福建省江南水路兩用挖掘機(jī)出租改裝
夏季行車中,水上挖掘機(jī)輪胎層數(shù)多為14層左右,和大型輪胎相比傳熱較快,很容易發(fā)生輪胎過(guò)熱,使內(nèi)壓增高,促使輪胎的橡膠物理性能下降,以至于引起爆胎。如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、輪胎溫度過(guò)高,應(yīng)將車停在陰涼處降溫后再繼續(xù)行駛。絕不允許用放氣的方法來(lái)降低輪胎的氣壓,或用冷水澆發(fā)熱的輪胎。
(7)進(jìn)入夏季之前,要有針對(duì)性的對(duì)水上挖掘機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的各個(gè)部件做一次性能檢測(cè),以使機(jī)油壓力表、變速箱壓力表指示準(zhǔn)確。對(duì)變速箱、變距器和驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的油液進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查,從油液的品質(zhì)到油液的數(shù)量,并要保持油液清潔。
(8)水上挖掘機(jī)如果遇有涉水情況,那么涉水后盤式鍘動(dòng)器進(jìn)水,應(yīng)保持低速行駛,利用蹄片與制動(dòng)轂的摩擦產(chǎn)生的熱量烘干蹄片,以免制動(dòng)不靈。