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武漢到濟(jì)寧物流專(zhuān)線一站式運(yùn)輸2018
發(fā)布者:CYFJ56  發(fā)布時(shí)間:2018-08-06 17:47:34

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在剛剛落幕的***之上,***總理在今年的《政府工作報(bào)告》中強(qiáng)調(diào);推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展;。圖雅諾作為福田汽車(chē)構(gòu)建智慧物流生態(tài)圈的重要一環(huán),快速響應(yīng)***政策的號(hào)召,不斷豐富產(chǎn)品矩陣,為城市高效物流注入嶄新動(dòng)能,助推城市物流高品質(zhì)發(fā)展。4月2日,圖雅諾在泉城濟(jì)南與濟(jì)南趵突泉白酒銷(xiāo)售有限責(zé)任公司舉行了盛大的交車(chē)儀式,將36輛熔鑄全球領(lǐng)先科技的匠心精品交付客戶,為客戶提供全面、高效、卓越的360°城市物流解決方案。同時(shí),圖雅諾也為泉城用戶帶來(lái)圖雅諾S暢運(yùn)版以及圖雅諾后雙胎兩款新品,為泉城公商務(wù)客戶、高效物流提供更優(yōu)質(zhì)舒適的駕乘體驗(yàn)。依托;福田工業(yè)4.0;戰(zhàn)略指引,圖雅諾不斷鏈合全球領(lǐng)先科技,以深耕市場(chǎng)的敏銳目光不斷優(yōu)化產(chǎn)品體系,逐步構(gòu)建起滿足多層次用戶需求的產(chǎn)品矩陣。同時(shí),圖雅諾在智能化方面也走在行業(yè)前列,在無(wú)接觸、自動(dòng)化、零排放的智能工廠精益制造的淬煉中,為用戶打造的高品質(zhì)商務(wù)伙伴。今天新發(fā)布的圖雅諾S暢運(yùn)版以及圖雅諾后雙胎兩款新品便是;福田工業(yè)4.0;戰(zhàn)略的卓越體現(xiàn)。

日前,記者從山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,到2020年,全省具備條件的自然村將全部通公路,具備條件的行政村全部通客車(chē),農(nóng)村客運(yùn)公交化改造比例達(dá)到75%以上,物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%以上。

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武漢快遞配送速度居中部第一分揀能力提高兩年未爆倉(cāng)長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊(記者馬振華)據(jù)菜鳥(niǎo)統(tǒng)計(jì),今年第一波網(wǎng)購(gòu)潮中,武漢市快遞配送速度位居中部第一。19日記者從武漢各大快遞公司獲悉,今年我市快遞公司紛紛擴(kuò)大處理能力,準(zhǔn)備將快遞進(jìn)一步提速。菜鳥(niǎo)有關(guān)人士表示,隨著新的崛起,傳統(tǒng)的春節(jié)網(wǎng)購(gòu)淡季,從今年開(kāi)始“春節(jié)不打烊”。菜鳥(niǎo)平臺(tái)主要為超市、家電、家居以及國(guó)際等平臺(tái)提供“商品照常買(mǎi)、物流照常送”的不打烊服務(wù)。菜鳥(niǎo)統(tǒng)計(jì),武漢在此期間快遞包裹量位列第十,配送速度在中部城市中。電商企業(yè)在漢紛紛設(shè)立倉(cāng)庫(kù)上午下單下午貨就送到對(duì)于配送提速,在武昌東湖路辦公的黃女士深有感受。最近她在京東上買(mǎi)東西,上午下單,下午就送到了,沒(méi)有想到這么快,快遞小哥告訴她,他們的倉(cāng)庫(kù)就在黃女士辦公樓對(duì)面?!按箅娚碳娂娫跐h就近建倉(cāng)庫(kù),是快遞提速的很重要原因?!敝型爝f有六成業(yè)務(wù)量是為電商服務(wù),其武漢公司總經(jīng)理金香說(shuō),像京東、蘇寧等電商巨頭在武漢都建了華中地區(qū)的倉(cāng)庫(kù),“一般電商企業(yè)在中部地區(qū)布局建倉(cāng)庫(kù),選址不是在武漢,就是鄭州,但主要集中在武漢”。武漢郵政副總經(jīng)理周思年說(shuō),郵政有個(gè)電商大客戶——飛科剃須刀,其總部在深圳,考慮到武漢在中部的地理位置,貨物發(fā)送到各地都比較快,因此在武漢新設(shè)立了配送倉(cāng)庫(kù),以此降低物流成本。金香說(shuō),電商企業(yè)在漢紛紛設(shè)立倉(cāng)庫(kù),市民網(wǎng)購(gòu)的貨物,就近就可以配送,配送速度就大大加快了。各大快遞企業(yè)紛紛擴(kuò)大分揀中心近兩年“雙11”快遞不再爆倉(cāng)周思年說(shuō):“以前制約快遞配送速度的瓶頸,是快遞企業(yè)的分揀能力跟不上包裹的增量?!睋?jù)介紹,武漢郵政在2014年包裹日出口量是2萬(wàn)至6萬(wàn)件,當(dāng)時(shí)郵政打提前量,規(guī)劃的是4年后日均量15萬(wàn)至30萬(wàn)件。事實(shí)上,到了2017年,日均量已經(jīng)超過(guò)了50萬(wàn)件,像“雙11”這樣網(wǎng)購(gòu)集中期,超過(guò)80萬(wàn)件。周思年說(shuō),近幾年來(lái),隨著網(wǎng)購(gòu)的興起,武漢快遞包裹量已經(jīng)遠(yuǎn)超快遞企業(yè)的預(yù)估,由此產(chǎn)生分揀能力的不足??爝f包裹進(jìn)出武漢,要先通過(guò)集中分揀,才能派送,這就成為制約快遞速度的瓶頸。為此,武漢市各大快遞企業(yè)紛紛擴(kuò)大分揀中心。武漢郵政表示,其上線了華中的分揀設(shè)備,在快遞企業(yè)中率先使用分揀機(jī)器人,目前日處理進(jìn)出包裹量可達(dá)到100萬(wàn)件。金香說(shuō),武漢是中通在范圍內(nèi)重點(diǎn)擴(kuò)大處理量的城市,繼去年擴(kuò)大產(chǎn)能后,今年還要繼續(xù)擴(kuò)大,目標(biāo)是日處理能力擴(kuò)大到150萬(wàn)件。市郵政管理局統(tǒng)計(jì),僅2017年,各主要快遞品牌企業(yè)新(擴(kuò))建分撥和倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地面積112000平方米,全行業(yè)通過(guò)場(chǎng)地?cái)U(kuò)容和技術(shù)改造升級(jí)新增日處理能力300萬(wàn)件左右,全市快件峰值日處理能力達(dá)到1300萬(wàn)件。分揀能力的提高,給快遞提速的效果明顯。家住常青花園的桂女士說(shuō),去年“雙11”凌晨下的單,早上就收到包裹了。據(jù)市郵政管理局的監(jiān)測(cè),在快遞包裹最集中的“雙11”,前幾年出現(xiàn)的快遞爆倉(cāng)情況近兩年都沒(méi)有發(fā)生??爝f企業(yè)在末端配送上較勁武漢人最?lèi)?ài)使用最后100米包裹代收服務(wù)“現(xiàn)在取快遞比以前方便多了,家門(mén)口就有智能快遞柜和菜鳥(niǎo)驛站?!奔易h陽(yáng)錦繡長(zhǎng)江小區(qū)的胡女士說(shuō),快遞小哥現(xiàn)在送快遞要比以前快,人在家,就送上門(mén);不在家就放在快遞柜里,大家都方便。周思年透露,武漢郵政在武漢鋪設(shè)了3000多個(gè)快遞柜,8萬(wàn)多個(gè)投遞口,并且在全市3000多個(gè)小區(qū)設(shè)立了代投點(diǎn),提高了快遞派送的效率。金香表示,中通也在末端配送上下了很大力氣,通過(guò)設(shè)立代投點(diǎn)等加快配送。菜鳥(niǎo)的統(tǒng)計(jì)顯示,在各大城市中,武漢人使用最后100米包裹代收服務(wù)最多,其中菜鳥(niǎo)驛站包裹量第一名的小區(qū)就位于光谷。

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       從門(mén)到門(mén)==只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在***走   


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聯(lián)盟企業(yè)尤其是帶頭大哥必須要起到表率作用,能夠無(wú)私的付出。專(zhuān)線聯(lián)盟其實(shí)是在靠“德”來(lái)整合,眾志成城與一盤(pán)散沙就在帶頭大哥的一念之間。一旦盟主有了私心,聯(lián)盟就會(huì)迅速土崩瓦解,而這種情況實(shí)際上并不少見(jiàn)。

武漢到濟(jì)寧物流專(zhuān)線一站式運(yùn)輸2018

武漢到濟(jì)寧物流專(zhuān)線一站式運(yùn)輸2018√業(yè)務(wù)范圍:027-83085119/13377895809


     1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù);   


     2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)   


     3、承接整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)   


     韻4、貨物運(yùn)輸門(mén)對(duì)門(mén)專(zhuān)線業(yè)務(wù)   


     5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝   


     6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)   


     7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品***裝運(yùn)輸   


     8、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)   


     9、普通、高級(jí)化妝品;鋼琴專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)   


     10、提供專(zhuān)業(yè)小轎車(chē)托運(yùn)業(yè)務(wù)   

3月份,佳吉快運(yùn)第一個(gè)放出突破直營(yíng)的信號(hào),在尋找“合作伙伴”;4月份,天地華宇開(kāi)啟特許經(jīng)營(yíng)模式;8月份,德邦推出“事業(yè)合伙人”制。以安能為典型的新型零擔(dān)加盟模式實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張和高速增長(zhǎng),零擔(dān)加盟已成為業(yè)內(nèi)主流組織模式之一,被越來(lái)越多的企業(yè)接受。

     ●超便捷:收貨、送貨、車(chē)站自提,任由客戶選擇,方便快捷   


     ●***全:***遍布***,***900多城市都可以辦理   


     ●包裝好:  提供各種家具家電衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料   


     ●取送貨:  提供取貨搬運(yùn)包裝運(yùn)輸送貨等全程門(mén)到門(mén)業(yè)務(wù)   


     ●超安全:是最穩(wěn)定的運(yùn)輸方式,參加保價(jià),損失賠付,全程零風(fēng)險(xiǎn)   


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     零擔(dān)整車(chē)、長(zhǎng)途貨運(yùn),行李托運(yùn),貨物包裝,受理、合同承運(yùn)。   


     汽車(chē)托運(yùn),代接代送、從門(mén)到門(mén)、天天發(fā)車(chē)、代理保險(xiǎn)、函電委托。   


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[摘要]2018首屆中國(guó)綠色物流節(jié)將于4月22日—24日在南京拉開(kāi)帷幕。本次物流節(jié)期間,除了舉行2018中國(guó)綠色物流行業(yè)高峰論壇、車(chē)企新品展示、采購(gòu)對(duì)接會(huì)等系列活動(dòng)外,還將公布2018中國(guó)綠色物流行業(yè)大型***評(píng)選結(jié)果暨***盛典,這也是目前為止外界對(duì)本次物流節(jié)呼聲最高的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

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原標(biāo)題:女子多次投訴快遞員,被快遞公司列入黑名單 楚天都市報(bào)4月26日訊(記者劉毅)讓快遞公司寄送快遞,卻發(fā)現(xiàn)快遞公司將她列入黑名單,不寄也不送快遞了。26日,在東湖高新區(qū)龍泉工作的黃女士反映,自己在投訴快遞公司不按規(guī)定投送快遞,不想?yún)s被快遞公司拉黑了。 黃女士說(shuō),本月21日,她想寄送一個(gè)快遞,但快遞客服卻告知她,她的電話被公司備注了,該公司不會(huì)承接她的快遞業(yè)務(wù)。與熟識(shí)的快遞員打聽(tīng)過(guò)后才知道,公司將已經(jīng)將她列入黑名單,原因是她多次投訴該公司的快遞員。 黃女士回憶,去年以及今年1月底,外地客戶給她兩次寄送了快遞,而快遞員都沒(méi)有按規(guī)定,而是讓她去存放快遞的驛站自取,因?yàn)榭爝f員此舉不符合規(guī)定,所以她才反復(fù)投訴直至快遞送達(dá)。 昨日上午,當(dāng)著楚天都市報(bào)記者的面,黃女士撥打了該快遞公司的,客服人員表示,該公司確實(shí)不會(huì)為她寄送快遞,至于原因客服工作人員不清楚?!斑@位客戶應(yīng)該是公司中層干部,說(shuō)話簡(jiǎn)潔,語(yǔ)速快,估計(jì)手頭事情多,我得馬上把貨送過(guò)去,不然他很可能忘了或者又被其他工作絆住?!?7日,在金冠大廈寫(xiě)字樓前,快遞員周征和客戶電話溝通不到1分鐘就得出了這個(gè)結(jié)論。作為一名工作了5年的老配送員,周征練就了一身“聽(tīng)音辨人”的本領(lǐng),一個(gè)電話,即使素未謀面,也能把對(duì)方的身份、個(gè)性摸個(gè)七七八八。 客戶都說(shuō)老周“太神了” 42歲的周征是一名老配送員,客戶們都叫他“老周”。 記者在配送站見(jiàn)到周征時(shí),大家在忙著卸貨、理貨、裝車(chē)。周征的車(chē)筐比同事的看起來(lái)都小,“要送得快不一定要裝得多,只要了解客戶,送去的時(shí)間對(duì),就能不白跑。我?guī)С鋈サ呢浘蜎](méi)有帶回來(lái)的。” 記者跟著周征送了一趟貨,發(fā)現(xiàn)他并不是在吹牛。一走到社區(qū)走到寫(xiě)字樓下,木訥的老周就變成了一個(gè)“紅人”,客戶取貨時(shí),都要和他嘮嘮家常。 “有的人性子急、有的人比較溫和,有的人開(kāi)朗、有的人不愛(ài)跟陌生人搭話,聽(tīng)他們接電話的語(yǔ)氣,我就能有個(gè)判斷。脾氣急的,我就耐心些;開(kāi)朗的,我就跟他多聊兩句?!敝苷髡f(shuō),他了解客戶,除了靠對(duì)方說(shuō)話的語(yǔ)氣,還會(huì)通過(guò)地址信息、消費(fèi)者的購(gòu)物習(xí)慣等信息來(lái)推測(cè),然后用客戶最舒服的方式配送。 家住澳門(mén)路湖邊坊小區(qū)的一位居民對(duì)周征贊許不已:“他特別神奇,我發(fā)現(xiàn)他總是下午3點(diǎn)左右給我打電話送快遞,我隨口問(wèn)他總這么準(zhǔn)時(shí),他說(shuō)有次下午1點(diǎn)給我電話,聽(tīng)到電話那頭有小孩哭聲,并看我常買(mǎi)紙尿褲,估計(jì)家里孩子還小,吃完飯得午睡,所以特意推遲兩個(gè)小時(shí)再跟我聯(lián)系?!?和客戶交流的時(shí)間比家人多 周征是孝感人,2013年成為配送員。“這5年大概配送了20萬(wàn)單?!敝苷鲾?shù)了一下,他給政府機(jī)關(guān)送過(guò)快遞,給寫(xiě)字樓、、社區(qū)都送過(guò),“各行各業(yè)的人都見(jiàn)過(guò),所以現(xiàn)在看人就比較準(zhǔn)?!?而他的同事們則總結(jié),周征練就的“聽(tīng)音辨人”能力是因?yàn)樗挠眯摹!八涂蛻艚涣鞯臅r(shí)間比和家人交流的時(shí)間都多?!闭鹃L(zhǎng)章敏評(píng)價(jià)他,腦子里裝的全是。

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其中,網(wǎng)上***繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),相關(guān)物流需求占比提高,對(duì)單位與居民物流需求支撐作用不斷增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,1-4月份,中物聯(lián)和京東聯(lián)合調(diào)查的電商物流指數(shù)中的總業(yè)務(wù)量指數(shù)平均為135.2點(diǎn),比上年同期提高1.6個(gè)百分點(diǎn)。其中4月比上月回升2.6個(gè)點(diǎn),達(dá)到年內(nèi)高點(diǎn)。

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為進(jìn)一步推進(jìn)全省物流降本增效,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)***發(fā)展,陜西省從切實(shí)推進(jìn)降稅清費(fèi)工作、努力提高物流效率、加快智慧物流體系建設(shè)、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、深化產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)融合發(fā)展等方面入手,破除制約物流降本增效和創(chuàng)新發(fā)展的體制機(jī)制障礙,做到從根本上為物流企業(yè)降本增效。陜西以大西安為核心樞紐,全力打造“三網(wǎng)三港”(航空網(wǎng)、陸路網(wǎng)、信息網(wǎng)和西安國(guó)際陸港、西咸國(guó)際航空港、陜西自貿(mào)港)骨干物流體系,加快建設(shè)國(guó)際航空物流樞紐,建設(shè)一批具有多式聯(lián)運(yùn)功能、支撐保障區(qū)域和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合物流園區(qū),并積極***推廣上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)相關(guān)制度創(chuàng)新舉措,讓綜合保稅區(qū)里的貿(mào)易便利化進(jìn)一步升級(jí)。西安萬(wàn)睿供應(yīng)鏈管理有限公司,是一家主要為陜西芯片企業(yè)提供生產(chǎn)設(shè)備零備件保稅倉(cāng)儲(chǔ)和物流服務(wù)的企業(yè)。隨著三星、美光等芯片業(yè)巨頭落戶陜西,大量進(jìn)口的高精尖生產(chǎn)線也隨之上線,這些生產(chǎn)設(shè)備一天24小時(shí)不間斷運(yùn)行,一旦出故障就需及時(shí)更換零備件,而這些零備件主要依賴進(jìn)口。如何***程度節(jié)省費(fèi)用、提高效率,是政府和企業(yè)共同關(guān)心的問(wèn)題。但如今,萬(wàn)睿公司可提前進(jìn)口并在綜合保稅區(qū)內(nèi)存放,暫不繳納關(guān)稅和增值稅;同時(shí),零備件保稅倉(cāng)庫(kù)與芯片企業(yè)同在一個(gè)綜合保稅區(qū)內(nèi),芯片企業(yè)需要零備件就可得到及時(shí)配送,不僅大大節(jié)約了企業(yè)的時(shí)間和***成本,與三星、美光等芯片企業(yè)的配合也更加密切。在***的大背景下,西安和碩物流科技有限公司全資開(kāi)發(fā)了佬司機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈整合服務(wù)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)佬司機(jī)平臺(tái)),提供物流行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈資源整合服務(wù),是典型的互聯(lián)網(wǎng)分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái),主要從事無(wú)車(chē)承運(yùn)模式的大范圍物流整合服務(wù)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)、快遞服務(wù)及社區(qū)終端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、工業(yè)物流信息統(tǒng)計(jì)及智慧物流大數(shù)據(jù)建設(shè)。最新的《交通部無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,截至2018年4月底,平臺(tái)貨運(yùn)量排名位居***試點(diǎn)企業(yè)第2名,位居西北9省份(包括陜西省)第1名,累計(jì)發(fā)貨量2500多萬(wàn)噸,運(yùn)營(yíng)流水突破21億元,累計(jì)繳稅2000萬(wàn)元,預(yù)計(jì)2018年運(yùn)營(yíng)流水將突破100億元。平臺(tái)整合了諸多金融、資本及大宗供應(yīng),在去中間環(huán)節(jié)的同時(shí)為供需兩端實(shí)現(xiàn)相對(duì)應(yīng)的降本增效。另外,為進(jìn)一步探索“無(wú)人機(jī)+通航”的物流運(yùn)輸新模式,隨著京東申請(qǐng)的“無(wú)人機(jī)物流配送經(jīng)營(yíng)活動(dòng)試點(diǎn)”獲得中國(guó)民用航空局、民航西北地區(qū)管理局批復(fù),京東成為“陜西省無(wú)人機(jī)航空物流多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新試點(diǎn)”企業(yè)(配送范圍為陜西省內(nèi)),也是中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)的首個(gè)以省域?yàn)榉秶倪M(jìn)行無(wú)人機(jī)物流配送***級(jí)試點(diǎn)企業(yè)。目前,京東末端無(wú)人機(jī)在陜西西安配送主要是在西安市長(zhǎng)安縣杜曲鎮(zhèn),配送的村落與京東杜曲鎮(zhèn)配送點(diǎn)平均距離約為5公里左右,由于交通復(fù)雜,地面車(chē)輛需要繞路,花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)。原來(lái)配送的方式是當(dāng)天下午貨物配送至配送點(diǎn)之后,第二天再由專(zhuān)人采用電動(dòng)三輪將貨物配送至村子,消費(fèi)體驗(yàn)屬于次日達(dá)。采取無(wú)人機(jī)進(jìn)行末端配送后,當(dāng)日下午由末端無(wú)人機(jī)將貨物配送至村子的合作點(diǎn)(或村委會(huì)),配送時(shí)間為平均單趟20分鐘。自京東無(wú)人機(jī)在此地開(kāi)展配送運(yùn)營(yíng)以來(lái),平均單月節(jié)省成本約為5.7萬(wàn)元左右,相當(dāng)于6名配送員工資與車(chē)輛費(fèi)用,同時(shí)在時(shí)間上滿足了當(dāng)日達(dá)的消費(fèi)要求。陜西省發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近年來(lái),陜西積極貫徹落實(shí)***政策方針,切實(shí)降低了物流企業(yè)成本。未來(lái),將更加注重中長(zhǎng)期目標(biāo)確立和長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè),把降成本與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升持續(xù)發(fā)展能力結(jié)合起來(lái),促進(jìn)物流新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展,形成可***、可推廣的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。

  武漢到濟(jì)寧物流專(zhuān)線一站式運(yùn)輸2018物流公司專(zhuān)線運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍:


1楚、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸


2韻、長(zhǎng)、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù);整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)


3飛、物流公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn))


4捷、物流公司對(duì)長(zhǎng)、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸


5物、轎車(chē)托運(yùn)、商品車(chē)、越野車(chē)運(yùn)輸


6流、倉(cāng)儲(chǔ),包裝,配送,門(mén)到門(mén)的業(yè)務(wù)

3、物流服務(wù)價(jià)格總體平穩(wěn)

新港區(qū)將全力支持合作項(xiàng)目落地建設(shè),讓大家放心投資,安心發(fā)展,舒心創(chuàng)業(yè)。聽(tīng)取新港區(qū)和岳陽(yáng)港建設(shè)發(fā)展情況介紹后,與會(huì)代表都盛贊新港區(qū)和岳陽(yáng)港建設(shè)發(fā)展成就,認(rèn)為岳陽(yáng)港特殊的區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì),與公司的規(guī)劃發(fā)展方向高度契合,雙方具有廣闊的合作前景,潛力巨大,紛紛表示將充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步深化合作領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)互利共贏,為岳陽(yáng)現(xiàn)代物流發(fā)展貢獻(xiàn)力量。


   武漢到濟(jì)寧物流專(zhuān)線一站式運(yùn)輸2018物流公司專(zhuān)線四大優(yōu)勢(shì):


1:從門(mén)到門(mén)——只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在***走


2:速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車(chē)保持緊密聯(lián)系


3:專(zhuān)人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專(zhuān)人洽淡、反饋、一票到底


4:結(jié)帳靈活——可貨***款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》

日前,記者從山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,到2020年,全省具備條件的自然村將全部通公路,具備條件的行政村全部通客車(chē),農(nóng)村客運(yùn)公交化改造比例達(dá)到75%以上,物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%以上。

袁祥珍在徒步送快遞的路上通訊員劉虎攝 1月30日上午9時(shí),武昌區(qū)東亭社區(qū)內(nèi),68歲的袁祥珍,背起裝有42件快遞的黑色單肩袋穿梭于社區(qū)投遞包裹。單肩袋的提帶深深勒進(jìn)袁祥珍的棉衣,老人的身體向前傾,仿佛拉車(chē)一般。黑色單肩袋購(gòu)買(mǎi)于2011年,正是在那一年,本該享受退休生活的老人因老伴患病欠下債務(wù),選擇重新創(chuàng)業(yè),成為一名快遞員。 7年來(lái),不會(huì)騎車(chē)的袁祥珍每天步行送貨約80件。截至2月1日,老人共償還債務(wù)68萬(wàn)元,尚余欠款12.5萬(wàn)元?!按汗?jié)將至,希望在新的一年里,債務(wù)能夠全部還清,我盡力做到?!闭f(shuō)完,老人笑了笑,可不久,又用右手摘下眼鏡,左手狠狠地搓揉著雙眼。 因病欠債老人毅然扛起責(zé)任 退休前,老人是中國(guó)郵政集團(tuán)公司的一名會(huì)計(jì)。如果不是因?yàn)?999年的那次變故,現(xiàn)在的她應(yīng)該拿著一份不錯(cuò)的退休金,享受天倫之樂(lè)。然而,1999年,袁祥珍的老伴突發(fā)肝癌,后期治療花盡了老人全家的積蓄和賣(mài)房款,充滿歡樂(lè)的家庭頓時(shí)陰云密布。 為了湊足治療費(fèi),袁祥珍和兒子嘗試過(guò)經(jīng)商,卻血本無(wú)歸?!爱?dāng)時(shí)覺(jué)得天要塌了”。盡管事情過(guò)去了近18年,但老人每每想到這些,依然會(huì)止不住地流下眼淚。此后的日子里,袁祥珍借遍了親朋好友,最終,只為延續(xù)老伴的生命。但2000年,袁祥珍的老伴終于還是走了,留下了一大筆債務(wù)。 “一閉上眼,想到這債永遠(yuǎn)都還不完,很灰心;但只要眼睛一睜開(kāi),還要想辦法還,欠債還錢(qián)是責(zé)任”,這是老人起初面對(duì)債務(wù)的真實(shí)心理。退休后,老人嘗試應(yīng)聘保姆、保潔、超市促銷(xiāo)員等工作,無(wú)奈因?yàn)槟挲g等原因被拒。2011年,袁祥珍以兒子的名義做起快遞員,承包了從武昌黃鸝路到梨園的東湖路沿線小區(qū)和單位的收發(fā)件業(yè)務(wù)。 送快遞還債感動(dòng)無(wú)數(shù)熱心人 “張波,你的快遞到了?!睎|亭社區(qū)內(nèi),袁祥珍操著一口武漢話,陽(yáng)光照在花白的頭發(fā)上,泛出金色?!皝?lái)了,您家就站在那里休息下?!闭f(shuō)著,張波跑到老人身邊,接過(guò)老人手里遞來(lái)的包裹和筆,簽上名字,整個(gè)過(guò)程不超過(guò)30秒。 在東亭社區(qū),人們有一條不成文的約定,只要是袁祥珍送快遞,他們聽(tīng)到老人的喊聲,都會(huì)主動(dòng)下樓或出屋收取快遞,盡量不要老人送到家里?!袄先四昙o(jì)蠻大,又有糖尿病、高血壓,我們年輕多走幾步路不叫事。”張波的話代表了不少人的心聲。 老人說(shuō),剛送快遞的那段時(shí)間,人確實(shí)累。“但累了不能歇,歇了再想把單肩袋背起來(lái)就難嘍”。送快遞半年后,老人身體越來(lái)越好,單肩袋的拿起與放下已經(jīng)相當(dāng)輕松。 “街坊們和不認(rèn)識(shí)的陌生人都對(duì)我蠻好。”老人說(shuō),欠下債務(wù)后,最讓她欣慰的是,街坊們、陌生人的幫助?!斑@多人幫我渡難關(guān),我自己肯定不能認(rèn)輸?!?老人的快遞點(diǎn)在東亭社區(qū)一間一樓門(mén)面,很多人或單位都是專(zhuān)程趕來(lái),將快遞交由袁祥珍發(fā)件?!澳杲畔?,依然靠雙手努力償還債務(wù),老人在生活上雖然貧困,但精神上絕對(duì)富有?!奔易≡兰易斓男霄?zhuān)門(mén)從岳家嘴乘坐公汽把快遞送到老人手上。 “人不吃苦能想幸?!?中午1時(shí),袁祥珍簡(jiǎn)單地做了菜薹、番茄蛋湯,湊合地吃了午飯。下午,她再次背起單肩包,發(fā)送剩余的36單快遞。早上7點(diǎn)起床,下午5點(diǎn)前送完快遞,晚上再將要發(fā)出的物品打包發(fā)貨,直至凌晨1點(diǎn),老人的一天才算結(jié)束。 7年來(lái),老人幾乎每天工作18個(gè)小時(shí)?!拔矣惺钟心_,能夠自食其力,人只有奮斗才能幸福,你不吃苦就想幸福,可能?”在老人看來(lái),7年來(lái),兒子努力工作,自己堅(jiān)持送快遞,還完了68萬(wàn)元債務(wù),這就是的證明。 “不出意外,力爭(zhēng)今年把債還完,最遲明年也可以還完?!边€完債,老人“脫了貧”,還打算趁著身體好繼續(xù)做兩年,賺點(diǎn)錢(qián),家里奔小康,如果有余力就去幫助有困難的人。“畢竟我從困難中走過(guò),得到過(guò)大家的幫助?!闭f(shuō)完,老人又開(kāi)始整理即將發(fā)出的包裹。

【4】簡(jiǎn)化發(fā)貨流程,提升了專(zhuān)線的效率

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