焊接鋼管概述
焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼。20世紀(jì)30年代以來(lái),隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步,焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來(lái)越多的領(lǐng)域代替了無(wú)縫鋼管。焊接鋼管比無(wú)縫鋼管成本低、生產(chǎn)效率高
焊管分類:
按焊接方法分類 按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。
(1) 電焊鋼管:用于石油鉆采和機(jī)械制造業(yè)等。
(2) 爐焊管:可用作水煤氣管等,大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等;
(3) 按焊縫形狀分類 可分為直縫焊管和螺旋焊管直縫焊管:生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,成本低,發(fā)展較快。
(4) 螺旋焊管:螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。強(qiáng)度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長(zhǎng)度的直縫管相比,焊縫長(zhǎng)度增加30~100%,而且生產(chǎn)速度較低。因此,較小口徑的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊。
(5) 按用途分類 按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。
一般焊管:一般焊管用來(lái)輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進(jìn)行水壓、彎曲、壓扁等實(shí)驗(yàn),對(duì)表面質(zhì)量有一定要求,通常交貨長(zhǎng)度為4-10m,常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規(guī)格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實(shí)際不同,焊管按規(guī)定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。
鍍鋅鋼管:為提高鋼管的耐腐蝕性能,對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低。
吹氧焊管:用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕,有的進(jìn)行滲鋁處理。
電線套管:也是普通碳素鋼電焊鋼管,用在混凝土及各種結(jié)構(gòu)配電工程,常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄,大多進(jìn)行涂層或鍍鋅后使用,要求進(jìn)行冷彎試驗(yàn)。 公制焊管:規(guī)格用無(wú)縫管形式,用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管,用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接,或用熱帶焊接后再經(jīng)冷撥方法制成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結(jié)構(gòu)件,如傳動(dòng)軸,或輸送流體
薄壁用來(lái)生產(chǎn)家具、燈具等,要保證鋼管強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)。 托輥管:用于帶式輸送機(jī)托輥電焊鋼管,一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼制造,直徑63.5-219.0mm。對(duì)管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求,一般進(jìn)行水壓和壓扁試驗(yàn)。 變壓器管:用于制造變壓器散熱管和其它熱交換器,采用普通碳素鋼制造,要求進(jìn)行壓扁、擴(kuò)口、彎曲、液壓試驗(yàn)。鋼管以定尺或倍尺交貨,對(duì)鋼管彎曲度有一定要求。
異型管:由普通碳結(jié)結(jié)構(gòu)鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管,主要用作農(nóng)機(jī)構(gòu)件、鋼窗門等。
電焊薄壁管:主要用來(lái)制作家具、玩具、燈具等。近年來(lái)不銹鋼帶制作的薄壁管應(yīng)用很廣,**家具、裝飾、欄柵等。
螺旋焊管:是將低碳碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯,然后將管縫焊接起來(lái)制成,它可以用較窄的帶鋼生產(chǎn)大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用于石油、天然氣的輸送管線,其規(guī)格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的,焊管應(yīng)保證水壓試驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能要符合規(guī)定。
按端部形狀分類 又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。 按焊管材質(zhì)和用途分類 不同而分為: GB/T3091-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質(zhì)Q235A級(jí)鋼。 GB/T3092-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質(zhì)為:Q235A級(jí)鋼。 GB/T14291-1992(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級(jí)鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管)。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質(zhì)Q235A級(jí)鋼。 GB/T12770-1991(機(jī)械結(jié)構(gòu)用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于機(jī)械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機(jī)械部件與結(jié)構(gòu)件。其代表材質(zhì)0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。 GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于輸送低壓腐蝕性介質(zhì)。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。 裝飾用焊接不銹鋼管(GB/T 18705-2002),建筑裝飾用不銹鋼焊接管材(JG/T 3030-1995),低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管(GB/T 3091-2001),以及換熱器用焊接鋼管(YB4103-2000)。 直縫焊管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,成本低,發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長(zhǎng)度的直縫管相比,焊縫長(zhǎng)度增加30-100%,而且生產(chǎn)速度較低。因此,較小口徑的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊。補(bǔ)充:焊管是用帶鋼焊接的,所以在原來(lái)它的地位沒無(wú)縫管高。
焊管種類補(bǔ)充:
1.普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業(yè)與民用建筑、安裝機(jī)器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線的鋼管。
2.直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
3.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),焊接性能好,經(jīng)過各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試,使用安全可靠。鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。
4.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),塑性好,便于焊接和加工成型;經(jīng)過各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試,使用安全可靠,鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)省 鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。
5.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以 熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面自動(dòng)埋弧焊 或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
6.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
7.樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁 焊接鋼管重量計(jì)算公式
焊接鋼管的重量kg/m = (Od - Wt) * Wt * 0.02466 注:其中Od是外徑Wt是壁厚
云南宏酬貿(mào)易有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品管類: 焊管、鍍鋅管、方鉅管、架子管、螺旋管、無(wú)縫管等;
型材類: 角鋼、槽鋼、工字鋼、礦工鋼、軌道鋼、H型鋼等;螺紋鋼,線材、模鋼及配件。
板材類: 中厚板、開平板、花紋板、薄板、普板、冷軋板等;樹脂瓦,透明瓦,塑鋼瓦,PVC瓦。
公司位于昆明市區(qū)東郊,距離昆明市區(qū)5公里,與昆明鐵路貨運(yùn)東站隔墻相鄰,地理位置優(yōu)越,鐵路公路貨運(yùn)條件得天獨(dú)厚,長(zhǎng)期以來(lái),已自然形成為昆明地區(qū)和云南省**的鋼材集散中心。
宏觀熱點(diǎn):
1、逆回購(gòu)續(xù)停 資金利率繼續(xù)反彈。當(dāng)前央行流動(dòng)性調(diào)控基調(diào)已從“合理穩(wěn)定”轉(zhuǎn)向“合理充?!?。近期持續(xù)凈回籠流動(dòng)性,原因只有一個(gè),那就是流動(dòng)性已經(jīng)超出了“合理充?!钡乃健C鎸?duì)極為寬松的資金面,央行選擇通過存量逆回購(gòu)到期的方式對(duì)流動(dòng)性進(jìn)行糾偏。
2、國(guó)**大督查啟動(dòng) 嚴(yán)格督查營(yíng)商環(huán)境“7項(xiàng)指標(biāo)”。根據(jù)各地政府公布的消息,廣東、上海政府分別研究迎接國(guó)**大督查的問題,并做好各個(gè)約束性指標(biāo)、量化指標(biāo)等工作的完成情況。
3、中汽協(xié):6月汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)5.8%、4.8%。2018年6月,汽車產(chǎn)銷分別完成229萬(wàn)輛和227.4萬(wàn)輛,環(huán)比略有下降,同比 呈小幅增長(zhǎng)。1-6月,汽車產(chǎn)銷分別完成1405.8萬(wàn)輛和1406.6萬(wàn)輛,保持穩(wěn)定增長(zhǎng),與1-5月相比,產(chǎn)量增速有所提升,銷量增速略有回落。與上 年同期相比,產(chǎn)量增速有所減緩,銷量增速小幅提升,產(chǎn)銷增速略高于協(xié)會(huì)年初的預(yù)期。
原材料
鋼坯:12日鋼坯累漲20報(bào)3720,鋼廠直發(fā)可加價(jià)20成交轉(zhuǎn)弱,目前唐山及周邊部分普方坯含稅出廠3720元/噸,含稅出廠,遷安部分資源 報(bào)3720,商家裸價(jià)3380,周邊其他市場(chǎng)跟隨唐山價(jià)格拉漲10-30。神奇的期螺在昨夜外盤銅、原油等商品大跌的背景下還能一飛沖天,帶領(lǐng)國(guó)內(nèi)整個(gè)黑 色系上漲,“螺紋金”一人得道雞犬升天,甚至連基本面較差的鐵礦、焦炭都漲了。本地現(xiàn)貨方面,帶鋼管材建材型材主流穩(wěn)中上行,高位成交受阻,低位成交一 般。鋼坯現(xiàn)貨3810有成交,意味著市場(chǎng)存在一定的需求,低資源量和環(huán)保限產(chǎn)也成為鋼廠挺價(jià)的籌碼,但從終端商家的走貨進(jìn)度來(lái)看,需求只是暫時(shí)回溫,持續(xù) 性不強(qiáng),預(yù)計(jì)短期坯價(jià)或回穩(wěn)運(yùn)行。今淄博普碳坯3780元/噸, 安陽(yáng)普碳坯3630元/噸;江蘇普碳坯3920元/噸,低合金坯4020元/噸;廣州普碳坯3820元/噸,低合金坯3910元/噸。以上地區(qū)皆為現(xiàn)款含 -稅價(jià)
鐵礦:12日國(guó)內(nèi)鐵礦石現(xiàn)貨報(bào)盤主穩(wěn)個(gè)調(diào)。進(jìn)口礦部分,昨晚普指跌0.5美金,現(xiàn)62%澳粉指數(shù)62.7美元/噸。礦石近期沒有新亮點(diǎn),橫豎都 是震蕩。昨晚外盤繼續(xù)跌,鋅、銅、原油等大跌;而內(nèi)盤繼續(xù)漲,黑色系幾大品種夜盤逆勢(shì)上揚(yáng);人民幣貶值還在路上,離岸人民幣兌美元跌破6.72關(guān)口,跌幅 擴(kuò)大至1.1%,刷新7月3日以來(lái)新低至6.7236。
廢鋼:12日全國(guó)廢鋼偏強(qiáng)運(yùn)行。今日河北、江蘇、山西等地紛紛上漲,漲幅在10-30之間。形勢(shì)看上去一片大好,不過,雖唐山限產(chǎn)對(duì)廢鋼有一定 的利好提振,但是利空消息也是接踵而至。像昨天傳出美加征2000億關(guān)稅消息,引起部分品種震動(dòng);沙鋼7月中旬建材政策均大幅下調(diào)150,刺激市場(chǎng)神 經(jīng),市場(chǎng)看漲情緒是受到一定壓制的。另外,數(shù)據(jù)上顯示,目前成材庫(kù)存持續(xù)上升,而需求方面反而有所下降,期螺如今也已拉漲出今年新高點(diǎn),后續(xù)很有可能會(huì)出 現(xiàn)大幅回落。只是廢鋼目前還在穩(wěn)中上行,利空傳導(dǎo)到廢鋼需要一定時(shí)間,暫時(shí)來(lái)講沒有下跌風(fēng)險(xiǎn),且高溫以及南方汛期對(duì)供應(yīng)影響還在,預(yù)計(jì)下周維持偏強(qiáng)走勢(shì), 不過也要謹(jǐn)防沖高回落。
鋼材現(xiàn)貨
建筑鋼材:全面上漲。全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)螺紋鋼 20mm HRB400E平均價(jià)格4159元/噸,較上個(gè)交易日上漲29元/噸。22個(gè)城市上漲20-90元。市場(chǎng)需求跟進(jìn)緩慢,商家市價(jià)拉漲較謹(jǐn)慎,然今日庫(kù)存公 布,社庫(kù)與廠庫(kù)均有下跌,給市場(chǎng)帶來(lái)一定的提振,預(yù)計(jì)明日建材價(jià)格續(xù)漲。
熱軋板卷:偏強(qiáng)整理。全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)4.75 熱軋板卷平均價(jià)格4259元/噸,較上個(gè)交易日上漲18元/噸。19個(gè)城市價(jià)格上漲20-50元。國(guó)家環(huán)保政策持續(xù)運(yùn)行,短期內(nèi)資源供給量處于較少狀態(tài)。 考慮下游需求乏力,普遍入市謹(jǐn)慎,預(yù)計(jì)明日熱卷主流價(jià)格或調(diào)整為主。
中厚板:上調(diào)為主。全國(guó)23個(gè)主要市場(chǎng)14-20mm 普中板平均價(jià)格4350元/噸,較上個(gè)交易日上漲9元/噸。11個(gè)城市上漲20-30元。周邊市場(chǎng)環(huán)保限產(chǎn)持續(xù)發(fā)酵,成本支撐仍尋,近日商家心態(tài)謹(jǐn)慎向好,預(yù)計(jì)明日市價(jià)或高位運(yùn)行。