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主要特點:生顆粒機是清潔能源追求效益與經(jīng)濟效益生燃料顆粒機能以其資源儲量豐富、清潔方便和可再生的特點; 不定時觀測水溫變化，排水量，做到、節(jié)約；投資少、運行費用低：完率高：沸騰式半氣化加切線旋流式配風設計，使得燃料及完全，效率可達90%以上；生鍋爐是一種新型的節(jié)能生設備。該設備以廉價生顆粒為燃料，有結構合理全自動智能化控制，大小火自動切換，自動進料，熱效率高，充分，無污染，低排放，結構合理，安裝簡單方便，占用空間小等特點，運行成本低，比燃油、燃電、燃氣可節(jié)省30%-60%運行成本。我公司生產(chǎn)的生機完全符合行業(yè)并已通過相關部門的檢測。
p> 數(shù)控機床作為現(xiàn)代制造系統(tǒng)的關鍵基礎單元，其功能的強弱和性能的好壞決定著上述制造模式的成敗。近年來我國數(shù)控機床行業(yè)高速發(fā)展，在數(shù)控機床技術水平穩(wěn)固提升的同時，也不斷的吸引著外資企業(yè)的加入來豐富國內(nèi)市場。據(jù)相關機構預測，2020年我國數(shù)控機床資產(chǎn)規(guī)模將達2700億元。2017年數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)概況及現(xiàn)狀分析如下： /p> p> 數(shù)控機床行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 /p> p> 1、行業(yè)高速發(fā)展 /p> p> 事實上，作為制造業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，的數(shù)控機床無論從產(chǎn)品種類、技術水平、質量和產(chǎn)量上都取得高速發(fā)展，在一些關鍵技術方面也已取得重大突破。數(shù)據(jù)顯示，/p> p> 數(shù)控機床產(chǎn)量上升與進口機床產(chǎn)量下降的背后，是我國數(shù)控機床技術水平的穩(wěn)固提升。機床制造業(yè)是工業(yè)和國民經(jīng)濟的發(fā)動機和心臟，特別是重大技術裝備，是一個國家綜合國力的具體體現(xiàn)，在國民經(jīng)濟現(xiàn)代化的建設中起著重大作用?；仡?016年的發(fā)展歷程，我們能發(fā)現(xiàn)的機床業(yè)已取得眾多舉世矚目的成績。 /p> p> 2、海外企業(yè)青睞市場 /p> p> 隨著我國數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)綜合實力的不斷進步，越來越多的大型海外企業(yè)選擇入住市場。10月份，全球的金屬加工解決方案供應商埃馬克集團在重慶永川舉辦了開業(yè)慶典，正式宣布埃馬克(重慶)機械有限公司成立。埃馬克(重慶)機械有限公司目前投資總額1500萬歐元，車間與辦公面積6500平方米，主要為西南、華中和西北的客戶提供銷售、技術、工程和客戶定制化服務。此前，埃馬克在擁有兩個工廠，一個是2003年在太倉建立的工廠，另一個是2014年在金壇建立的工廠，重慶工廠的成立，使得埃馬克成為在的歐洲機床制造商，共有550名員工為乃至全世界生產(chǎn)高端制造系統(tǒng)。 /p>
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2014年汽車后市場規(guī)模達6000億元，同比增長30%，預計2018年汽車后市場空間接近萬億元。而隨著國內(nèi)汽車市場“存量時代”的到來，汽車后市場的規(guī)模持續(xù)膨脹，2016年已然超過萬億，發(fā)展速度超出行業(yè)預測。br /> br /> 市場規(guī)模呈爆發(fā)式增長，看似蛋糕很大，不過隨著人力、房租、物流等經(jīng)商成本堆高及經(jīng)銷商之間的市場競爭激烈，這幾年汽配經(jīng)銷商生存處境卻不盡如意。br /> br /> 傳統(tǒng)經(jīng)營理念束縛br /> br /> 經(jīng)營模式陳舊，難以滿足客戶的多樣化需求。首先，汽配經(jīng)銷商延續(xù)坐店銷售的模式，處在被客戶選擇的不利位置。其次，經(jīng)銷商品牌意識薄弱。在經(jīng)營過程中經(jīng)銷商給客戶推出多的是自己經(jīng)銷的產(chǎn)品品牌，很少在意自己的企業(yè)品牌的塑造，結果造成客戶只知產(chǎn)品品牌，不知經(jīng)銷企業(yè)名稱的現(xiàn)象，淪為單純的產(chǎn)品流通渠道；再次，大多數(shù)經(jīng)銷商的個人管理能力有限，沒有長遠發(fā)展目標和經(jīng)營規(guī)劃，無法成長為公司型企業(yè)；經(jīng)銷商只賣產(chǎn)品，不做服務，造成經(jīng)銷商服務能力沒有發(fā)育，無法為汽修廠提供增值服務從而獲得溢價。br /> br /> 所以，在行業(yè)過剩的情況下，坐店的汽配商被選到的機率大大降低，汽配經(jīng)銷商延續(xù)傳統(tǒng)的經(jīng)營模式相當于自絕后路。br /> br /> 外界的激烈競爭br /> br /> 隨著市場規(guī)模的擴大和市場前景的看好，行業(yè)內(nèi)快速進入了大批汽配經(jīng)銷商。經(jīng)銷商之間的競爭日趨白熱化。這些競爭也來自于他們所經(jīng)營的不同品牌之間、品牌件與OES‘溢出件’之間，品牌件與假冒件、品牌件與水貨之間的競爭等等。經(jīng)銷商已經(jīng)到了為生存而經(jīng)營的地步。br /> br /> 隨著電子商務的發(fā)展，商品流通渠道發(fā)生了很大的變化。生產(chǎn)廠商的職責權限逐漸模糊，配件生產(chǎn)企業(yè)逐漸開始重視零售市場，自建渠道和辦事處進行直銷或扁平化營銷渠道；原來的大批發(fā)企業(yè)也逐漸開始進行連鎖或加盟，向二、三級市場滲透或者利用電子商務平臺擴大市場覆蓋面。尤其是小型標準件更適合線上銷售，導致傳統(tǒng)線下代理商的業(yè)務量越來越少。br /> br /> 配件價格透明度越來越高，信息差價空間越來越小，游修理廠的詢價能力逐漸增強，逐步掌握了上游批發(fā)商的信息，開始越過當?shù)亟?jīng)銷商向上游要貨或以詢到的價格要求當?shù)亟?jīng)銷商供貨，進一步降低了經(jīng)銷商的議價能力，經(jīng)銷商逐漸淪落為搬運工。br /> br /> 汽配經(jīng)銷商未來路在何方？br /> br /> 首先，重視行業(yè)發(fā)展根本，提升服務質量。汽車后市場歸根結底是服務行業(yè)，所以行業(yè)發(fā)展的根本是服務，服務質量高于任何模式。行業(yè)里面我們應該做什么？，提供的產(chǎn)品，無論從車主消費者還是下游維修企業(yè)來說，好的產(chǎn)品是他們與經(jīng)銷商產(chǎn)生關系的終目的；第二，把后端服務提到重要位置。產(chǎn)品供應渠道的多元化，導致經(jīng)銷商開始重視服務升級，同樣的產(chǎn)品相似的價格，誰能夠為讓客戶更快速的獲取商品，更便捷的享受售后等誰就能更容易獲取用戶的“芳心”。br /> br /> 經(jīng)銷商處在產(chǎn)品生產(chǎn)和服務的中間環(huán)節(jié)，做好產(chǎn)品和服務的連接工作，組成一個完成的供應鏈條，既能夠避免尷尬的“產(chǎn)品傳輸渠道”的身份，提升在上下游間的地位，獲取更多的利潤，又能夠盤活汽配供應鏈，通過產(chǎn)品服務，完成服務升級。br /> br /> 其次，系統(tǒng)化發(fā)展，促進行業(yè)發(fā)展的規(guī)范化。系統(tǒng)化是汽配行業(yè)規(guī)?；托畔⒒募?，由于配件供應鏈或者經(jīng)銷商連鎖一直在提全、快、準這幾個核心要素，要實現(xiàn)這幾個理念，經(jīng)銷商必須往下做數(shù)據(jù)化，數(shù)據(jù)化通過與信息和技術的鏈接來實現(xiàn)。大數(shù)據(jù)對應著規(guī)模和信息，通過足夠的樣本才能夠反映出市場需求的真實情況，信息技術的快速傳輸是數(shù)據(jù)更新和市場信息及時回傳反饋的基礎。汽配行業(yè)經(jīng)銷商供應鏈企業(yè)要想改變當前發(fā)展現(xiàn)狀，必須重視互聯(lián)網(wǎng)技術在行業(yè)的應用，遵守汽配行業(yè)系統(tǒng)化發(fā)展的趨勢。br /> br /> 汽配行業(yè)具有數(shù)量大、需求多樣化等等諸多特點，在互聯(lián)網(wǎng)的應用也不可照辦傳統(tǒng)模式，從后市場發(fā)展較為完善的海外國家為參考，國內(nèi)在ERP系統(tǒng)，客戶管理系統(tǒng)以及物流配送軟件等專業(yè)性軟件的應用上處于劣勢。br /> br /> 這是一切轉變的根源在于思維的轉變，而這也是對傳統(tǒng)經(jīng)銷商思維轉變的挑戰(zhàn)。br />
