因此,清掃車市場十分廣闊,技術水平也快速發(fā)展。本文首先研究了空氣的物理性質、流動規(guī)律以及塵粒的物理性質和一些參數(shù)。塵粒在氣流中主要受到的力有:氣流阻力、上升力、沖擊力及重力。其中,沖擊力對塵粒的起動起主導的作用。通過對塵粒受力分析,得到了塵粒的起動機理,簡而言之即氣流速度超過塵粒的起動速度后,塵粒滾動而相互碰撞,受到沖擊力起跳。
四川昭覺縣吸塵車_國企生產_產品介紹圖片:
四川昭覺縣吸塵車_國企生產_產品介紹參數(shù):
技術指標 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車參數(shù) | |||
基本參數(shù) | 車輛型號 | SGZ5089TXCJX5 | 車輛品牌 | 華威馳樂牌 |
生產廠家 | 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司 | 生產地址 | 隨州市交通大道1128號 | |
底盤型號 | JX1083TK25 | 底盤軸數(shù) | 2 | |
底盤軸距 | 3815 mm | 底盤軸荷 | 2950/5260 kg | |
整備質量 | 6130,6380 kg | 額定載質量 | 1885,1635 kg | |
總質量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6950X2200X2750 mm | |
接近角/離去角 | 20/13 ° | 前懸/后懸 | 1155/1860,1980 mm | |
最高車速 | 100 km/h | 彈簧片數(shù) | 8/7+7,9/9+8 | |
準乘人數(shù) | 3 | 輪胎數(shù)量 | 6+1(備胎) | |
輪胎規(guī)格 | 7.50R16LT 14PR | |||
前輪距 | 1680 mm | 后輪距 | 1640 mm | |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類 | 柴油 | |
主發(fā)動機 | 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 發(fā)動機排量(ml) | 發(fā)動機功率(kw) |
JX4D30A5H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 112 | |
副發(fā)動機 | 副發(fā)動機型號及生產企業(yè) | JX493ZG3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
副發(fā)動機功率 / 排量 | 64千瓦(87馬力) / 2771 ml | |||
功能參數(shù) | 垃圾箱容積 | 6 m3 | ||
清水箱容積 | 無 m3 | |||
作業(yè)寬度 | ≥2800 mm | |||
作業(yè)速度 | 3-15 km/h | |||
作業(yè)能力 | 42000 m2/h | |||
抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
抽吸質量 | 0.5 kg | |||
垃圾箱傾卸角 | >45 ° | |||
作業(yè)效率 | ≥98% | |||
作業(yè)噪聲 | <88 | |||
其它說明 | 該車主要用于城市道路以及公園路面清掃,由封閉式車箱,吸塵系統(tǒng),粉塵回收系統(tǒng)及行走系統(tǒng)等組成;隨底盤選裝選裝前霧燈,車頂換氣天窗,不裝前霧燈外觀見選裝照片;ABS系統(tǒng)型號:VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司;側面防護裝置為專用裝置,后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度380 mm;廂體側面選裝不同的結構形態(tài)、掃刷可選裝、吸盤的安裝位置可選裝、選裝手持吸管。 | |||
基本配置 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車為國五排放標準,底盤軸距3815mm,帶有左右共兩個掃刷,其掃盤帶有吸塵管,采用后置寬吸盤,可干式及濕式兩種作業(yè)模式。江鈴干濕兩用吸塵車具有右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像,全車智能語音報警系統(tǒng),德國進口自動無極變速離合器材質,一流品牌液壓系統(tǒng),法國施耐德電控系統(tǒng),10個進口材質的高精度過濾筒,電子脈沖自動振塵系統(tǒng),駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。 |
聯(lián)系人:薛維
聯(lián)系電話:136-0728-0226
商務QQ:3231134903
公司地址:湖北省隨州市交通大道1128號
聯(lián)系人:王正軍
聯(lián)系電話:139-7179-3933
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公司地址:湖北省隨州市交通大道1128號
四川武侯區(qū)吸塵車_設計公司_一鍵式啟動圖片:
3、吸塵車國內的發(fā)展情況
我國掃路車行業(yè)歷經數(shù)十年的發(fā)展,產品從單一的純掃式發(fā)展到目前的多種型式,產品性能和產品質量迅速提高,特別是在改革開放以后,通過進口關鍵外購件 使掃路車產品性能和可靠性大大提高。但目前我國掃路車的水平與國外發(fā)達國家相比,還存在一定的差距,特別是在產品的可靠性方面。為盡快提高我國掃路車的水 平,縮小與先進國家掃路車水平的差距,滿足我國環(huán)衛(wèi)部門對路面清掃作業(yè)的要求,掃路車生產企業(yè)應選擇一個合適的掃路車研究方向。
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傳統(tǒng)掃路車是上一代的技術,雖然仍有很多場合在使用,但是由于自身的缺陷已經慢慢的被新式的純吸式吸塵車所替代。這是技術進步的必然趨勢。
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而純吸式掃地車能夠在這些市場很好地發(fā)揮出明顯優(yōu)勢。特別是從20世紀90年代末開始,各地出臺了一系列針對企業(yè)環(huán)境治理方面的環(huán)保政策,如《清潔生產》《港口工程環(huán)境保護設計規(guī)范》《我國水泥工業(yè)污染現(xiàn)狀及對策等,為純吸式掃路車的推廣和發(fā)展提供了良好機遇。
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江鈴掃路車底盤采用了五十鈴電控高壓共軌發(fā)動機,功率強大,動力輸出穩(wěn)定,百公里油耗僅為8升,普遍比競爭對手節(jié)省1-2升,那么作為掃路車、吸塵車、洗掃車這種帶有副發(fā)動機和怠速工作的車輛來說,一年完全可以節(jié)省2-3萬元的油費;江鈴底盤產品出廠前,累計200萬公里的國內最為苛刻的本土化驗證,品質有根本保證;正常維護保養(yǎng)下,普遍60萬公里無大修,經久耐用。同時使用江鈴底盤制作的掃路車、吸塵車、洗掃車整車美觀大方,充滿時代感;駕駛室空間寬敞明亮,視野開闊,方向盤可以多方位調節(jié),人體工程學基因座椅能有效降低駕駛疲勞。
四川大邑縣吸塵車_環(huán)衛(wèi)車_吸塵圖片:
針對國內清掃車市場需求情況,為克服國內市場上現(xiàn)有吸塵掃路車的一些固有缺點,洛陽馳風車業(yè)有限公司研制生產出“世聯(lián)牌”真空吸塵車歷時3年多研 制而成。該產品問世以來得到了相關部門的高度認可,一致認為該產品符合國家環(huán)保發(fā)展趨勢,可以首先在某些場合替代傳統(tǒng)掃路車。該產品具有自主知識產權,是 一種“無二次揚塵污染,功能上優(yōu)于傳統(tǒng)掃路車”的全新概念產品。
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首先分析并比較了混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,簡稱HEV)的驅動結構和類型,根據(jù)設計樣車的使用要求選擇了串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)作為研究設計對象。為小型混合動力清掃車制定了性能指標,并完成了其動力系統(tǒng)的部件選擇和參數(shù)匹配。對電源管理系統(tǒng)進行了設計。在分析控制策略的設計要求,和對現(xiàn)有、較為成熟的串聯(lián)式混合動力汽車控制策略的研究基礎上,針對本文的研究目標,提出了以燃油經濟性、排放性和電池組效率為控制目標的控制策略,并建立了控制策略模塊。使用ADVISOR2002軟件在一定驅動循環(huán)下對設計好的車型進行仿真。
四川安州吸塵車_多款車型_品牌圖片:
20世紀末期至今,是我國掃路車發(fā)展最快的階段,掃路車的使用不但從大中城市擴展到小城市、高速公路,而且不少企業(yè)、居民小區(qū)也采用掃路車進行路面清掃。
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