常州生爐*期待與您的合作
主要特點(diǎn):生顆粒機(jī)是清潔能源追求效益與經(jīng)濟(jì)效益生燃料顆粒機(jī)能以其資源儲(chǔ)量豐富、清潔方便和可再生的特點(diǎn); 不定時(shí)觀測(cè)水溫變化，排水量，做到、節(jié)約；投資少、運(yùn)行費(fèi)用低：完率高：沸騰式半氣化加切線旋流式配風(fēng)設(shè)計(jì)，使得燃料及完全，效率可達(dá)90%以上；生鍋爐是一種新型的節(jié)能生設(shè)備。該設(shè)備以廉價(jià)生顆粒為燃料，有結(jié)構(gòu)合理全自動(dòng)智能化控制，大小火自動(dòng)切換，自動(dòng)進(jìn)料，熱效率高，充分，無(wú)污染，低排放，結(jié)構(gòu)合理，安裝簡(jiǎn)單方便，占用空間小等特點(diǎn)，運(yùn)行成本低，比燃油、燃電、燃?xì)饪晒?jié)省30%-60%運(yùn)行成本。我公司生產(chǎn)的生機(jī)完全符合行業(yè)并已通過(guò)相關(guān)部門(mén)的檢測(cè)。
“你OLED了嗎？
5月5日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛成功。而鮮為人知的是，其背后也有鹽城企業(yè)的功勞。記者昨天了解到，C919大飛機(jī)的垂直尾翼在上機(jī)總裝前需要精加工，而提供終精加工的設(shè)備就是江蘇恒力組合機(jī)床有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)恒力公司）制造的。
“所謂垂直尾翼精加工平臺(tái)，說(shuō)白了就是一臺(tái)機(jī)床?！焙懔究偣こ處熢S興旺介紹說(shuō)，大飛機(jī)垂直尾翼在上機(jī)總裝前，對(duì)安裝結(jié)合面有很高的要求，“因?yàn)殁伜辖鸩牧霞扔灿终常瑳](méi)有的使用。而精加工平臺(tái)在一次裝夾的條件下，可對(duì)安裝結(jié)合面進(jìn)行銑削加工以及聯(lián)接孔的鉆、鏜、鉸加工，且符合各種形狀精度與位置度的要求。”
其實(shí)，在此之前，恒力公司已經(jīng)為商飛公司生產(chǎn)過(guò)制造飛機(jī)零部件的機(jī)床。商飛公司發(fā)出垂直尾翼精加工平臺(tái)招標(biāo)公告后，恒力公司與另外兩家公司競(jìng)爭(zhēng)，終中標(biāo)。2013年6月，恒力公司與商飛公司簽下協(xié)議?！睕](méi)有任何資料，沒(méi)有技術(shù)參考?！痹S興旺說(shuō)，一切都是從零開(kāi)始。公司組織精干力量投入研發(fā)生產(chǎn)，數(shù)次修改方案，終于2014年底交出了滿(mǎn)意答卷，“創(chuàng)新的內(nèi)容很多，了7個(gè)專(zhuān)利，包括3個(gè)發(fā)明專(zhuān)利和4個(gè)實(shí)用專(zhuān)利?！?/p>
“垂直尾翼相對(duì)較薄，精加工時(shí)要想固定，只能將其。但夾力大容易變形，影響精度夾力小，又不。此外，尾翼是曲面的，不是水平的，支撐點(diǎn)常變，找正很不容易?！被貞浧鹉菚r(shí)的研發(fā)生產(chǎn)，許興旺不勝感慨。讓他印象深的一件事是，垂直尾翼安裝調(diào)試的階段，卻始終調(diào)不出正確的精度，懷疑車(chē)間的地基不好，于是將這個(gè)10米長(zhǎng)、
許興旺說(shuō)，這個(gè)垂直尾翼精加工平臺(tái)是C919大飛機(jī)總裝線上的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)設(shè)備，“它實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口，意義深遠(yuǎn)！”
