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東遼縣花生剝殼機(jī)廠家銷售√
發(fā)布者:hfjx01  發(fā)布時(shí)間:2017-10-19 10:16:00

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花生剝殼機(jī)產(chǎn)品介紹:

花生剝殼機(jī)其主要特點(diǎn)是加工的花生米破碎率低、分選干凈、色澤好、雜質(zhì)少,各項(xiàng)指標(biāo)符合。
我廠技術(shù)力量雄厚、設(shè)備齊全、工藝檢測(cè)手段先進(jìn),以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、周到的服務(wù)深受廣大用戶的好評(píng)。花生剝殼機(jī)是用于花生脫殼的專業(yè)設(shè)備,該機(jī)集花生剝殼、殼仁分離于一體,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、電耗低、噪音小等特點(diǎn)
小型花生脫殼機(jī)使用說(shuō)明
一、 花生外殼脫皮機(jī)在使用前,首先應(yīng)檢查各緊固件是否擰緊,部分是否靈活,各軸承內(nèi)是否有油,脫皮機(jī)是否放置平穩(wěn)。
二、通電前應(yīng)用人力將花生米脫皮機(jī)轉(zhuǎn)幾圈,若有撞擊聲,應(yīng)查明原因,再通電。【電機(jī)2.2千瓦中速 1440轉(zhuǎn)】
三、通電后應(yīng)先試運(yùn)行并注意轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向是否正確。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向應(yīng)與機(jī)具上所標(biāo)識(shí)的方向一致。先空轉(zhuǎn)幾分鐘,觀察有無(wú)異常響聲,運(yùn)轉(zhuǎn)正常平穩(wěn)后,方可將花生定量、均勻、連續(xù)的投入進(jìn)料斗。

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四、對(duì)花生干濕程度也有要求,即花生不可過(guò)干或過(guò)濕。太干,花生破碎率高;太濕、脫殼的速度會(huì)變慢。到了冬天農(nóng)村儲(chǔ)存的花生一般較干,為使其干濕適宜,可采用下列:用15公斤左右的溫水均勻噴灑在100公斤的花生上,并用塑料薄膜覆蓋10小時(shí)左右,然后在陽(yáng)光下晾曬1小時(shí)左右即可開始脫殼。在其他季節(jié)用塑料薄膜覆蓋只需6小時(shí)左右即可,其余操作相同。
五、解決花生殼多的是將電動(dòng)機(jī)向下,以便張緊風(fēng)扇皮帶,加大吹風(fēng)量。
六、脫皮時(shí),花生果喂入要均勻、適量,不允許有鐵屑、石塊等雜物混入,以防打碎花生仁或造成機(jī)械事故。

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廠址:山東省曲阜市王莊經(jīng)濟(jì)區(qū)

據(jù)廈門檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì),2016年廈門口岸共進(jìn)口輪胎102批,廈門口岸進(jìn)口輪胎主要是機(jī)動(dòng)小客車用輪胎、其他客車或貨車用輪胎,占進(jìn)口貨值的六成以上。主要來(lái)自、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、斯里蘭卡、英國(guó)等和地區(qū)。2016年,廈門口岸進(jìn)口機(jī)動(dòng)小客車輪胎、其他客車或貨車用輪胎、數(shù)量、金額較2015年均出現(xiàn)大幅,主要原因存在以下四個(gè)方面:一是由于美國(guó)對(duì)輪胎實(shí)施反,國(guó)產(chǎn)輪胎廠將主要市場(chǎng)由出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,積極擴(kuò)大市場(chǎng)占有率二是品牌輪胎企業(yè)完成在地區(qū)設(shè)廠,進(jìn)口轉(zhuǎn)自產(chǎn)三是近年來(lái)我國(guó)已經(jīng)成為的橡膠消費(fèi)國(guó)和的橡膠進(jìn)口國(guó),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)天然橡膠過(guò)剩,輪胎產(chǎn)能也過(guò)剩,國(guó)產(chǎn)輪胎價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯四是近年來(lái),通過(guò)在產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面逐漸加大投入力度,國(guó)內(nèi)品牌的產(chǎn)品和品牌效應(yīng)都在強(qiáng)勢(shì)崛起,已經(jīng)能夠和品牌抗衡,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的國(guó)產(chǎn)輪胎逆襲進(jìn)口輪胎,進(jìn)口輪胎的需求量也逐漸減小。綜上所述,廈門口岸機(jī)動(dòng)小客車輪胎、其他客車或貨車用輪胎進(jìn)口量縮減,體現(xiàn)了我國(guó)國(guó)產(chǎn)輪胎逐步消費(fèi)者認(rèn)可的,選用國(guó)產(chǎn)輪胎已然成為消費(fèi)新趨勢(shì)。從以上的介紹中我們可以看出,2016年無(wú)論是進(jìn)口批次還是進(jìn)口金額都較前一年有大幅度下降。近些年,隨著我國(guó)自主品牌的崛起,國(guó)內(nèi)不斷涌現(xiàn)出可以和品牌分庭抗禮的企業(yè)。我們有理由相信,2017年,是國(guó)產(chǎn)輪胎的大年。對(duì)于消費(fèi)者,也有更多的可能選擇國(guó)產(chǎn)品牌,對(duì)于各位店主,或許進(jìn)貨渠道上也將會(huì)有更多的選擇。


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