阜平生物質顆粒燃燒機√哪里有賣主要特點:生顆粒機是清潔能源追求效益與經(jīng)濟效益生燃料顆粒機能以其資源儲量豐富、清潔方便和可再生的特點;不定時觀測水溫變化，排水量，做到、節(jié)約；投資少、運行費用低：完率高：沸騰式半氣化加切線旋流式配風設計，使得燃料及完全，效率可達90%以上；生鍋爐是一種新型的節(jié)能生設備。該設備以廉價生顆粒為燃料，有結構合理全自動智能化控制，大小火自動切換，自動進料，熱效率高，充分，無污染，低排放，結構合理，安裝簡單方便，占用空間小等特點，運行成本低，比燃油、燃電、燃氣可節(jié)省30%-60%運行成本。我公司生產(chǎn)的生機完全符合行業(yè)并已通過相關部門的檢測。
生顆粒鍋爐作為一種新型的能源設備來講相對于的鍋爐其優(yōu)勢和性能主要可以歸結為以下幾點：
1、可木質顆粒、秸稈顆粒，為可再生資源，來源廣泛，成本低廉。
2、全自動化控制、操作簡便，設有自動給料、自動點火，抽屜式除灰
3、設有防回火裝置，內膽選用耐高溫材料制作，使用壽命長。
4、低碳環(huán)保、節(jié)能、無可見煙塵排放，符合GB13271煙塵排放的。其運行成本比燃油（氣、電）30%-60%以上。
5、火口直徑和火口高度均可按實際工況決定，適用更靈活。
6、產(chǎn)品可替代燃（油氣）機，特別在噴涂設備、電鍍設備、涂布設備、食品及紙品烘干、壓鑄機（熔鋁熔鋅）爐行業(yè)效果更佳。
生顆粒機是清潔能源，但是，前提是生完全情況下。在生完全的情況下，其產(chǎn)物主要是二氧化碳、水蒸氣和灰塵，其硫氮氧化物的排放量與天燃氣相近；而且生是可再生能源，對于全球來說，碳排放為零。但生直接不能保證其能完全，所以當以生顆粒作為燃料時，目前采用的是利用生顆粒機，使生顆粒進行二次，從而達到完全的效果。二次會加熱損耗，熱效率；特別是采用水冷對爐體進行冷卻時，大量的熱量被冷卻水帶走。躍進生顆粒機，在對爐內風道、一二次給風，以及給風風機的改進和完善的基礎上，使采用風冷的爐體表面溫度不高于其它品牌采用水冷的爐體表面溫度，一二次風的改進，還大大甚至了結焦現(xiàn)象。
青昊生顆粒機的特點是：
1．獨特的一、二次風道設計和配置自主研發(fā)的專用風機，不僅效果良好，而且機的風冷達到水冷效果，從而避免了熱量的額外損失，所以我公司的生顆粒機的熱效率在市場上同類產(chǎn)品中處于地位；
2．合理的一二次給風使爐排能充分的冷卻，從而避免了常見的爐排結焦現(xiàn)象的發(fā)生；
3．超大料倉和的上料，讓我公司的機成為市上擁有不僅體積大而且倉面低于人眼視線的生顆粒料倉，這種料倉不僅觀察方便，上料更方便；
4．超厚高鋁耐火料澆鑄層，配合良好的風冷，使我公司生產(chǎn)的生半氣化機的爐體的使用壽命在同類產(chǎn)品中處于地位；
5．自動控制中的延時關機功能，讓使用更方便。
1、節(jié)能、熱效率高：雙變頻送料和自動配風控制，使燃料消耗和動力用能小、比燃油（氣）機可節(jié)省30%--80%運行成本；大小火雙段智能，燃料氣化速度快，火口溫度1000度左右，燃盡率達98%以上；
2、清潔、低碳環(huán)保：采用倡導可再生生顆粒為燃料，無煙、火焰潔凈、灰分少，符合GB13271煙塵排放的要求；
3、可靠、投資回收快：氣化室低溫、高性能耐溫材料，經(jīng)過特檢院權威檢測；
4、操作簡單、方便：入料、溫度、壓力等智能運行控制；無需人員手工調節(jié)，火口組裝式設計、可升降助力軌道輪結構、大容量可視料箱，氣化室組合式設計，安裝簡單快捷；
5、結構緊湊、外觀精美：一體式設計，鍋爐制造工藝制作，結構緊湊，場地占用小，本體流線型設計，外形美觀大方
工業(yè)機器人市場被國外占據(jù)大半br /> br /> 由于人形機器人的雙足平衡技術相對于履帶式、輪式機器人更加復雜，必然帶來相當高昂的成本，而且在可靠性方面還不如履帶式、輪式機器人。因此，相對于大家在電影中見到的終結者T800這種人形機器人，現(xiàn)在機器人市場上占主流的卻是“奇形怪狀”的工業(yè)機器人。br /> br /> 早在2013年，就已成為世界大工業(yè)機器人市場。br /> 然而，就在機器人市場持續(xù)火爆的情況下，ABB、KUKA、FANUC、YASKAWA占據(jù)全球工業(yè)機器人絕大部分市場份額。國內機器人企業(yè)和國外ABB、KUKA、FANUC、YASKAWA四大巨頭差距較大。br /> br /> 2014年，br /> 由于國家對機器人產(chǎn)業(yè)的大力扶持，國內企業(yè)中也不乏借著政策渾水摸魚的企業(yè)。不少企業(yè)玩概念上市融資或者套取政策，真正有核心技術的相對較少。而且整個產(chǎn)業(yè)還存在小而散的問題，工業(yè)機器人相關企業(yè)數(shù)量達到1000余家，但超過90%的機器人公司年產(chǎn)值在1億元以下，很多廠家每年銷量都不超過1000臺（只有年產(chǎn)量破千才能初步形成規(guī)模效應），即便是像沈陽新松這樣的國內機器人龍頭企業(yè)，br /> 核心技術和國外差距較大br /> br /> 機器人的核心技術有人機交互技術、控制技術、環(huán)境感知和傳感技術、材料技術、人工智能等方面，關鍵的零部件有精密減速機、控制器、伺服電機以及高性能驅動器等，而上述關鍵零部件很大程度依賴進口，以占機器人硬件成本比例的減速器為例：br /> br /> 精密減速器可以分為諧波齒輪減速器、擺線針輪行星減速器、RV減速器、精密行星減速器和濾波齒輪減速器等等，是工業(yè)機器人的核心零部件，占機器人整機成本的35%左右。br /> br /> 目前，全球精密減速器市場大半被日本企業(yè)占據(jù)，日本Harmonic是諧波減速器領域的領軍者，占據(jù)了約全球15%的市場份額，日本Nabtesco是全球的RV減速器和擺線針輪減速器制造商，在RV減速器領域的全球市場份額約為60％。br /> br /> 雖然在著力于精密減速器國產(chǎn)化研究后，涌現(xiàn)出一些單位或企業(yè)，并可以在高精度擺線針輪減速器和諧波減速器領域局部替換國外產(chǎn)品，但在2015年，依舊有75%精密減速器從日本進口。br /> br /> 控制器相當于機器人的大腦，用來發(fā)布和傳遞動作指令，包括硬件和軟件兩部分：br /> br /> 硬件就是工業(yè)控制板卡，包括一些主控單元、信號處理部分等電路。雖然不少自主品牌已經(jīng)掌握了控制器的相關技術，并研發(fā)出基于CPU、DSP和FPGA的工業(yè)機器人控制器，但所采用的CPU大多是ARM，所采用DSP和FPGA不少是源自美國德州儀器和賽靈思，雖然有基于龍芯的機器人控制器，但由于產(chǎn)品推出時間較短，目前還鮮有廠商采購。br /> br /> 軟件部分主要是控制算法、二次開發(fā)等，自主品牌已經(jīng)解決了有無的問題，但在穩(wěn)定性、響應速度、易用性等方面和國外還有差距。br /> br /> 另外，在伺服電機方面，日系公司約占全球市場份額的40%，西門子、博世、施耐德等德系品牌占據(jù)全球市場份額的30%左右。而國內公司整體份額大約占10%左右。在驅動器方面，國內80%的驅動器從歐美和日本進口。br /> br /> 運用領域和國外機器人的差距br /> br /> 由于之前提到的技術差距方面的原因，國外機器人在技術先進性和成熟度上優(yōu)于國產(chǎn)機器人，在相對較復雜的多關節(jié)機器人市場，國外公司占據(jù)國內市場的90%以上，諸如汽車制造、焊接等高端行業(yè)領域的六軸或以上高端工業(yè)機器人市場主要被日本和歐美企業(yè)占據(jù)，國產(chǎn)六軸工業(yè)機器人占全國工業(yè)機器人新裝機量不足10%。br /> br /> 相比之下，國產(chǎn)工業(yè)機器人多集中于低端應用領域，比如搬運、碼垛等低端機器人，應用領域多在家電、基礎制造領域，附加值偏低。進而導致近些年，雖然機器人市場需求和國內機器人企業(yè)產(chǎn)品銷量雙雙增長，但不少機器人企業(yè)卻處于虧損狀態(tài)。br /> br /> 成本控制存在一定問題。br /> br /> 之前提到，由于很多國產(chǎn)機器人的關鍵零部件依賴進口，這導致很多國內企業(yè)要以高出國外本土廠商的價格去購買減速器和伺服電機等零部件。而且國內企業(yè)采購國外減速器的價格一度曾經(jīng)是國外本土廠商采購價的3倍，采購國外伺服電機的價格一度是國外本土廠商的2倍……由于減速器、伺服電機、控制器分別占機器人整機成本的35%、25%、15%左右，導致機器人企業(yè)生產(chǎn)成本控制的難度相當高。br /> br /> 相比之下，國外工業(yè)機器人廠商很多本身就是核心部件的提供商——日本發(fā)那科是世界上的專業(yè)數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商，安川和松下都是全球的電機制造商之一，這使得國外機器人廠商在成本上具有天然優(yōu)勢。br /> br /> 另外，國外機器人廠商還能以巨大的采購量和簽署排他性協(xié)議獲得比較優(yōu)惠的采購價格。這些因素共同導致機器人企業(yè)如果要和國外同類產(chǎn)品保證相同的產(chǎn)品質量，在價格上就很難與國外企業(yè)競爭。br /> br /> 差距的歷史原因br /> br /> 對于機器人產(chǎn)業(yè)和國外的差距，大家應該拿平常心來對待，切不可以局部落后否定整個制造業(yè)。在機器人產(chǎn)業(yè)上落后于人一方面是歷史原因造成的，也有長期以來在資源投入方面和西方國家存在差距的因素。br /> br /> 現(xiàn)代工業(yè)機器人的發(fā)展開始于20世紀中期，初的直接發(fā)展動力之一是為了在核輻射環(huán)境下作業(yè)。1947年美國阿爾貢研究所研發(fā)了可以在核輻射環(huán)境下作業(yè)的遙控操作機械手。1948年，又研制出機械式主從機械手。br /> br /> 1954年，美國的戴沃爾設計出臺電子可編程序的工業(yè)機器人。1965年，美國麻省理工大學成功研制出一種具有視覺傳感器并能對簡單積木進行識別、定位的機器人系統(tǒng)。1967年，日本川崎重工業(yè)公司從美國引進機器人及技術，建立生產(chǎn)廠房，并于1968年試制出臺日本產(chǎn)通用機械手機器人，隨后在各個領域中推廣機器人。br /> br /> 至80年代，工業(yè)機器人開始在全球汽車制造業(yè)廣泛應用。至90年代，由于采用工業(yè)機器人可以避免工人身體攜帶的塵埃污染車間環(huán)境，進而在半導體產(chǎn)業(yè)等對車間環(huán)境要求較高領域得到應用。br /> br /> 正是經(jīng)過數(shù)十年如一日的技術積累，國外機器人企業(yè)積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗和技術，這是其在當今機器人市場叱咤風云的原因所在。相比之下，國內在機器人產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展就要晚很多，在20世紀70年代初期才起步，自然在技術上和國外存在一定差距。br /> br /> 另外，在早些年國家對機器人產(chǎn)業(yè)的資金投入相對于西方國家在同時期的投入而言也相對偏少。就以日本為例，日本在引進美國機器人技術后，曾不惜血本發(fā)展和推廣，而歐盟則耗費巨資支持機器人新研究項目，覆蓋從技術研發(fā)到產(chǎn)品部署的完整價值鏈，并與產(chǎn)業(yè)界和學術界達成戰(zhàn)略合作。br /> br /> 國產(chǎn)機器人的許多問題并不是機器人制造企業(yè)本身的問題，而是我國工業(yè)基礎薄弱的問題。何況機器人是綜合了計算機、機械工程、電子、信息傳感器、控制理論、材料、人工智能、仿生等諸多學科而形成的高新技術，作為工業(yè)后發(fā)國，在當下這個時間節(jié)點上，民用機器人相對于歐美和日本處于劣勢，其根源在于過去數(shù)十年的人力、物力、財力投入差距，以及和西方在工業(yè)基礎上的差距，國人不必因暫時的落后自怨自艾。br /> br /> 能否重復從模仿到超越的歷程br /> br /> 在《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020 年） 》中指出，要重點攻克高精密減速器、高性能機器人專用伺服電機和驅動器、高速高性能控制器、傳感器、末端執(zhí)行器等核心零部件，終實現(xiàn)核心零件的國產(chǎn)化替代。br /> br /> 該規(guī)劃強調，要突破弧焊機器人、真空（潔凈）機器人、全自主編程智能工業(yè)機器人、人機協(xié)作機器人、雙臂機器人、重載AGV、消防救援機器人、手術機器人、智能型公共服務機器人、智能護理機器人標志性產(chǎn)品。br /> br /> 那么，和國外的技術差距擺在這里，具體有哪些措施呢？br /> br /> 針對現(xiàn)在國內不少所謂機器人企業(yè)并非真心實意的在做技術，反而頗有從政策和股市中套利的情況，應當加強審核力度，減少各地借政策的東風一窩蜂的上項目，避免資源的分散和浪費，實現(xiàn)好鋼用在刀刃上，實現(xiàn)資源整合優(yōu)化。br /> br /> 另外，現(xiàn)在整個機器人產(chǎn)業(yè)存在一個問題，那就是機器人需求商更愿意采購國外巨頭的二手機器人而非國產(chǎn)機器人。同樣，國內機器人整機廠商在價格合適的情況下，更愿意采購國外核心零部件而非國產(chǎn)零部件（不少國內零部件價格也不便宜），進而使國內做精密減速機、控制器、伺服電機以及高性能驅動器的公司很難在市場上立足。因此，應該加強宏觀統(tǒng)籌協(xié)調，通過資金和政策扶持，引導整個產(chǎn)業(yè)鏈從局部開始逐步嘗試從核心零部件到機器人整機，再到整條生產(chǎn)線的國產(chǎn)化替代。br /> br /> 還可以出臺優(yōu)惠財稅政策，比如利用科技扶持資金，或者給予稅收優(yōu)惠，給國內真正做技術的機器人企業(yè)有充足的資金用于技術研發(fā)。同時，可以拓寬投融資渠道，引導民間資本進入該行業(yè)，支持符合條件的機器人企業(yè)直接融資和并購。br /> br /> 后，機器人行業(yè)落后于西方的關鍵是在于基礎工業(yè)，而基礎工業(yè)要進步就必須有賴于鼓勵國有企業(yè)自主研發(fā)，并結合民營企業(yè)做大做強。韓國和日本由于本國市場狹小，企業(yè)稍微做大一點就必須開拓市場，直面競爭，因此有比較高的積極性致力于向產(chǎn)業(yè)分工的上游拓展。而市場大，商業(yè)市場縱深大，線下模式破碎。人力資源和礦產(chǎn)資源豐富而且相對西方便宜，政治安定政策連續(xù)，盡管經(jīng)濟全球化浪潮早已來臨，民營企業(yè)生存依然相對容易，受外來沖擊不強。加上機器人產(chǎn)業(yè)民營企業(yè)存在小而散的問題，大多數(shù)民營企業(yè)在研發(fā)基礎核心的技術方面無論在意愿上，還是能力上相對而言都存在先天不足的問題。相比之下，國有企業(yè)既面臨競爭，又有市場經(jīng)驗，還集中了科技人才，可以放心大力鼓勵和培育它們進行創(chuàng)新，這些國有企業(yè)能夠提升的基礎工業(yè)技術水平，通過技術轉讓，形成國有企業(yè)做強，民營企業(yè)做大的格局。br /> br /> 由于坐擁全球的機器人市場，而且隨著人工成本逐年上漲和人口老齡化的大趨勢，用工荒的問題會越來越顯著，機器人市場潛力巨大，國家以政策、資金扶持，加上去年美的收購德國庫卡，有實現(xiàn)局部技術轉移的可能性。筆者祝愿，隨著時間的沉淀和技術積累，機器人產(chǎn)業(yè)也能復制白色家電、通信產(chǎn)業(yè)、電子產(chǎn)品整機制造等行業(yè)從模仿到超越的歷程。br />
