忻州生物質(zhì)燃燒機(jī)√哪里有賣
主要特點(diǎn):生顆粒機(jī)是清潔能源追求效益與經(jīng)濟(jì)效益生燃料顆粒機(jī)能以其資源儲量豐富、清潔方便和可再生的特點(diǎn); 不定時觀測水溫變化，排水量，做到、節(jié)約；投資少、運(yùn)行費(fèi)用低：完率高：沸騰式半氣化加切線旋流式配風(fēng)設(shè)計(jì)，使得燃料及完全，效率可達(dá)90%以上；生鍋爐是一種新型的節(jié)能生設(shè)備。該設(shè)備以廉價生顆粒為燃料，有結(jié)構(gòu)合理全自動智能化控制，大小火自動切換，自動進(jìn)料，熱效率高，充分，無污染，低排放，結(jié)構(gòu)合理，安裝簡單方便，占用空間小等特點(diǎn)，運(yùn)行成本低，比燃油、燃電、燃?xì)饪晒?jié)省30%-60%運(yùn)行成本。我公司生產(chǎn)的生機(jī)完全符合行業(yè)并已通過相關(guān)部門的檢測。
鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革正在進(jìn)入“深水區(qū)”，繼落后產(chǎn)能、違法違規(guī)產(chǎn)能之后，“僵尸企業(yè)”成為了2017年去產(chǎn)能的重要抓手。在處置“僵尸企業(yè)”的帶動下，鋼鐵行業(yè)的債務(wù)問題也被一并推到首要位置。br /> br /> 日前，中鋼協(xié)在江西南昌召開鋼鐵行業(yè)“去杠桿、防風(fēng)險、增效益”座談會，對鋼鐵行業(yè)“高杠桿”這一突出問題進(jìn)行研究。中鋼協(xié)委書記兼秘書長劉振江在座談會上表示，2016年的“去產(chǎn)能”取得了突破性進(jìn)展，難能可貴，今年要乘勝追擊;“去杠桿”是進(jìn)行企業(yè)資本結(jié)構(gòu)和資金結(jié)構(gòu)的根本性優(yōu)化，對企業(yè)的重要性和戰(zhàn)略性關(guān)系重大，這項(xiàng)工作不可坐等，要主動上手，不宣而戰(zhàn)。br /> br /> 劉振江提到，“高杠桿”是鋼鐵行業(yè)當(dāng)前突出的問題。鋼企的資產(chǎn)負(fù)債率遠(yuǎn)超國外同等規(guī)模企業(yè)水平。2016年，br /> 鋼企的“高杠桿”正在讓企業(yè)背負(fù)巨大的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。劉振江提到，2016年中鋼協(xié)會員企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用為891億元，噸鋼財(cái)務(wù)費(fèi)用超過了140元，比金融危機(jī)前噸鋼增加近100元財(cái)務(wù)費(fèi)用，占到了三項(xiàng)費(fèi)用的35%。劉振江將鋼企效益差和“高杠桿”比作惡性循環(huán)的雙胞胎，“連利息也還不起時，欠息又轉(zhuǎn)為負(fù)債，就成了‘驢打滾’債務(wù)”。br /> br /> 中鋼協(xié)將債務(wù)處理的目標(biāo)定為，經(jīng)過3—5年的努力，鋼鐵行業(yè)的平均資產(chǎn)負(fù)債率降到60%以下，其中大多數(shù)企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率處在60%以下的優(yōu)質(zhì)區(qū)間。不過，劉振江同時強(qiáng)調(diào)，“這個目標(biāo)供大家商榷，并不意味著有的企業(yè)超過60%有多么恐懼?！眀r /> br /> 劉振江著重強(qiáng)調(diào)了債轉(zhuǎn)股。劉振江認(rèn)為，債轉(zhuǎn)股是企業(yè)減負(fù)、“去杠桿”直接有效的辦法。而鋼鐵行業(yè)還是有一批符合債轉(zhuǎn)股條件的企業(yè)，這些符合條件的企業(yè)能否爭取到債轉(zhuǎn)股政策就成了關(guān)鍵問題，破解這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)取決于符合條件企業(yè)自己的努力。br /> br /> 劉振江表示，基本具備債轉(zhuǎn)股條件的企業(yè)要把爭取債轉(zhuǎn)股政策當(dāng)大事研究，坐等就坐失良機(jī)，相關(guān)準(zhǔn)備要充分，要積極主動地溝通多方，認(rèn)真向、金融機(jī)構(gòu)匯報爭取。爭取到了債轉(zhuǎn)股政策，債轉(zhuǎn)股的實(shí)施就會按照國家規(guī)定的原則、實(shí)施機(jī)制、工作程序進(jìn)行，那時再在實(shí)施上下功夫。但關(guān)鍵要真轉(zhuǎn)，不要搞“明股實(shí)債”。br />
p> 整個2月份，關(guān)于輪胎漲價的議論一直保持熱度。3月1日，記者通過查閱各輪胎企業(yè)的公告發(fā)現(xiàn)，又有至少9家公司貼出了的漲價通知，而很多企業(yè)甚至是一漲再漲，由此來看，這一輪漲價風(fēng)波還遠(yuǎn)未結(jié)束。 /p> p> /p> p align="center"> /p> p align="center"> /p> p align="center"> /p> p> 眾所周知，此次輪胎漲價根本原因在于原材料價格的上漲，而從幅度來看，跨國品牌漲幅大多在8%-10%左右，而本土品牌漲幅達(dá)到了45%。綜合來看，這次來勢洶洶的漲價熱潮，有著“幅度大，漲價面廣，漲價時間集中”的特點(diǎn)。 /p> p> br /> 《證券日報》記者注意到，環(huán)保部自2月15日開始了季度的空氣質(zhì)量專項(xiàng)督查工作，作為國內(nèi)的輪胎產(chǎn)銷大省，山東省也被環(huán)保部點(diǎn)名將接受新一輪的督察。 /p> p> br /> 國家在漲價熱潮中跟進(jìn)了對輪胎企業(yè)污染的治理，是在借機(jī)篩選環(huán)保的企業(yè)，而淘汰落后的產(chǎn)能。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，在經(jīng)過這次漲價潮后，國內(nèi)輪胎行業(yè)格局將出現(xiàn)新的變化，相信行業(yè)也有望迎來一場真正的。 /p>
