淮安二手國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組回收￥回收廠家
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國(guó)內(nèi)機(jī)電產(chǎn)品出口的重要組成部分,在2011年全省出口保持增長(zhǎng)的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)部分回收發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家反映出口壓力,面對(duì)部分出口制約因素,亟需引起柴油發(fā)電機(jī)組廠家的。
據(jù)了解,2011年回收發(fā)電機(jī)組有限公司的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品銷售同比增長(zhǎng)95%,2011年前二個(gè)月國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均保持快速增長(zhǎng),道康能夠遠(yuǎn)高于同行的速度發(fā)展,除了產(chǎn)品品質(zhì)過硬,服務(wù)良好等因素外,還得益于道康對(duì)發(fā)電機(jī)組出口各大制約因素采取了預(yù)防措施。2011年柴油發(fā)電機(jī)組各企業(yè)要想做好海外市場(chǎng),仍需對(duì)制約柴油發(fā)電機(jī)組出口的六大瓶頸給予高度。
一,價(jià)格和出口秩序的制約。目前我省的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由于技術(shù)因素,再加上原材料漲價(jià)和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲,對(duì)企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,競(jìng)相壓價(jià)現(xiàn)象還較多。
二,國(guó)外認(rèn)證要求的制約,如出口歐盟的產(chǎn)品必須CE認(rèn)證；出口美國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品必須經(jīng)美國(guó)EPA排放認(rèn)證,美國(guó)一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)品UL認(rèn)證；印度也對(duì)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行了排放,等認(rèn)證制度；規(guī)定了單缸柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)進(jìn)口的法規(guī),尼日利亞要求SONCAP的各格評(píng)定等。
三,國(guó)外市場(chǎng)技術(shù)要求的制約,我省出口的大部分為單缸柴油發(fā)電機(jī)組,國(guó)外市場(chǎng)針對(duì)單缸柴油發(fā)電機(jī)組的要求不斷,除對(duì)經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力性的要求不斷外,對(duì)產(chǎn)品壽命,可靠性的要求不斷,如歐美發(fā)達(dá)對(duì)振動(dòng),噪聲要求較高；非洲和中東等地區(qū)對(duì)單缸柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的冷卻提出了抗老化,防的要求,而低溫地區(qū)對(duì)起動(dòng)性能要求較高等。此外,由于石油價(jià)格的不斷上漲,低油耗也已經(jīng)被多數(shù)客戶提及。
四,知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的制約。我省單缸柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品更多是借鑒,德國(guó)樣機(jī)之處,從開始的貼牌生產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸有了自主品牌,但打得響的出口品牌任然不多。
五,供需信息的制約。我省出口柴油發(fā)電機(jī)組主流市場(chǎng),如亞洲和非洲市場(chǎng)已經(jīng)有飽和趨勢(shì)。但由于對(duì)其他市場(chǎng)不太了解,對(duì)發(fā)展家居多的南美市場(chǎng)的開拓進(jìn)度。
六,售后服務(wù)欠缺的制約。國(guó)內(nèi)企業(yè)由于產(chǎn)品售價(jià)不高,鑒于利潤(rùn)空間較小,通常不對(duì)出口產(chǎn)品提供售后服務(wù),只提供一定數(shù)量配件,對(duì)用戶的技術(shù)培訓(xùn)工作基本沒有開展。
為此,國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組各生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)深入了解海外技術(shù)壁壘,建立與接軌的產(chǎn)品認(rèn)證制度；在產(chǎn)品,制造等方面進(jìn)一步水平,適應(yīng)不同地區(qū)不同用戶的要求；加強(qiáng)行業(yè)自律,打擊偽劣產(chǎn)品,制定合理的出口指導(dǎo)價(jià)；要有效發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)或社團(tuán)的力量,集體開拓共享信息；注意對(duì)產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),真正打響屬于自己的柴油發(fā)電機(jī)組品牌。
六條柴油回收發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)要點(diǎn)商品信息
上海發(fā)電機(jī)組回收價(jià)格專業(yè)回收發(fā)電機(jī)組商品信息聯(lián)系電話：13661707589上海發(fā)電機(jī)組回收公司 發(fā)電機(jī)組回收價(jià)格 上海環(huán)宇發(fā)電機(jī)組回收有限公司、上海發(fā)電機(jī)組回收總公司、各地收購(gòu)發(fā)電機(jī)組、公司立足上海，輻射長(zhǎng)三角在（江蘇、上海、安徽、浙江）等各地都設(shè)有辦事處。歡迎有貨源單位來(lái)電報(bào)價(jià)。信息長(zhǎng)期有效！歡迎新老顧客來(lái)電洽談！專業(yè)回收各類發(fā)動(dòng)機(jī)我公司是專業(yè)免費(fèi)拆除及回收各種二手發(fā)電機(jī)組，等各種產(chǎn)品并出售各種二手柴油發(fā)電機(jī)組-柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù) 在柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)的中，柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)顯得尤其重要。下面我們就來(lái)了解一下柴油發(fā)電機(jī)組的額定參數(shù)有哪些？
(1)額定功率(pe)： 指柴油發(fā)電機(jī)組在額定運(yùn)行情況時(shí)所能輸出的大有功功率，單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。
(2)額定功率因數(shù)(cosφ)：指電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)。
(3)額定電壓(Ue)： 指柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)的線電壓，單位為伏(V)或千伏(kW)。
(4)額定電流(Ie)：指柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的線電流，單位為安(A)或千安(kA)。
(5)額定轉(zhuǎn)速(nc)：柴油發(fā)電機(jī)組為了維持交流電的為50Hz時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速，單位為轉(zhuǎn)/分(r/min)。
(6)額定效率(ηe)：指柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的效率。
(7)額定(fe)：我國(guó)規(guī)定額定為50Hz。
(8)額定溫升：運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組允許比溫度升高的度數(shù)。我國(guó)規(guī)定溫度以40℃計(jì)算。
柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障
柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障是在氣缸及環(huán)表面上沿著運(yùn)動(dòng)方向出現(xiàn)的條紋狀、帶有顏色的損傷。柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障時(shí)，氣缸套的磨損非常，可達(dá)正常磨損的幾十甚至幾百倍。
柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障現(xiàn)象
1.柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化，排氣冒黑煙。
2.、環(huán)及氣缸套工作表面被，氣體密封失效，機(jī)油的消耗量及竄氣量迅速，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至在很短的時(shí)間內(nèi)，由于、環(huán)與缸套咬死而停車。
柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障原因
1.拉缸的主要原因?qū)嶋H上是、環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干，的熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。
2.柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這就使它們的條件十分不利。當(dāng)由于表面超負(fù)荷，使氣缸套表面與環(huán)工作面之間由于直接而，產(chǎn)生大量的熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個(gè)表面熔接粘附而造成拉傷。
由此可見，供油狀況不良，竄氣嚴(yán)重，零件過大的應(yīng)力油膜，是造成拉缸的主要原因。除了、配合間隙、零件制造外，使用不當(dāng)也可能造成柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障，具體地說有如下幾點(diǎn)：
1.與氣缸套配合間隙過小，或在正式帶負(fù)荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。
2.不良，如間隙小、機(jī)油稀或在裝配時(shí)未涂油等。
3.柴油機(jī)過熱。
4.裝配體不清潔或裝得太死。
5.及環(huán)差。
從使用的角度講，還要注意盡量避免突然負(fù)荷或緊急停車，起動(dòng)前好用搖把將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，使表面保持一定的油。
柴油發(fā)電機(jī)組說明
在柴油發(fā)電機(jī)組日常站臺(tái)作中，嚴(yán)格按照柴油發(fā)電機(jī)組說明有助于保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組，其使用壽命，下面我們就來(lái)具體了解一下柴油發(fā)電機(jī)組說明。
柴油發(fā)電機(jī)組說明：手動(dòng)站臺(tái)作
1、手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組前應(yīng)檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否適量。不足的應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。機(jī)組應(yīng)無(wú)漏油、漏水的現(xiàn)象。
2、應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制器的自動(dòng)控制按鈕撥至中間位置。
3、打開啟動(dòng)電路的鑰匙，向右繼續(xù)鑰匙使柴油機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)成功后，將鑰匙回?fù)艿匠潆娢恢谩?br />
4、柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后，應(yīng)將鑰匙及時(shí)撥回中間位置。
柴油發(fā)電機(jī)組說明：自動(dòng)站臺(tái)作
1、在市電正常情況下，將自動(dòng)控制器的自動(dòng)控制按鈕向上撥至“自動(dòng)”位置。此時(shí)禁止手動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)。當(dāng)市電停電后，柴油發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)，并經(jīng)ATS開關(guān)自動(dòng)向電網(wǎng)供電。
2、在柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行后，應(yīng)及時(shí)將鑰匙開關(guān)撥至充電位置。
3、市電來(lái)電后，機(jī)組能自動(dòng)停機(jī)。停機(jī)后應(yīng)將鑰匙開關(guān)撥至中間位置，防止電瓶倒電，影響下次使用。
柴油發(fā)電機(jī)組說明：、
1、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行60小時(shí)后需更換機(jī)油、清洗柴濾、空濾。
2、應(yīng)經(jīng)常檢查電瓶的電解液，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。
3、應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶松緊情況，調(diào)節(jié)張緊機(jī)構(gòu)，保持張緊狀態(tài)。
4、寒冷季節(jié)應(yīng)打開水加熱和油加熱開關(guān)，使機(jī)組保持一定溫度，確保柴油發(fā)電機(jī)組能正常使用。
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