種供電方式的缺點,而且使用方便、靈活,相對投資較小,擴展容易,因此在很多建筑物中,往往都選用蓄電池組作為應急照明的備用電源。 
目前蓄電池供電方式主要有兩種形式:一種是獨立式供電,即每個應急燈自帶備用蓄電池,正常電源切斷時,備用電源自動投入;另一種是集中式供電,應急燈本身不帶電源,正常照明電源故障時,由專用集中式應急電源(蓄電池)供電。
下面我們就對這兩種應急供電方式作一些比較。
一、系統(tǒng)可靠性: 1、獨立式:這種形式的應急燈每個燈具內部都有變壓、穩(wěn)壓、充電、逆變、蓄電池等大量的電子元器件,整個應急照明系統(tǒng)中的電子元器件的數(shù)量就更多,顯而易見這種形式存在著大量的故障隱患點;而且在燈具使用時,燈具內部電子元器件的工作環(huán)境溫度也較高,這也加劇了電子元器件的老化,提高故障率的發(fā)生。但是自帶備用蓄電池式應急燈故障時一般只影響該燈具本身,對整個系統(tǒng)影響不大。 
2、集中式:在這種形式的應急照明系統(tǒng)中,所有燈具內部復雜的電子電路被省掉了,只有集中電源部分有易損的電子元件,而其工作環(huán)境較為理想(集中應急電源應放置在專用房間內,如可以利用建筑物各層的配電間),因此單純就故障率來講集中供電式應急照明系統(tǒng)可靠性要高得多。但是集中供電式應急照明系統(tǒng)如電源部分出現(xiàn)故障,將使整個系統(tǒng)受到影響。
二、使用壽命: 
1、獨立式:這種形式的應急燈的正常電源接自普通照明供電回路中,在使用、檢修、故障時電池均需充放電;而且由于體積及價格的原因,一般燈具中的充放電電路設計的都盡可能簡單,難以達到較好的技術性能指標;再由于應急燈具大部分時間都處于工作狀態(tài),其內部溫度比較高,這些都會對蓄電池產(chǎn)生不利的影響,縮短其壽命,從而影響應急燈的使用壽命。 2、集中式:在這種形式的應急照明系統(tǒng)的情況與上述恰恰相反,整個系統(tǒng)采用獨立電源,只有在正常照明電源故障時才啟用蓄電池,而且由于電源設備只有一套,可以采用較精密的技術來達到保護、控制蓄電池充放電周期等各個環(huán)節(jié);再者系統(tǒng)電源及蓄電池部分一般放置在專用房間內,易于將環(huán)境溫度控制在有利于電源和蓄電池工作的范圍內,所以集中供電式應急照明系統(tǒng)中的蓄電池壽命大大高于獨立式供電應急燈。
三、維護與管理 1、獨立式:由于應急燈具分布于建筑物內各處,平時由交流電源供電,即使直流備用電源部分故障,平時也很難發(fā)現(xiàn),而且其內部線路復雜,元器件多,維護工作量很大,若在發(fā)生災害的情況時,由于備用電源部分出了故障未被及時發(fā)現(xiàn),這時應急照明系統(tǒng)就不具備應急功能了。 2、集中式:集中供電式應急照明系統(tǒng)將復雜的電子電路放置在專用的房間內,應急照明燈具與普通的燈具無異,一般電工就能夠進行維護;而且隨著現(xiàn)代技術的發(fā)展,許多廠家生產(chǎn)的集中式應急電源還自帶了自動檢測功能,甚至可以通過其自身帶有的計算機通訊接口,將信號送到主機,用計算機來進行監(jiān)視與管理;即使在系統(tǒng)中不設置計算機管理,其自身仍帶用監(jiān)控系統(tǒng),在電源發(fā)生故障或電源將要耗盡時,發(fā)出聲光報警,從而大大降低了系統(tǒng)維護與管理的工作量。
四、系統(tǒng)價格: 1、獨立式:由于每個應急燈具內都有一整套降壓、穩(wěn)壓、充電、蓄電池等元器件,所以整個系統(tǒng)的價格較高。 2、集中式:與上述恰恰相反,由于省去了每個應急燈具內的一整套降壓穩(wěn)壓、充電、蓄電池等元器件,應急燈具可以選用普通燈具,整個系統(tǒng)僅在集中應急電源處設置一套上述裝置,如果能充分利用其蓄電池容量,則會大大降低系統(tǒng)的成本。
五、 線路敷設 1、獨立式:在每個應急燈具內都帶有備用電源(蓄電池),所以對供電線路可以沒有特殊的要求,在災害發(fā)生時,供電線路故障并不會影響到備用電源發(fā)生作用。 2、集中式:與上述恰恰相反,由于每個應急燈具內沒有備用電源(蓄電池),若災害發(fā)生時,供電線路故障,則會直接影響到應急照明系統(tǒng)的正常運行,所以我們要對其供電線路在敷設時采取必要的防火措施,通常采用的防火措施有以下幾種: ① 導線或電纜穿鋼管保護,并暗敷在非燃燒體內,其保護層厚度不小于30mm。 ② 在需要明敷的場所,導線或電纜穿鋼管保護,并在鋼管外皮上刷防火涂料或采用其他防火措施。 ③ 線路采用防火電纜或耐火電纜、電線。 此外,線路敷設還應注意以下幾點: ① 系統(tǒng)的供電干線應避免穿過易燃場所。 ② 照明分支線不應跨越不同的防火分區(qū)。
六、 用電管理: 由于現(xiàn)在的建筑物功能越來越復雜,所以在一幢建筑物中,經(jīng)常會有多家單位,這時在樓宇的物業(yè)管理中用電計量是一個很重要的方面,這時兩種蓄電池供電方式就會帶來差別。 1、獨立式:由于應急燈都自帶備用電源,常用電源可以從就近的正常照明配電箱中取得,所以很容易可以將各應急燈具的用電劃歸于各自的用電單位,不會在計量方面產(chǎn)生麻煩。 2、集中式:由于整個系統(tǒng)只有一套蓄電池作為備用電源,所有的應急燈具的用電均接自集中式蓄電池裝置,所以當一幢建筑物中有多家單位(特別是在同一樓層內有多家單位)時,不可能將應急照明的用電量計入各家單位,雖然其用電量不會太大,但是仍有可能會造成不必要的糾紛。 綜上所述,集中蓄電池供電與自帶蓄電池供電兩種方式各有自已的優(yōu)缺點,我們在工程中,應該根據(jù)實際情況,具體分析、合理采用、使得建筑中的應急照明系統(tǒng)能在災害發(fā)生時,為減少人員的傷亡降低財產(chǎn)的損失發(fā)揮出它應有的作用。 上述僅是我在工作中的一點粗淺的體會,寫出來供大家參考,歡迎各同行提出自己的見解或異議。

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