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Foxboro 557
發(fā)布者:gw0002  發(fā)布時(shí)間:2018-08-19 15:11:06

Foxboro 557

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Foxboro 557

制動(dòng)方法


           通過(guò)
變頻調(diào)速系統(tǒng)對(duì)重物下降時(shí)電機(jī)制動(dòng)再生的電能,采取由變頻器直流回路內(nèi)接進(jìn)制動(dòng)電阻消耗掉的方式,把運(yùn)動(dòng)中的大、小車(chē)和吊鉤迅速而正確地將轉(zhuǎn)速降為0。對(duì)于吊鉤,經(jīng)常需要重物在半空中停留一段時(shí)間(如重物在空中平移時(shí)),而變頻調(diào)速系統(tǒng)固然能使重物停住,但因輕易受到外界因素的干擾(如平移時(shí)常出現(xiàn)斷電),可靠性差。因此,還必須同時(shí)采取電磁制動(dòng)器進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)。 


           3、變頻控制系統(tǒng)的控制要點(diǎn)


           橋式起重機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的控制包括:大車(chē)的左、右行及速度檔; 小車(chē)的前、后行及速度檔; 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過(guò)變頻器可編程控制器進(jìn)行無(wú)觸點(diǎn)控制。


           橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)中需要引起留意的是關(guān)于防止溜鉤的控制,在電磁制動(dòng)器抱住之前和松開(kāi)后的瞬間,極易發(fā)生重物由于停止?fàn)顟B(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。


           (1) 起吊重物停住控制要點(diǎn)


           通過(guò)設(shè)定停止起始頻率,和的維持時(shí)間(應(yīng)大于制動(dòng)電磁鐵抱閘時(shí)間0.6s),當(dāng)變頻器的工作頻率下降到時(shí), 變頻器輸出一個(gè)“頻率到達(dá)信號(hào)”, 發(fā)出制動(dòng)電磁鐵斷電指令,此時(shí)維持,隨后變頻器工作頻率降為0。


           (2) 起吊重物升降控制要點(diǎn)


           設(shè)定“升降起始頻率和“檢測(cè)電流時(shí)間,當(dāng)變頻器達(dá)到的同時(shí),變頻器開(kāi)始檢測(cè)電流,確認(rèn)電流足夠大,產(chǎn)生的力矩能抵消下降力矩時(shí)發(fā)出松開(kāi)指令,使制動(dòng)電磁鐵開(kāi)始通電松開(kāi)抱閘,應(yīng)大于電磁鐵松開(kāi)時(shí)間。


           (3) 自動(dòng)轉(zhuǎn)矩提升設(shè)置


           在調(diào)試過(guò)程中適當(dāng)?shù)剡M(jìn)步中頻電壓可以改善低頻特性,進(jìn)步啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩; 進(jìn)步零頻電壓可以加大直流強(qiáng)勵(lì)磁,可以使電機(jī)保持足夠大的轉(zhuǎn)矩防止溜鉤。


           (4) 各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變頻器的功能參數(shù)設(shè)置


           橋式起重機(jī)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)改造采用的VACON(NX系列) 變頻器,其變頻器的功能參數(shù)設(shè)置如表2所示。


           表2中, P2.6.3是U/F比的選擇, U/F曲線參見(jiàn)圖2。


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