呼瑪生物質(zhì)燃燒機(jī)√多少錢
主要特點(diǎn):生顆粒機(jī)是清潔能源追求效益與經(jīng)濟(jì)效益生燃料顆粒機(jī)能以其資源儲(chǔ)量豐富、清潔方便和可再生的特點(diǎn); 不定時(shí)觀測(cè)水溫變化，排水量，做到、節(jié)約；投資少、運(yùn)行費(fèi)用低：完率高：沸騰式半氣化加切線旋流式配風(fēng)設(shè)計(jì)，使得燃料及完全，效率可達(dá)90%以上；生鍋爐是一種新型的節(jié)能生設(shè)備。該設(shè)備以廉價(jià)生顆粒為燃料，有結(jié)構(gòu)合理全自動(dòng)智能化控制，大小火自動(dòng)切換，自動(dòng)進(jìn)料，熱效率高，充分，無污染，低排放，結(jié)構(gòu)合理，安裝簡(jiǎn)單方便，占用空間小等特點(diǎn)，運(yùn)行成本低，比燃油、燃電、燃?xì)饪晒?jié)省30%-60%運(yùn)行成本。我公司生產(chǎn)的生機(jī)完全符合行業(yè)并已通過相關(guān)部門的檢測(cè)。
歷史的車輪總是在無意間滾滾向前，誕生于上世紀(jì)初的無人機(jī)，迄今已有百歲。曾經(jīng)我們把它當(dāng)成一個(gè)新鮮名詞，隨著信息化時(shí)代到來，無人機(jī)作為一個(gè)新興領(lǐng)域，頻換“新裝”的無人機(jī)不只限于民用，已成為一種常態(tài)。br /> br /> 科技創(chuàng)新催生武器裝備的深度變革。東方，一架架“彩虹”無人機(jī)冉冉升起，“彩虹”所折射出的每道光芒，都見證著國產(chǎn)無人機(jī)的快速成長?！安屎纭钡呢S羽路，是無人機(jī)快速發(fā)展的縮影，短短15年間，“彩虹”無人機(jī)5種型號(hào)振翅高飛，多款型號(hào)遠(yuǎn)銷國外，逐漸成為享譽(yù)中外的明星產(chǎn)品。近日，記者走進(jìn)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院，作為“彩虹”無人機(jī)的“娘家”，這里與“彩虹”發(fā)生了哪些鮮為人知的故事？國產(chǎn)無人機(jī)又是如何實(shí)現(xiàn)步步騰飛？請(qǐng)跟隨記者的腳步，探尋無人機(jī)飛行的航跡。br /> br /> 創(chuàng)新之光：創(chuàng)新是“彩虹”的制勝密碼br /> br /> 走進(jìn)近千平米的展廳，面對(duì)“彩虹”家族的5位成員時(shí)，記者難以想象到“彩虹”成長之初的那份艱辛。br /> br /> 1999年春天，某研究院在試驗(yàn)時(shí)公開進(jìn)行配套無人機(jī)平臺(tái)的招標(biāo)，航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院7名同志成立無人機(jī)項(xiàng)目論證組參與競(jìng)標(biāo)。此時(shí)，他們沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，無人機(jī)也僅僅停留在構(gòu)想。雖然鎩羽而歸，但競(jìng)標(biāo)讓他們更堅(jiān)定了未來的發(fā)展方向。br /> br /> 歲月更迭，歷經(jīng)十幾年的煉羽，“彩虹”成功打開了海外市場(chǎng)，創(chuàng)造了國產(chǎn)無人機(jī)的驕人戰(zhàn)績，成為了國產(chǎn)無人機(jī)中的明星產(chǎn)品。br /> br /> 一個(gè)組建十幾年的團(tuán)隊(duì)，緣何能夠緊跟世界無人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)，接連打造在市場(chǎng)具有影響力的產(chǎn)品？全程見證“彩虹”成長的總工程師石文揭開了其中的奧秘——br /> br /> “創(chuàng)新為‘彩虹’帶來了生命的曙光。”br /> br /> 從無到有，研究院歷經(jīng)5年探索，先后攻克了全復(fù)合材料機(jī)體、火箭助推起飛、傘降回收系統(tǒng)和數(shù)據(jù)圖像同步傳輸?shù)入y題。2004年仲夏，架全自主飛行無人機(jī)翱翔藍(lán)天。br /> br /> 憑借優(yōu)異性能，“彩虹”得到了海外客戶的青睞，訂單持續(xù)增加，裝備發(fā)展的步伐也不斷加快。研究院先后對(duì)無人機(jī)的動(dòng)力裝置、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、數(shù)據(jù)鏈路進(jìn)行研究改進(jìn)，制定了研制程序、設(shè)計(jì)規(guī)范、總體設(shè)計(jì)以及總裝測(cè)試的質(zhì)量管理規(guī)范性文件。如今的“彩虹”改頭換面，已經(jīng)由單純偵察變身察打一體，從助推傘降升級(jí)到自主滑跑起降，任務(wù)性質(zhì)延伸到遠(yuǎn)程巡航，自身實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。br /> br /> “創(chuàng)新縮短了時(shí)間差，創(chuàng)新是‘彩虹’的制勝密碼。”在石文眼里，創(chuàng)新為“彩虹”注入了新的活力。目前，他們依托人才和技術(shù)革新，形成了穩(wěn)定的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和人才儲(chǔ)備，建成了大型無人機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)基地，新一代“彩虹”正等待試羽翱翔。br /> br /> 實(shí)戰(zhàn)之光：面向未來戰(zhàn)場(chǎng)與實(shí)戰(zhàn)對(duì)表br /> br /> 西亞某地，大漠蒼茫?！安屎纭睙o人機(jī)蟄伏于高空，靜候目標(biāo)。br /> br /> 兩輛目標(biāo)卡車進(jìn)入視野，無人機(jī)操控員緊盯顯示屏，輕輕推動(dòng)搖桿。目標(biāo)鎖定、條件齊全、扳機(jī)發(fā)射……一系列操作一氣呵成，噴出兇猛的尾焰直刺目標(biāo)。br /> br /> “首戰(zhàn)告捷！”目標(biāo)化為一團(tuán)煙霧，無人機(jī)操控員回身向研究院外派的教員豎起了大拇指。這是“彩虹”無人機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中首次成功運(yùn)用，如今這樣的場(chǎng)景已在世界多個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上演。br /> br /> 從初露鋒芒到百煉成鋼，“彩虹”在戰(zhàn)場(chǎng)上的卓越表現(xiàn)吸引了越來越多海外客戶。研發(fā)人員清楚，“彩虹”的成績是靠實(shí)戰(zhàn)打出來的，也是在實(shí)戰(zhàn)中不斷優(yōu)化。br /> br /> “察打一體”是現(xiàn)代無人機(jī)的發(fā)展方向，打得準(zhǔn)、打得快是“彩虹”性能的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。研究人員在進(jìn)行了大量調(diào)研論證后，自主研制了兩型配套，實(shí)現(xiàn)武器在飛行全域高度發(fā)射的能力，真正做到了“發(fā)現(xiàn)即打擊”。br /> br /> 為了讓“彩虹”在實(shí)戰(zhàn)中有一顆智慧的“大腦”，從五代開始“彩虹”安裝了余度飛控系統(tǒng)，確保在飛控系統(tǒng)軟、硬件故障和惡劣天氣飛行時(shí)依舊思維清晰。而五代特有的襟翼增升技術(shù)，保證“彩虹”可以在較短的滑跑距離起飛，實(shí)現(xiàn)在簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)條件下的快速出動(dòng)。br /> br /> 面向未來戰(zhàn)場(chǎng)，與實(shí)戰(zhàn)對(duì)表，這是“彩虹”永恒的理念。目前，“彩虹”系列無人機(jī)可以執(zhí)行“定點(diǎn)清除”“斬首行動(dòng)”等任務(wù)，并且憑借長航時(shí)、隱蔽性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)壓制。未來，“彩虹”還將增強(qiáng)編隊(duì)能力，與戰(zhàn)斗機(jī)殲擊機(jī)進(jìn)行高低搭配，形成體系對(duì)抗能力。br /> br /> 使命之光：超越源于“彩虹”的奮力前行br /> br /> 去年航展上，彩虹——5甫一亮相就擠滿了圍觀的觀眾。在研究人員看來，這種關(guān)注源于國人對(duì)無人機(jī)的期盼，也是無人機(jī)百年發(fā)展的使命召喚——br /> br /> 1916年，世界上架無線電操縱的無人機(jī)在美國試飛成功，此時(shí)的還處在一片軍閥混戰(zhàn)之中。br /> br /> 1982年，以色列使用無人機(jī)誘騙敘利亞防空火力，在貝卡谷地打出了漂亮的殲滅戰(zhàn)，多少人驚呼，“仗還能這么打！”br /> br /> 這些年，軍事強(qiáng)國的“死神”“X——47B”“火力偵察兵”“神經(jīng)元”等多款無人機(jī)競(jìng)相爭(zhēng)艷時(shí)，多少人期待無人機(jī)的“轟鳴”？br /> br /> 作為無人機(jī)進(jìn)軍世界舞臺(tái)的先鋒，“彩虹”自誕生起便承載著艱巨的使命。與國外同種級(jí)別無人機(jī)相比，“彩虹”還有很大的突破空間，追趕的路依然漫長。br /> br /> 遠(yuǎn)眺試飛機(jī)場(chǎng)，天地混為一體。這里是彩虹翱翔的起點(diǎn)，更是放飛夢(mèng)想的舞臺(tái)。每一名科研人員，都會(huì)在試飛成功后，站在這里靜靜凝視，讓熱情回歸平靜，平靜的背后是一份更高的期許——br /> br /> 作為出口主力，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，更要堅(jiān)持民族品牌。br /> br /> 作為行業(yè)先鋒，面對(duì)井噴的行業(yè)格局，更要有自己的方向。br /> br /> 海外市場(chǎng)固然重要，服務(wù)國內(nèi)更為關(guān)鍵。過去是拼銷量、比產(chǎn)值的商品經(jīng)濟(jì)，如今“彩虹”成為國產(chǎn)無人機(jī)的重要代表，被寄予厚望。如何貼上“軍”字標(biāo)簽，肩負(fù)起保障、服務(wù)戰(zhàn)斗力的神圣使命？如何在軍民融合的大背景下實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值？這些問題等待“彩虹”去解答。br /> br /> 融合之光：夢(mèng)想搭上通往軍營的“班車”br /> br /> 記者從研究院的介紹中看到了這樣一句話，“推進(jìn)國內(nèi)無人機(jī)項(xiàng)目研制進(jìn)程，形成國內(nèi)裝備。”石文告訴記者，“彩虹”亟需一場(chǎng)軍民的“聯(lián)姻”，盡快實(shí)現(xiàn)“參軍夢(mèng)”。br /> br /> “彩虹”無人機(jī)的“參軍夢(mèng)”不是今天才有的。航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院曾是國內(nèi)知名的軍工研究院，與有過不少合作。如今，他們作為無人機(jī)領(lǐng)域的后起之秀，研發(fā)的“彩虹”系列無人機(jī)已在諸多領(lǐng)域嶄露頭角，產(chǎn)品覆蓋10多個(gè)國家20多個(gè)用戶，年交付無人機(jī)200余架。他們夢(mèng)想有一天，“彩虹”無人機(jī)刻上姓“軍”的名片。br /> br /> 面對(duì)軍民融合發(fā)展的大潮，在“民用反哺”的轉(zhuǎn)型中，“彩虹”如何打造1＋1＞2的產(chǎn)業(yè)效益？成為擺在“彩虹人”面前的艱巨課題。br /> br /> 事實(shí)證明，“彩虹”一直沒有停息探索的步伐。br /> br /> 2014年，在某地物探示范應(yīng)用項(xiàng)目中，“彩虹”無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了低山地區(qū)長航時(shí)、全夜航的作業(yè)模式，相對(duì)載人飛機(jī)的作業(yè)，大大提升了工作效率。與此同時(shí)，高分辨率對(duì)地探測(cè)、良好的通信中繼等方面，讓研究人員看到了“彩虹”廣闊的軍事應(yīng)用空間。br /> br /> 為了彌補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)不足的劣勢(shì)，他們將學(xué)習(xí)的目光投向載人飛機(jī)，研究抗惡劣氣象、通信和抗干擾能力以及指揮與控制等方面的“真招”，實(shí)現(xiàn)資源、經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。同時(shí)，他們加強(qiáng)與主管機(jī)構(gòu)和使用單位的溝通與合作，抓住機(jī)遇，主動(dòng)投身軍民融合的浪潮中。br /> br /> 機(jī)遇總是垂青有準(zhǔn)備的人。深化軍民融合發(fā)展，用好市場(chǎng)和政策的“發(fā)令槍”，這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。在軍民融合的時(shí)代背景下，“彩虹”和他的研發(fā)團(tuán)隊(duì)希望搭上通往軍營的“班車”，這是“彩虹”未來發(fā)展的新出路。br />
電線電纜在我國制造業(yè)中扮演著非常重要的角色。一方面，電線電纜行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，但和世界一流企業(yè)相比存在很大的差距。目前，br /> 堅(jiān)持質(zhì)量，突破“大而不強(qiáng)”之怪br /> br /> “電線電纜行業(yè)趕上了時(shí)代給予的好時(shí)機(jī)，骨干企業(yè)規(guī)模都在快速擴(kuò)大?？上Т蟛糠制髽I(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品升級(jí)都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)的步伐，所以盡管能夠在短時(shí)期內(nèi)獲利，卻很難形成規(guī)模、形成品牌。”上海起帆電纜總經(jīng)理周供華認(rèn)為，面對(duì)著強(qiáng)勁的對(duì)手，“質(zhì)量”必須成為電線電纜企業(yè)的立身之本。br /> br /> 對(duì)比國外同行業(yè)，尤其是歐美等發(fā)達(dá)國家電線電纜行業(yè)的市場(chǎng)集中度都比較高，其中美國前十名占有市場(chǎng)份額為67%的市場(chǎng)，日本前六名占有市場(chǎng)份額65%，法國前五名占有市場(chǎng)份額90%。而則恰恰相反，雖然規(guī)模以上電線電纜企業(yè)超過4000家，但多為中小型企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，br /> 產(chǎn)品認(rèn)證，不失為一條借鑒之路br /> br /> 當(dāng)然，電線電纜行業(yè)并非完全沒有“大品牌”，上海起帆電纜股份有限公司便是其中之一?！捌鸱娎|自成立以來，始終堅(jiān)持質(zhì)量是企業(yè)生存之本的理念”，周供華對(duì)于質(zhì)量的執(zhí)著讓“起帆”由名不見經(jīng)傳的小企業(yè)發(fā)展成為上海電線電纜行業(yè)龍頭企業(yè)。細(xì)看上海起帆電纜20幾年的發(fā)展歷史，就是一條循環(huán)遞進(jìn)的認(rèn)證歷程，于2006年在行業(yè)中率先通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證，隨后又通過了TUV萊茵等一系列全球檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的質(zhì)量認(rèn)證。如今，借助第三方檢測(cè)之力，起帆電纜已成功將產(chǎn)品出口到亞洲、歐洲、美洲和非洲等100多個(gè)國家，廣泛應(yīng)用于水利、電力、冶金、石油化工、鐵路、交通、通信、建筑和城市基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域，在全球市場(chǎng)上以“質(zhì)量”為“制造”正名。br /> br /> 為了進(jìn)一步增強(qiáng)品牌優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)產(chǎn)品出口，產(chǎn)品認(rèn)證已列入越來越多電纜制造商的工作日程。全球知名第三方檢測(cè)公司TUV萊茵表示，在選擇測(cè)試認(rèn)證機(jī)構(gòu)時(shí)，除了考察其測(cè)試認(rèn)證資質(zhì)外，電纜制造商還應(yīng)根據(jù)自身的需要，考察第三方機(jī)構(gòu)是否熟悉目標(biāo)市場(chǎng)，能否提供本土化服務(wù)等要素，這樣才能有效地幫助其產(chǎn)品進(jìn)軍海外。br /> br /> 科技創(chuàng)新，進(jìn)軍“高精尖”領(lǐng)域br /> br /> 電線電纜行業(yè)是一個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，從導(dǎo)體原材料的冶煉，經(jīng)過產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、試制到成品的批量生產(chǎn)、測(cè)試、使用和集成，甚至發(fā)展到產(chǎn)品的回收和再生利用，是一個(gè)極端復(fù)雜的過程。近年來，我國的新能源、船舶、軌道交通和特高壓輸電等產(chǎn)業(yè)都迎來快速的發(fā)展期，對(duì)特種電線電纜的需求越來越大?？上В覈就岭娋€電纜生產(chǎn)企業(yè)難以滿足這些開工項(xiàng)目的需求，無奈之下部分線纜產(chǎn)品只能選擇進(jìn)口。業(yè)內(nèi)人士表示，科技創(chuàng)新是“制造”升級(jí)為“質(zhì)造”的必經(jīng)之路。br /> br /> 去年年末，起帆電纜院士專家工作站正式成立，計(jì)劃在機(jī)器人電纜、極地用耐極寒電纜、艦船用水密電纜、航天線纜和新能源汽車線纜等多個(gè)先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域重點(diǎn)開展研究工作，并逐步形成新產(chǎn)品投向市場(chǎng)。其中，國內(nèi)制造的耐低溫電線電纜的長期使用溫度目前只能達(dá)到零下65攝氏度，而起帆院士專家工作站計(jì)劃研制出使用溫度達(dá)到零下80攝氏度的耐極寒電線電纜。飛機(jī)用電線電纜制造難度較大，要求嚴(yán)格，要具備外徑小、重量輕、耐高溫等特性。上海起帆院士專家工作站將通過與國內(nèi)科研院所合作，將著力攻克飛機(jī)用電線電纜生產(chǎn)的技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)該類產(chǎn)品的規(guī)?；a(chǎn)。該項(xiàng)目的推出在推動(dòng)行業(yè)向“高精尖”領(lǐng)域發(fā)展方面起到了良好的示范作用。br /> br /> “對(duì)于制造企業(yè)而言，轉(zhuǎn)型升級(jí)不應(yīng)該成為一句口號(hào)，企業(yè)可以通過內(nèi)部優(yōu)化管理來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)鏈條的升級(jí)，通過提升質(zhì)量來實(shí)現(xiàn)品牌、市場(chǎng)和技術(shù)的創(chuàng)新”，起帆電纜總工程師韓寶忠教授認(rèn)為，只有擁有強(qiáng)大的科技創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新能力，擁有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，電線電纜企業(yè)才能進(jìn)一步提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。br />
