恒力蓄電池GFM600原廠證明
安裝咨詢：18701233392 吳濤
對于新能源汽車市場的發(fā)展前景，詹天佑認(rèn)為受到諸多客觀條件的制約，并不能操之過急，而應(yīng)該做到水到渠成，“新能源要發(fā)展出一定規(guī)模，要再過10-20年，新能源車輛可能占有20%-30%的市場，（這需要依托）技術(shù)的進(jìn)步，成本的下降，還有基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)?！?br />
而藍(lán)時(shí)集團(tuán)雖然是市場的新面孔，但卻期望能夠從一開始就走出國際化開放的研發(fā)路徑。詹天佑向環(huán)球網(wǎng)記者透露，未來將從核心零部件打造開始，逐漸完成整車的國際化開發(fā)?！埃ㄋ{(lán)時(shí)集團(tuán)）首先要跟全球一流的廠家，研發(fā)團(tuán)隊(duì)保持同步，第二，這2到3年，會(huì)從核心零部件，比如電池包，電芯，車聯(lián)網(wǎng)做起，再過兩三年做整車。整車的國際化我認(rèn)為首先是核心零部件的國際化，然后是整車的國際化?！?br />
作為公司的創(chuàng)始人，如果翻開詹天佑的履歷，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其有著豐富的通信、投資和電池行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。1997年從華中理工大學(xué)畢業(yè)后，加入了深圳的華為公司，2004年辭職之前，擔(dān)任網(wǎng)通系統(tǒng)部副部長，在華為營銷體系中屬于副總裁級別。2012年，受金沙江創(chuàng)業(yè)投資創(chuàng)始人邀請，其加盟了金沙江，擔(dān)任金沙江基金代表和波士頓電池公司銷售副總裁。
在華為這樣的具有濃重國際化氛圍的本土公司、以及金沙江這樣的投資基金的工作經(jīng)歷使其具備了得天獨(dú)厚的國際化視野，更是積累下了行業(yè)內(nèi)廣泛的人脈關(guān)系，這自然為其日后創(chuàng)立藍(lán)時(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”我在這個(gè)行業(yè)做了10年，跟政府和包括特斯拉等車廠建立了很多聯(lián)系關(guān)系，創(chuàng)業(yè)有很好的基礎(chǔ)?！罢蔡煊酉蛴浾弑硎?。
資深的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)讓其對于行業(yè)的發(fā)展有著更為清晰的判斷，“對中國來講，新能源汽車是個(gè)高新技術(shù)，客觀講，中國和歐美相比，有 10-20年的差距”。中外新能源汽車產(chǎn)業(yè)巨大的差距，讓詹天佑和藍(lán)時(shí)看到了彎道超車的機(jī)會(huì)，而其秘密武器就是“互聯(lián)網(wǎng)+”思維。
提及互聯(lián)網(wǎng)+所帶來的全新機(jī)遇，詹天佑則顯得志在必得，”互聯(lián)網(wǎng)造車是個(gè)好事情，是個(gè)潮流?！彼麖?qiáng)調(diào)，藍(lán)時(shí)集團(tuán)就是要顛覆以往傳統(tǒng)公司的模式，力圖站在“風(fēng)口”?！盎ヂ?lián)網(wǎng)公司造整車就很容易，沒必要傳統(tǒng)思維的束縛。以前政府不理解，后來十八大后，苗圩就講到了這個(gè)問題。一個(gè)傳統(tǒng)的公司要投資20個(gè)億建四大工藝，需要四年的時(shí)間，然后才能打造一款車出來。從我們的角度，和傳統(tǒng)的車廠合作，不用考慮資質(zhì)和產(chǎn)品工藝，就用我們的品牌，半年到一年的時(shí)候就能造出整車。從時(shí)間來講，藍(lán)時(shí)將10-20年關(guān)注新能源行業(yè)，關(guān)注核心零部件，到時(shí)候做整車就不難?！?br />
除了堅(jiān)定地選擇互聯(lián)網(wǎng)造車這個(gè)路徑，對于“生態(tài)”這個(gè)概念，詹天佑也非常認(rèn)可。而藍(lán)時(shí)雖然尚處于起步階段，但依舊希望從一開始就能夠打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，“我認(rèn)可這個(gè)生態(tài)概念，三流的企業(yè)做產(chǎn)品，二流的企業(yè)做產(chǎn)業(yè)，一流的企業(yè)做生態(tài)鏈。跟整個(gè)生態(tài)鏈，包括東風(fēng)裕隆，北汽，川汽都結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。新能源汽車要想做好，要跟產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)從上到下都要結(jié)成很好的戰(zhàn)略合作關(guān)系?！?br />
“首先我們在全球范圍內(nèi)整合技術(shù)資源，其次從產(chǎn)業(yè)鏈整合資源。在政府層面，國家級貴陽新區(qū)，我們將幫助打造第一個(gè)國家級新區(qū)純綠色交通，出租，大巴，私人租賃，都是要純綠色的。和武漢也在探討租賃的模式。我們和城市政府之間發(fā)展很快，和產(chǎn)業(yè)之間比如東風(fēng)裕隆，核心零部件比如電池包由我們提供，很多主機(jī)廠包括北汽，長安，速達(dá)都愿意和我們合作。這樣我們將整個(gè)生態(tài)鏈整合起來?！?br />
除了自己工作過的華為之外，詹天佑同時(shí)對于站在互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口的“小米”稱贊有加。他規(guī)劃中的藍(lán)時(shí)集團(tuán)未來將著力打造成為”華為加小米“的模式，如同”雄鷹的雙翼一樣“，缺一不可。
就藍(lán)時(shí)科技股份來講，兩條腿走路，首先是實(shí)業(yè)公司，下面有很多全資子公司和合資公司，作為實(shí)業(yè)公司就要認(rèn)真向華為學(xué)習(xí)，重視研發(fā)，客戶，銷售訂單，服務(wù)；另外一個(gè)，資本運(yùn)作方面，要向小米，阿里巴巴學(xué)習(xí)。學(xué)華為，把技術(shù)，客戶，訂單，服務(wù)做好，另外就是學(xué)資本運(yùn)作。
作為一家民營企業(yè)，在激烈的市場競爭中難免要遇到實(shí)力雄厚的央企，在實(shí)力尚不處于同一重量級的競爭對手面前，藍(lán)時(shí)能否做到“虎口奪食”？詹天佑認(rèn)為沒有必要忌憚?dòng)谘肫蟮囊?guī)模，民營企業(yè)同樣能夠在白熱化的競爭中做到“長袖善舞”，而其中的關(guān)鍵就在于“效率和成本”兩個(gè)字。
“總的來說，央企和國外的公司打交道，是民企十倍的代價(jià)。我們跟國外一流的公司合作，是一個(gè)非常好的方式。我們的核心零部件是世界一流，性價(jià)比很有競爭力。”通過與國外行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的密切合作，藍(lán)時(shí)期望能夠迅速搶占中國新能源發(fā)展的新契機(jī)。
創(chuàng)新是藍(lán)時(shí)集團(tuán)打造核心競爭力的基本途徑，而提及創(chuàng)新，詹天佑認(rèn)為創(chuàng)新之源在于人才?！白畲蟮奶魬?zhàn)對我來說是人才的問題。在創(chuàng)業(yè)初期，最頭疼的是人才。公司小的時(shí)候，沒辦法吸引人才，需要員工有很長遠(yuǎn)的眼光。讓我高興的是，我們公司來了一批國際化頂尖級的人才?！?br />
而創(chuàng)業(yè)公司的機(jī)制創(chuàng)新則是詹天佑種下的吸引人才的“梧桐樹”。“（藍(lán)時(shí)將）向華為學(xué)習(xí)，所有員工有大量股票，期權(quán)。讓員工愿意和你合作，并且能有很大收益，這樣能把員工的潛力激發(fā)出來。”要把這個(gè)公司打造成一個(gè)有競爭力的，性價(jià)比在國內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池公司，到時(shí)候會(huì)給員工大量的虛擬股票。
創(chuàng)業(yè)之路的艱辛不能阻擋詹天佑追趕夢想的步伐，談及他的夢想，他表示，他的中國夢就是像公司名字—藍(lán)時(shí)科技—為了藍(lán)天白云時(shí)代的再現(xiàn)，而這也是我們的藍(lán)時(shí)夢。”
中國鉛酸蓄電池行業(yè)等待宣判
中國鉛酸蓄電池行業(yè)正等待宣判。頻繁的鉛污染事件之后，數(shù)百家涉嫌污染企業(yè)被政府關(guān)停，新的行業(yè)準(zhǔn)入條件即將出臺(tái)。但一些環(huán)保組織認(rèn)為，這個(gè)行業(yè)離皆大歡喜的結(jié)局尚早。
4月27日，中國民間環(huán)保組織北京地球村環(huán)境教育中心、公眾環(huán)境研究中心聯(lián)合美國職業(yè)知識(shí)國際協(xié)會(huì)，發(fā)布了《中國鉛電池制造和回收行業(yè)對健康和環(huán)境的影響》報(bào)告，指出鉛酸蓄電池行業(yè)規(guī)模龐大，但回收嚴(yán)重跟不上。
報(bào)告中說：“到現(xiàn)在為止，中國還沒有建立一個(gè)回收廢舊鉛酸電池的綜合網(wǎng)絡(luò)。政府監(jiān)督的缺失，以及缺乏有組織的回收系統(tǒng)，導(dǎo)致小型回收工廠大量出現(xiàn)?！?br />
報(bào)告稱，雖然中國有《廢電池污染防治技術(shù)政策》和《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》，但沒有具體的條款來執(zhí)行，沒有規(guī)定哪個(gè)政府部門監(jiān)督收集、哪個(gè)部門處罰違規(guī)企業(yè)。
據(jù)中國再生資源協(xié)會(huì)網(wǎng)站今年4月資料，中國有300多家再生鉛企業(yè)（主要從事鉛蓄電池回收），其中有一半屬于無證違規(guī)經(jīng)營，投入成本更是低至5-10萬元；90%以上不符合國家鉛鋅行業(yè)準(zhǔn)入條件。而根據(jù)國家規(guī)定，一家正規(guī)的鉛蓄電池回收企業(yè)至少需要投資2億元。
中國是世界大的鉛電池制造國家。從2004到2017年，中國的鉛電池產(chǎn)量增長了133%。美國職業(yè)知識(shí)國際協(xié)會(huì)主任帕瑞·格茨菲爾德介紹，中國鉛電池產(chǎn)量已占世界的45%。但該報(bào)告指出，中國再生鉛冶煉廠的平均鉛回收率是80%-85%，不及發(fā)達(dá)國家95%的回收率。
恒力蓄電池內(nèi)阻測試檢測方法
測量恒力蓄電池的歐姆電阻來檢測蓄電池的技術(shù)狀態(tài)，這種方法的運(yùn)用越來越受到人們的歡迎。艾諾斯EnerSys公司根據(jù)內(nèi)阻儀制造商的建議，一直致力于自己生產(chǎn)的驗(yàn)證蓄電池的商用測試設(shè)備，以及使用這些設(shè)備測得的數(shù)據(jù)。隨著時(shí)間的推移和實(shí)踐的檢驗(yàn)，歐姆測量已經(jīng)向人們證明它可以預(yù)期蓄電池的壽命。但是，必須指出的是，在實(shí)際應(yīng)用中必須考慮到人工讀數(shù)所帶來的測量誤差，片面地使用這種讀數(shù)有時(shí)會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的結(jié)論。
歐姆電阻的應(yīng)用，通過國際電工協(xié)會(huì)的刊物，電池生產(chǎn)商以及測試設(shè)備制造商，得到了很好的證明?？偠灾?，這些組織推薦根據(jù)蓄電池全壽命期內(nèi)阻值的變化趨勢來預(yù)測蓄電池的壽命。越來越多的蓄電池用戶向我們索取蓄電池內(nèi)阻參考值，作為保修或者是更換的依據(jù)。
基于市場的經(jīng)驗(yàn)和客戶的需求，艾諾斯EnerSys完全支持這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用。針對消費(fèi)者，產(chǎn)品，設(shè)備和一些具體的應(yīng)用案例，我們制定了一定的流程和操作程序。這些操作程序可以作為更換蓄電池的準(zhǔn)則。然而，艾諾斯出版的蓄電池使用說明書和IEEE蓄電池維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)中所列舉的常規(guī)的蓄電池維護(hù)規(guī)程將必須像以往一樣予以重視。
恒力蓄電池GFM600原廠證明
恒力電源創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，助通信行業(yè)打造新一代數(shù)據(jù)中心
隨著技術(shù)進(jìn)步和商用提速，信息通信業(yè)在整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的作用正悄然發(fā)生變化。4G、寬帶、ICT融合等關(guān)鍵領(lǐng)域的創(chuàng)新，已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的核心引擎。而綠色高效數(shù)據(jù)中心無疑是這些核心引擎的關(guān)鍵原動(dòng)力，通過優(yōu)秀的產(chǎn)品和解決方案實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心高效綠色節(jié)能，不僅是信息通信行業(yè)市場的愿景，更是數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施廠商的重要使命。
通信技術(shù)的迅速發(fā)展，新業(yè)務(wù)的層出不窮使得通信行業(yè)的內(nèi)外環(huán)境發(fā)生了巨大變化，作為信息基礎(chǔ)的機(jī)房UPS設(shè)備也在云計(jì)算、虛擬化、大數(shù)據(jù)、云存儲(chǔ)等方面迎來機(jī)遇。數(shù)據(jù)通信網(wǎng)的不斷擴(kuò)大和多種業(yè)務(wù)網(wǎng)的相繼建成使電源技術(shù)改造和電源維護(hù)體制完善成為通信行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。在通信網(wǎng)絡(luò)中，規(guī)模越大、等級越高、業(yè)務(wù)關(guān)鍵性越強(qiáng)的機(jī)房對機(jī)房供電質(zhì)量的要求也越高。例如各大運(yùn)營商的星級數(shù)據(jù)中心（IDC）、大中型通信局站等，這類機(jī)房往往需要獲得365天×24小時(shí)不間斷、穩(wěn)定、純凈的電力，因此必須應(yīng)用高可靠性、高可用性的UPS系統(tǒng)。如果由于電源問題而產(chǎn)生通信網(wǎng)絡(luò)故障，哪怕只有—分鐘，也會(huì)給運(yùn)營商造成經(jīng)濟(jì)和企業(yè)聲譽(yù)的雙重?fù)p失。所以，電信業(yè)的業(yè)務(wù)性質(zhì)決定了其對電源的高要求。
恒力蓄電池作為行業(yè)內(nèi)起步較早的專業(yè)大型電源生產(chǎn)企業(yè)，一直以來恒力電源努力加大對信息通信行業(yè)所需求的產(chǎn)品及解決方案的研發(fā)力度。基于新一代數(shù)據(jù)中心對于UPS電源系統(tǒng)高效可靠、綠色節(jié)能需求的充分了解，上海恒力（Forword)品牌不斷推出綠色節(jié)能的UPS產(chǎn)品，包括明星產(chǎn)品MUIPLUS系列，小功率段產(chǎn)品PU系列、三進(jìn)三出大功率MUH PLUS產(chǎn)品系列等，以及恒力蓄電池6-GFM系列、恒力蓄電池MF系列等為行業(yè)用戶保駕護(hù)航。
恒力蓄電池GFM500產(chǎn)地在哪里
這些產(chǎn)品秉承著恒力先進(jìn)的UPS設(shè)計(jì)理念和控制技術(shù)，大大提高了對電力能源的利用效率，順應(yīng)了當(dāng)前“綠色節(jié)能低碳”的經(jīng)濟(jì)大趨勢，充分體現(xiàn)了恒力電源雄厚的研發(fā)實(shí)力、敏銳的市場感知度和高度的社會(huì)責(zé)任感。根據(jù)不同地區(qū)電信行業(yè)需求特性，恒力蓄電池及旗下蓄電池品牌因地制宜，不斷為用戶量身打造適合其應(yīng)用的解決方案及電源產(chǎn)品。憑借綠色高效的產(chǎn)品、解決方案以及多年來在通信行業(yè)應(yīng)用所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，恒力品牌在通信行業(yè)塑造了良好用戶體驗(yàn)口碑。
恒力蓄電池總代理報(bào)價(jià) 價(jià)格
通常的性能變壞機(jī)制有以下幾種情況：
1、 熱量的積累恒力蓄電池廠家
3、 正極板群的腐蝕和脫落
KE金能量電池中，這種形式的性能變壞本來就更加嚴(yán)重。由于氧循環(huán)反應(yīng)，負(fù)極活性物質(zhì)被持續(xù)氧化生成硫酸鉛，有效地維持了放電狀態(tài)，因此降低了負(fù)極板的電位。而對于給定的浮充電壓正極板群的電位則相應(yīng)較高。因而氧化氣氛加劇了，引起了更多的氧氣的析出，使活性物質(zhì)的腐蝕與脫落加劇。正極板柵和極群的腐蝕性在鉛酸電池的各個(gè)設(shè)計(jì)中都是本來就有的。與之形成明顯對比的是負(fù)極板位于高度還原氣氛，在開口式電池中位于極群匯流排通常浸在電解液液面以下，這樣就避免了由于正極板群上冒出的氧氣而產(chǎn)生的侵蝕。但是閥控電池的許多設(shè)計(jì)沒有保護(hù)極板板耳、極群和匯流排，特別是兩者之間的焊接接頭。因此，它們暴露在從氧循環(huán)中逃溢出來、在電池板群上部的連續(xù)的氧氣氣流中。依賴于板柵（板耳）和極群所選鉛合金的一致性和生產(chǎn)質(zhì)量（需要板柵部分完全溶化焊接和匯流排的低孔隙率），迅速氧化可能就會(huì)發(fā)生。
恒力蓄電池GFM200新代理商
使用壽命長
高強(qiáng)度緊裝配工藝、提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強(qiáng)電池深放電循環(huán)能力。增加酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命。因此GFM系列蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15年以上（25%）
2. 高倍率放電性能優(yōu)良
高強(qiáng)度緊裝配工藝，電池內(nèi)阻極小，大電流放電特性優(yōu)良，比一般電池提高20%以上。
3. 自放電低
高純度原料和特殊制造工藝，自放電很小，室溫儲(chǔ)存半年以上也可無需補(bǔ)電。
4. 維護(hù)簡單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過程中完全無需補(bǔ)水，維護(hù)簡單。
5. 安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全閥，能有效隔離外部火花，不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生。
6. 安裝簡捷
電池立式、側(cè)臥、疊層安裝均可，安裝時(shí)占地面積小，靈活方便。
7. 潔凈環(huán)保
電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧，對周圍環(huán)境和配套設(shè)計(jì)無腐蝕，可直接將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，無需作防腐處理。
恒力蓄電池廠家
適用范圍：
1. 通信用備用電源
2. 網(wǎng)絡(luò)輸光節(jié)點(diǎn)、移動(dòng)機(jī)站
3. 變電站開關(guān)控制
4. 發(fā)電廠、水電站備用電源
5. 太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)
6. 消防、安全系統(tǒng)
GFM系列主要產(chǎn)品型號及技術(shù)參數(shù) www.china-hldc.com
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行標(biāo)型號 |
工廠 |
外殼材料 |
額定 |
20HR |
外形尺寸（mm） |
參考重量（Kg） |
端子型號 |
配套螺絲 |
技術(shù)文檔 |
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|
長（L） |
寬（W） |
高（h） |
總高(H) |
|||||||||
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GFM1000 |
UXL1100-2 |
ABS |
2 |
1000 |
475.0 |
175.0 |
325.0 |
365.0 |
60.0 |
I，L |
M8X20，M10ⅹ30 |
|
|
GFM100 |
UXL110-2 |
ABS |
2 |
100 |
170.5 |
72.0 |
205.5 |
225.5 |
6.2 |
I，L |
M8X20，M10ⅹ25 |
|
|
GFM1500 |
UXL1650-2 |
ABS |
2 |
1500 |
401.0 |
351.0 |
342.0 |
378.0 |
90.0 |
I，L |
M8X20，M10ⅹ30 |
|
|
GFM2000 |
UXL2200-2 |
ABS |
2 |
2000 |
491.0 |
351.0 |
344.0 |
383.0 |
120.0 |
I，L |
M8X20，M10ⅹ30 |
|
|
GFM200 |
UXL220-2 |
ABS |
2 |
200 |
172.0 |
111.0 |
329.0 |
365.0 |
12.6 |
I，L |
M8X20，M10ⅹ30 |
|
|
GFM3000 |
UXL3300-2 |
ABS |
2 |
3000 |
712.0 |
353.0 |
325.0 |
382.0 |
180.0 |
I，L |
M8X20，M10ⅹ30 |
|
|
GFM300 |
UXL330-2 |
ABS |
2 |
300 |
171.0 |
151.0 |
330.0 |
365.0 |
17.5 |
I，L |
M8X20，M10ⅹ30 |
|
|
GFM400 |
UXL440-2 |
ABS |
2 |
400 |
211.0 |
172.0 |
325.0 |
364.0 |
24.0 |
I，L |
M8X20，M10ⅹ30 |
|
|
GFM500 |
UXL550-2 |
ABS |
2 |
500 |
241.0 |
172.0 |
331.0 |
370.0 |
30.0 |
I，L |
M8X20，M10ⅹ30 |
|
|
GFM600 |
UXL660-2 |
ABS |
2 |
600 |
301.0 |
175.0 |
327.0 |
366.0 |
36.0 |
I，L |
M8X20，M10ⅹ30 |
|
|
GFM800 |
UXL880-2 |
ABS |
2 |
800 |
410.0 |
172.0 |
325.0 |
364.0 |
48.0 |
I，L |
M8X20，M10ⅹ30 |
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