12月11日，由中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟主辦，中國質(zhì)量認證中心承辦，許昌開普檢測、中檢集團聯(lián)合承辦的“2018車樁融合暢行游-北京站”車樁互操作測試啟動會在中國質(zhì)量認證中心召開，來自電動車企、樁企、充電樁運營商以及充電設施檢測設備供應商代表等參與本次會議。本次活動的互操作測試設備由北京群菱能源獨家贊助。
在政策的引導扶持和市場驅(qū)動下，我國新能源汽車及充電基礎設施建設均取得喜人成績。雖然形成了一定先發(fā)優(yōu)勢，但在充電設施的具體應用場景上，還存在一些比較突出的問題，如新車型與舊國標的充電適配性、協(xié)議互通性能、新上市車型與不同充電樁的充電互通性能等。
圖1、測試現(xiàn)場
圖2、測試現(xiàn)場
參與本次活動的有寶馬、奔馳、豐田、北汽新能源、吉利等國內(nèi)外知名車企主流車型，隨機抽取北京市區(qū)公用充電場站近四十處，覆蓋國網(wǎng)電動汽車、普天新能源、萬馬新能源、星星充電等主流充電樁運營商。
圖3、參會企業(yè)
圖4、東線測試路線
圖5、西線測試路線
本次活動進行現(xiàn)場實車實樁互聯(lián)互通互操作測試，通過對測試數(shù)據(jù)的整合與分析，不但為行業(yè)主管部門提供準確翔實的充電行業(yè)現(xiàn)狀情況，更能為車企、樁企加速車樁互聯(lián)互通性能適配改造提供支撐，最終使得新能源車主實現(xiàn)“放心充電、安心充電”。
圖6、測試現(xiàn)場
圖7、測試現(xiàn)場
北京群菱能源作為本次互操作設備唯一設備供應商 ，專業(yè)致力于提供電動汽車充電設施檢測，生產(chǎn)的充電設施檢測平臺成功應用于國網(wǎng)電科院、中國電科院、深圳計量院、南網(wǎng)電科院、江蘇電科院、廣東質(zhì)檢院、山東質(zhì)檢院、蘇州質(zhì)檢院等數(shù)十家第三方檢測機構(gòu)、另外蔚來、寶馬、特斯拉、南瑞、特來電、平高電氣、追日等數(shù)百家新能源車企、樁企也采購配備了群菱的檢測裝置 。
