隨著科技的進(jìn)步,混合動(dòng)力技術(shù)已成為目前可能解決環(huán)保和節(jié)能問(wèn)題最有效的方式。其首先在汽車上得到了應(yīng)用,混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)中有電動(dòng)系統(tǒng)參與工作,從而可以限定發(fā)動(dòng)機(jī)的工作區(qū)域,以減少油耗和降低排放。在混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及參數(shù)一定的條件下,通過(guò)控制策略實(shí)現(xiàn)能量在發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)系統(tǒng)合理分配,可使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在低油耗、低排放的區(qū)域,實(shí)現(xiàn)對(duì)整車油耗和排放的控制。本文以傳統(tǒng)路面清掃車為研究對(duì)象,將其改裝為小型混合動(dòng)力清掃車,從而實(shí)現(xiàn)提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少尾氣排放的目標(biāo)。
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一、干式清掃車介紹
干式清掃車就是一種新型道路清掃車,不用刷子不噴水,全部氣流作業(yè),靠的是空氣動(dòng)力學(xué)原理, 經(jīng)專家鑒定國(guó)內(nèi)技術(shù),且擁有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán),自行開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)的系列吸塵車全部用氣流,不用刷子、不噴水,沒(méi)有一次揚(yáng)塵、沒(méi)有二次揚(yáng)塵,路潔吸塵車的廣泛使用將大大減少空氣中可吸入顆粒物的含量,徹底解決了粉塵污染嚴(yán)重的問(wèn)題,是一種環(huán)保、節(jié)能的現(xiàn)代化新型環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品,這種產(chǎn)品的環(huán)保技術(shù)指標(biāo)高于國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
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文旨在研究節(jié)能環(huán)保型單發(fā)動(dòng)機(jī)清掃車專用底盤動(dòng)力系統(tǒng),在分析清掃車工作特點(diǎn)及性能要求的基礎(chǔ)上,制定出新的單發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)方案。其中主要研究從底盤發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力的途徑和方法,設(shè)計(jì)出一套科學(xué)的取力方案,并完成全功率取力器的主要參數(shù)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。根據(jù)清掃車作業(yè)時(shí)的行駛速度和牽引力,高壓離心風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)扭矩和轉(zhuǎn)速及液壓系統(tǒng)、水路系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)扭矩和轉(zhuǎn)速的要求,制定科學(xué)合理的動(dòng)力分配方案。通過(guò)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速的選擇,確定取力器輸入軸與各輸出軸的傳動(dòng)比,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、行走系統(tǒng)與工作裝置間動(dòng)力的合理分配,達(dá)到低油耗、低排放的目的。對(duì)其齒輪傳動(dòng)進(jìn)行必要的校核,驗(yàn)證了其可行性。
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干式吸塵車最大的優(yōu)勢(shì)在于收集的細(xì)小粉塵,具有無(wú)水吸塵、以吸代掃、操作人性化、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn),相比人工清理來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)明顯,特別在揚(yáng)塵清掃方面可以達(dá)到清掃徹底、無(wú)揚(yáng)塵。這輛新型干式吸塵車設(shè)備的投入使用,可以大幅度提高煤礦廠工作人員的工作環(huán)境及提高了空氣質(zhì)量。
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1、掃刷使用壽命偏低
掃刷接地壓力的大小和掃刷材質(zhì)的好壞,不僅影響掃路車的清掃效果,而且對(duì)掃刷的磨損產(chǎn)生很大影響。我國(guó)掃路車的掃刷接地壓力大多由人工調(diào)整,壓力不穩(wěn) 定帶來(lái)的后果則是清掃效果不穩(wěn)定和加劇掃刷磨損;另外,有些掃刷材質(zhì)低劣也是影響壽命的主要因素。通過(guò)訪問(wèn)了解到,目前掃刷壽命一般在30h以下,每個(gè)掃刷的平均價(jià)格為100元。假設(shè)每天工作5h,那么每6天需更換1次,每車4個(gè)掃刷,每個(gè)月更換掃刷費(fèi)用2000元,每年2萬(wàn)4000元,這還沒(méi)算上人工費(fèi) 用??梢哉f(shuō),掃刷磨損是目前我國(guó)掃路車磨損問(wèn)題中最突出的。
四川富順縣吸塵車__凈化空氣圖片:
20世紀(jì)末期至今,是我國(guó)掃路車發(fā)展最快的階段,掃路車的使用不但從大中城市擴(kuò)展到小城市、高速公路,而且不少企業(yè)、居民小區(qū)也采用掃路車進(jìn)行路面清掃。
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2、吸塵車的特點(diǎn)是什么
其特點(diǎn):
多功能全吸式掃路車的特點(diǎn)
多功能全吸式掃路車是采用專利技術(shù)研制的新產(chǎn)品,它改變了以往清掃車用盤刷滾動(dòng)刷掃的傳統(tǒng)方式,而全部采用氣流來(lái)完成作業(yè),利用氣流運(yùn)動(dòng)方式將粉塵和 垃圾收集儲(chǔ)存起來(lái),因此效率很高。本產(chǎn)品可有效減少粉塵污染,提高空氣質(zhì)量,降低空氣中可吸入顆粒物的含量,改善人們的生活環(huán)境。
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對(duì)垃圾的收集提出了垃圾斗和收集箱結(jié)合的方式,應(yīng)用了鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的理論對(duì)垃圾舉升機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),并用三維軟件進(jìn)行仿真驗(yàn)證,同時(shí)利用MATLAB軟件進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)和受力特性分析。對(duì)盤刷的轉(zhuǎn)速、掃絲的速度和行進(jìn)速度與清掃效果之間的關(guān)系進(jìn)行了分析,提出了綜合考慮的方案。應(yīng)用了高壓細(xì)水霧噴水系統(tǒng)作為灑水機(jī)構(gòu),通過(guò)激光粒度儀等測(cè)試設(shè)備,測(cè)量了多種噴頭的噴霧特性。通過(guò)對(duì)比,確定了正確的噴頭類型,并進(jìn)行了水力計(jì)算和水泵選型工作。 通過(guò)具體的道路實(shí)驗(yàn),對(duì)以上工作進(jìn)行驗(yàn)證,效果良好,為以后進(jìn)一步研究打下良好基礎(chǔ)。
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參數(shù):
技術(shù)指標(biāo) | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車參數(shù) | |||
基本參數(shù) | 車輛型號(hào) | SGZ5089TXCJX5 | 車輛品牌 | 華威馳樂(lè)牌 |
生產(chǎn)廠家 | 中國(guó)重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司 | 生產(chǎn)地址 | 隨州市交通大道1128號(hào) | |
底盤型號(hào) | JX1083TK25 | 底盤軸數(shù) | 2 | |
底盤軸距 | 3815 mm | 底盤軸荷 | 2950/5260 kg | |
整備質(zhì)量 | 6130,6380 kg | 額定載質(zhì)量 | 1885,1635 kg | |
總質(zhì)量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6950X2200X2750 mm | |
接近角/離去角 | 20/13 ° | 前懸/后懸 | 1155/1860,1980 mm | |
最高車速 | 100 km/h | 彈簧片數(shù) | 8/7+7,9/9+8 | |
準(zhǔn)乘人數(shù) | 3 | 輪胎數(shù)量 | 6+1(備胎) | |
輪胎規(guī)格 | 7.50R16LT 14PR | |||
前輪距 | 1680 mm | 后輪距 | 1640 mm | |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類 | 柴油 | |
主發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量(ml) | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kw) |
JX4D30A5H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 112 | |
副發(fā)動(dòng)機(jī) | 副發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè) | JX493ZG3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
副發(fā)動(dòng)機(jī)功率 / 排量 | 64千瓦(87馬力) / 2771 ml | |||
功能參數(shù) | 垃圾箱容積 | 6 m3 | ||
清水箱容積 | 無(wú) m3 | |||
作業(yè)寬度 | ≥2800 mm | |||
作業(yè)速度 | 3-15 km/h | |||
作業(yè)能力 | 42000 m2/h | |||
抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
抽吸質(zhì)量 | 0.5 kg | |||
垃圾箱傾卸角 | >45 ° | |||
作業(yè)效率 | ≥98% | |||
作業(yè)噪聲 | <88 | |||
其它說(shuō)明 | 該車主要用于城市道路以及公園路面清掃,由封閉式車箱,吸塵系統(tǒng),粉塵回收系統(tǒng)及行走系統(tǒng)等組成;隨底盤選裝選裝前霧燈,車頂換氣天窗,不裝前霧燈外觀見(jiàn)選裝照片;ABS系統(tǒng)型號(hào):VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:上海萬(wàn)捷汽車控制系統(tǒng)有限公司;側(cè)面防護(hù)裝置為專用裝置,后下部防護(hù)裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度380 mm;廂體側(cè)面選裝不同的結(jié)構(gòu)形態(tài)、掃刷可選裝、吸盤的安裝位置可選裝、選裝手持吸管。 | |||
基本配置 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),底盤軸距3815mm,帶有左右共兩個(gè)掃刷,其掃盤帶有吸塵管,采用后置寬吸盤,可干式及濕式兩種作業(yè)模式。江鈴干濕兩用吸塵車具有右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像,全車智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng),德國(guó)進(jìn)口自動(dòng)無(wú)極變速離合器材質(zhì),一流品牌液壓系統(tǒng),法國(guó)施耐德電控系統(tǒng),10個(gè)進(jìn)口材質(zhì)的高精度過(guò)濾筒,電子脈沖自動(dòng)振塵系統(tǒng),駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。 |