四驅越野卡車四輪驅動就是指車輛4個車輪都能得到驅動力.這樣發(fā)動機的動力就會被分配給4個越野車輪 ,如果在遇到路況不好的情況下車輪找滑,四驅越野卡車的通過能力得到相當大地改善。 接下來圣豐越野卡車就給大家講解下四驅系統(tǒng)主要分成: 四驅系統(tǒng)主要分成兩大類:半時四驅和全時四驅。 現(xiàn)時,我們使用的四驅車大多是半時四驅。只要越野卡車上有專門的兩驅、四驅切換撥桿或按鈕,那么, 這輛越野卡車就是使用半時四驅的四驅車。半時四驅是四驅車最常使用的四驅系統(tǒng),基本型號(一輛四驅 越野車可能有4-6種型號,如Pajero的五種型號的引擎、變速箱和車內(nèi)飾完全不一樣,車價可相差近一倍) 的三菱帕杰羅、L300、L400、基本型號的陸地巡洋艦PRADO、LC100、LC70、LC75、美國JEEP、五十鈴 TROOPER、RODEO、鈴木VITARA、JIMNY等都使用半時四驅。半時四驅的使用可分兩種狀態(tài):一種是兩驅, 汽車只有兩個車輪得到動力,與普通汽車沒有區(qū)別;另一種則是四驅,此時汽車前后軸以50:50的比例平 均分配動力。半時四驅歷史悠久,其優(yōu)點是結構簡單、可靠性大,加裝自由輪轂(FreeWheelHub)后更加省 油。全時四驅是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統(tǒng)。若要細分全時四驅系統(tǒng),可分成固定扭矩 分配(前后50:50比例分配)和變扭矩分配(前后動力分配比例可變)兩大類。全時四驅也有很長的歷史,可 靠性更大,但其耗油量較大.