現(xiàn)貨供應(yīng):PA46 荷蘭DSM 46HF4550 BK,鄭重承諾:以誠(chéng)為本;信譽(yù)至上;服務(wù)**;誠(chéng)信**;品質(zhì)**;貨源一手;滿(mǎn)足需求;質(zhì)量可靠;合作雙贏;貨源充足;品種齊全;價(jià)格合理;量大從優(yōu);原廠原包;
46HF4550 BK塑膠原料相關(guān)資料
PA46脂肪族聚酰胺,俗稱(chēng)尼龍46,相對(duì)分子質(zhì)量300左右;結(jié)晶化速度快,是PA的4倍,PA6的10倍;熔點(diǎn)295℃,比PA高40℃.其是由丁二胺和己二酸縮聚而成,是一款具有高結(jié)晶度和高熔點(diǎn)的新型聚酰胺樹(shù)脂;PA46制法最早是由美國(guó)Carothers在1938年間所提出,真正工業(yè)化制法是由荷蘭**礦物**公司DSM(帝斯曼)和尤尼吉卡公司于1995年被正式確定,并以商品名'Stanyl'投入社會(huì),由此,一系列耐磨型和耐熱型聚酰胺46牌號(hào)成為***領(lǐng)先的工業(yè)化樹(shù)脂;而PA46在早期的生產(chǎn)量由于所用單體丁二胺使其產(chǎn)量很少,全世界總產(chǎn)量才10ta/,價(jià)格也相對(duì)較貴,這一處境在DSM公司Jacobs提出了生產(chǎn)丁二胺的新路線(xiàn)以后得以提升,在此以后,單體收率達(dá)90%以上,PA46工業(yè)化由此開(kāi)拓了新的途徑,DSM公司在投產(chǎn)了萬(wàn)t/a級(jí)PA46新裝量以后,許多改性PA46產(chǎn)品也紛紛投入市場(chǎng),現(xiàn)DSM公司PA46產(chǎn)能已達(dá)到3萬(wàn)t/a,其憑借著優(yōu)異性能主要應(yīng)用于電子/電器和汽車(chē)制造業(yè);在這些應(yīng)用領(lǐng)域中高性能聚酰胺46起到了舉足輕重的性能和價(jià)值,高溫條件下可提供**的耐磨性、低摩擦性和優(yōu)異的機(jī)械性能以及優(yōu)異的流動(dòng)性,同時(shí)在需要高溫的工作條件下通常優(yōu)于LCP和PPS材料,而且在成本、延長(zhǎng)使用壽命和可靠性等方面具有重要優(yōu)勢(shì);目前,國(guó)際上聚酰胺46均是由DSM(帝斯曼)公司獨(dú)家生產(chǎn)和銷(xiāo)售,在歐美、日本等**地區(qū)生產(chǎn)聚酰胺46產(chǎn)品都是由DSM公司提供技術(shù)合作生產(chǎn)改性產(chǎn)品,由此可見(jiàn),PA46工業(yè)生產(chǎn)荷蘭DSM公司占有絕對(duì)的主導(dǎo)地位....
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聚酰胺PA46是所有PA系列材料中耐熱性最為良好的產(chǎn)品,特別是玻纖增強(qiáng)型PA46,其耐高溫能達(dá)290℃,在170℃下長(zhǎng)期耐溫可達(dá)5000小時(shí),但這樣會(huì)引起其抗拉強(qiáng)度下降50%;最普通非增強(qiáng)型PA46隨便耐溫達(dá)160℃那是不在話(huà)下滴...
聚酰胺PA46安全使用性能之所以?xún)?yōu)于PA、PA6和PCTG那都要?dú)w功于其具有的優(yōu)異機(jī)械性能,而在機(jī)械性能中最為突出的特性為熔點(diǎn)高,結(jié)晶度高,在要求較高的剛度條件下,其在接近熔點(diǎn)時(shí)仍可以能保持高剛度,由此以來(lái),PA46材料制品可減少壁厚,剛度強(qiáng),并且能節(jié)約原材料和降低成本;玻纖增強(qiáng)PA46改性材料應(yīng)用主要針對(duì)機(jī)械工業(yè)和汽車(chē)制造業(yè),在這兩大領(lǐng)域的應(yīng)用PA46材料有著不可磨滅的功勞,當(dāng)然,PA46 改性玻纖增強(qiáng)品級(jí)還可生產(chǎn)薄壁零部件,比其它工程塑料壁薄10%...
聚酰胺PA46高溫蠕變性要優(yōu)于大多數(shù)工程塑料和耐熱材料,PA46結(jié)構(gòu)與PA相似,其是由高極性胺基基團(tuán)構(gòu)成,分子鏈相互纏結(jié),PA46**加工溫度要比PA66高30℃左右,總的來(lái)說(shuō),PA46耐高溫蠕變性小,高結(jié)晶度PA46在10℃以上仍可以保持其剛度,這樣以來(lái)其抗蠕變力也會(huì)隨之增強(qiáng)...
聚酰胺PA46是汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)中用于軸承、齒輪等的**材料,這都取決于其具有的**耐油性和油脂性,且耐腐性、抗氧化性都要優(yōu)于PA66材料,大家可不必當(dāng)心使用安全性,由此看來(lái),PA46絕對(duì)是一款耐化學(xué)藥品性**的尼龍系列材料...
聚酰胺PA46耐熱塑料使用期長(zhǎng),韌性好,表面光滑堅(jiān)固,耐磨耗,耐疲勞性佳,且相對(duì)密度低,已經(jīng)慢慢的取代金屬在各方面的應(yīng)用地位;PA46晶型結(jié)構(gòu)良好,其玻纖增強(qiáng)型懸臂梁式抗沖擊強(qiáng)度要比其它工程塑料高出許多,就拿普通非增強(qiáng)型PA46來(lái)講,抗沖擊強(qiáng)度都是其它工程塑料所無(wú)法比擬的...
聚酰胺PA46能在電子電器領(lǐng)域大展拳腳這都離不開(kāi)其突出的電氣性和阻燃性,PA46具有高的表面和體積電阻率和絕緣強(qiáng)度,在高溫下仍能可以保持高水平;在電子產(chǎn)品應(yīng)用上,能符合耐熱性和剛性方面的要求,并具有UL94FR的V-O級(jí)阻燃性的典型PA46型號(hào)為玻纖增強(qiáng)型TE250F8和TE250F9兩個(gè)品種...
在我國(guó)60年代至90年代初期大街小巷隨處可見(jiàn)自行車(chē)穿梭,幾乎每家每戶(hù)都會(huì)有一輛,隨即中國(guó)被稱(chēng)之為“自行車(chē)大國(guó)”;而隨著進(jìn)入21世紀(jì),時(shí)代日益發(fā)展科學(xué)不斷進(jìn)步,現(xiàn)觀街道,滿(mǎn)大街到處都是行駛、?？康臋C(jī)動(dòng)車(chē),汽車(chē)現(xiàn)已從以前的奢侈品成為目前幾乎每家每戶(hù)的代步工具,顯然,中國(guó)早已步入了汽車(chē)大國(guó)的行列,而踩腳踏車(chē)已然成為了業(yè)余愛(ài)好者的一項(xiàng)戶(hù)外體育運(yùn)動(dòng).傳統(tǒng)汽車(chē)在人們眼里都是穿著金屬外衣,其內(nèi)部構(gòu)造都是用金屬制成,熟不知如今的汽車(chē)金屬外衣里正在發(fā)生巨變，在汽車(chē)制造的眾多細(xì)節(jié)上都被工程塑料的應(yīng)用而產(chǎn)生改變,慢慢的以前所用的金屬制品已悄然的被塑料所替代;從汽車(chē)的內(nèi)部裝飾到外部的部分包裝都已離不開(kāi)塑料，在這我為大家著重介紹一下工程塑料PA46在汽車(chē)中的突出應(yīng)用;有車(chē)的朋友都知道渦輪增壓器,汽車(chē)在行駛當(dāng)中渦輪增壓系統(tǒng)會(huì)隨之產(chǎn)生高溫,隨之發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)尺寸不斷的縮小;而帝斯曼(DSM)公司所生產(chǎn)的聚酰胺46耐高溫材料在渦輪增壓器中的應(yīng)用增壓渦輪在保證能量輸出不減少的情況下,使發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸得以縮小,并且可以提高燃料的燃燒效率,降低排氣系統(tǒng)中未燃燒的燃料總量;隨著科技的日益更新,渦輪增壓技術(shù)也在不斷進(jìn)步,新的子系統(tǒng)不斷加入,從整個(gè)系統(tǒng)中獲取**功能和環(huán)境效益是系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的努力方向;PA46擁有**的高溫耐受性,能夠經(jīng)受住超過(guò)200℃ 的環(huán)境溫度.能夠在這么高的運(yùn)行溫度下保持硬度,抗疲勞，耐摩擦等機(jī)械特性,由此一來(lái),聚酰胺PA46可謂用來(lái)制作VTG技術(shù)的渦輪系統(tǒng)最為理想的材料;聚酰胺46用于制造中冷器的封罐具有**的單位重量強(qiáng)度,端蓋可經(jīng)卷邊固定于封罐上,不僅可節(jié)省生產(chǎn)時(shí)間,還避免了在采用鋁端蓋時(shí)必需使用的焊接成本,相比于傳統(tǒng)使用鋁制封罐的方法能節(jié)省高達(dá)30%的成本,降低20-30%的重量;PA46制成管道與之硅橡膠管道比較,PA46空氣管道的交叉部分可適應(yīng)不同的空間,而硅橡膠管道的交叉部分只能是圓形的.PA46可循環(huán)利用,而硅橡膠組件不可再利用。PA46質(zhì)輕，相比傳統(tǒng)用鋁制造的雙模焊接成型進(jìn)氣管道重量要輕的多,這樣一來(lái)相對(duì)制作成本要節(jié)約50%還多.這么簡(jiǎn)單的介紹了一下PA46在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用,大伙應(yīng)該不會(huì)犯嘀咕,為什么以前的金屬制造的汽車(chē)諸多零部件會(huì)慢慢的被塑料所替代了吧....
★PA46產(chǎn)品設(shè)計(jì)
1.尺寸穩(wěn)定性:非增強(qiáng)型PA46,比典型的無(wú)定形材料收縮要大,一般為2%.添加玻纖增強(qiáng)后材料的收縮降低至0.2%-0.9%,這都取決于玻纖含量多少有關(guān)；PA46產(chǎn)品的尺寸跟吸水性是離不開(kāi)的,吸水與濕度和時(shí)間有關(guān),非增強(qiáng)與玻璃纖維增強(qiáng)型的吸水是不一樣的,玻纖增強(qiáng)結(jié)晶性材料的成型零件常發(fā)生翹曲情況,這都是由于玻纖的取向,垂直流動(dòng)方向的收縮率通常比較大,約在數(shù)值上比流動(dòng)方向大50%-100%.
2.表面質(zhì)量:非增強(qiáng)型PA46表觀**,而玻璃纖維增強(qiáng)型表觀最差,礦粉和玻纖/礦粉混合增強(qiáng)的取決于于兩者之間;表觀感官于光亮的表面,通常用紋理面來(lái)遮蓋表面的小缺陷,模溫越高,越容易復(fù)制模具表面,這樣以來(lái),有些PA46牌號(hào)能好地復(fù)制出模具的表面.
3.產(chǎn)品壁厚:PA46材料成型壁厚可達(dá)0.25mm,但流動(dòng)長(zhǎng)度小于100倍的厚度這是前提條件；均勻的壁厚有助于一致性和均勻充模,從而對(duì)收縮和翹曲預(yù)知更多,得到機(jī)械性能更好的產(chǎn)品；但產(chǎn)品在設(shè)計(jì)需要而不可避免壁厚不均勻,則應(yīng)采用壁厚漸變的方式來(lái)進(jìn)行加工制造；通常,產(chǎn)品功能和特殊要求是決定產(chǎn)品部件壁厚的主要因素.
4.角和圓弧:所有聚酰胺塑料都對(duì)缺口有些**,PA46當(dāng)然也不例外;特別是玻璃纖維增強(qiáng)型較為**,內(nèi)角的應(yīng)力集中,可采用圓弧設(shè)計(jì)來(lái)減??；通常,內(nèi)角半徑等于壁厚的一半,這樣可以把應(yīng)力都分散到表面。較小的半徑還會(huì)有應(yīng)力集中,而太大的半徑幫助不大,并且可能會(huì)降低功能；產(chǎn)品在加工成型時(shí)外角應(yīng)該保持沿內(nèi)角半徑上壁厚一致,這樣減少壁厚變化,有助于防止翹曲、縮影和空陷。導(dǎo)致塑料件失效的最常見(jiàn)原因也就是這個(gè)原因了.
5.加強(qiáng)筋:不足之處在于背表面可能會(huì)出現(xiàn)縮影,這種情況一般要靠紋理來(lái)遮蓋,加強(qiáng)筋與產(chǎn)品壁面的交匯處如果不好好進(jìn)行設(shè)計(jì),有可能會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力,這樣以來(lái),加強(qiáng)筋在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)機(jī)械性能有必要的要求時(shí)才會(huì)被采用.
★PA46模具設(shè)計(jì)
產(chǎn)品設(shè)計(jì)+模具設(shè)計(jì)=完美制造！
1.澆口與流道:PA46要求較小的澆口和流道系統(tǒng),為了節(jié)省材料縮短周期時(shí)間,非增強(qiáng)型PA46,流道可以非常細(xì)；而較大的部件和較高的比例填充增強(qiáng)材料要求更寬暢的澆口和流道系統(tǒng)；但是潛伏式澆口由于其自動(dòng)脫離澆口的能力而較常采用；PA46澆口和流道所要求的與其他聚酰胺材料是一樣的.
2.熱流道：熱流道使用如今已相當(dāng)普及,制造的分流道都已被成功地應(yīng)用于加工PA46,因?yàn)槠錄](méi)有脫澆口的操作,使得澆口位置設(shè)計(jì)自由度更大,從而減少了使用材料,成型周期隨之縮短,它使熔融的材料自由地通過(guò)系統(tǒng),而沒(méi)有過(guò)大的剪切、磨損或材料堵塞；但熱流道同樣也存在不足之處,其缺點(diǎn)就是起動(dòng)系統(tǒng)到周期穩(wěn)定工作常有問(wèn)題,以及在分流道中長(zhǎng)期駐留的分解材料,設(shè)計(jì)不好或不適當(dāng)啟動(dòng)和關(guān)閉都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題.
3.排氣:PA46充模時(shí)產(chǎn)生的氣體需要通過(guò)模具上的排氣槽排出,這跟其他所有熱塑性工程塑料一樣;PA46在加工成型時(shí)所有的排氣必須最終能排到大氣中,排氣應(yīng)開(kāi)在形腔中氣體易被捕獲或最后充模的部位,氣槽深度0.018-0.023mm,長(zhǎng)度至少0.75mm,**級(jí)排氣槽寬度等同于與**級(jí),深度0.5mm.
4.收縮和翹曲:PA46在制作特別苛刻的部件人,如齒輪,在開(kāi)永久性的模具之前應(yīng)該做一個(gè)簡(jiǎn)易樣品模具,目的是精確地預(yù)告收縮和翹曲;PA46為高度結(jié)晶度材料,預(yù)估收縮和翹曲會(huì)顯得格外困難,模具設(shè)計(jì)師在制造模具的時(shí)候應(yīng)該要根據(jù)各牌號(hào)的性能指標(biāo)中給出的線(xiàn)性收縮率,特別是玻璃纖維增強(qiáng)型材料應(yīng)格外留心,因?yàn)椴＠w增強(qiáng)的產(chǎn)品各向異性非常明顯.
★以上是對(duì)于聚酰胺PA46荷蘭DSM的整體表述，如想了解具體牌號(hào)應(yīng)用、物性參數(shù)、實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)煩請(qǐng)與本司銷(xiāo)售人員及時(shí)取得聯(lián)系，謝謝！
