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十堰兩軸自動(dòng)化桁架機(jī)械手廠商
發(fā)布者:hjd888  發(fā)布時(shí)間:2017-11-14 17:12:00

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        匯金達(dá)自動(dòng)化專業(yè)訂做非標(biāo)全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備,我們將為您提供率的全自動(dòng)生產(chǎn)方案。相信選擇我們、選擇我們的產(chǎn)品,一定會(huì)給您帶來(lái)意想不到的收獲。設(shè)備加工視頻及設(shè)備詳情來(lái)電聯(lián)系匯金達(dá)自動(dòng)化:139--5353---6328 QQ:452--759--917

        匯金達(dá)自動(dòng)化139-5353-6328專業(yè)生產(chǎn)的數(shù)控車床自動(dòng)上下料機(jī)械手,又稱數(shù)控車床機(jī)械手、CNC機(jī)械手、自動(dòng)送料機(jī)械手,是指對(duì)數(shù)控車床的加工件進(jìn)行自動(dòng)上下料、自動(dòng)裝夾、自動(dòng)吹屑、并將完工件自動(dòng)送回料倉(cāng)等連續(xù)性的自動(dòng)化設(shè)備,完全代替了人工操作,程度節(jié)省人力資源,是機(jī)器換人的成熟產(chǎn)品,具備靈活通用、速度快、定位精度高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

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       山東省龍口市東江匯金達(dá)自動(dòng)化設(shè)備廠技術(shù)力量雄厚,設(shè)備先進(jìn),專業(yè)研發(fā)定做各種生產(chǎn)設(shè)備,如接線盒自動(dòng)沖孔機(jī),接線盒自動(dòng)插扣機(jī),接線盒鐵扣自動(dòng)攻絲機(jī),接線盒自動(dòng)裝配機(jī),全自動(dòng)攻絲機(jī),全自動(dòng)數(shù)控臺(tái)鉆,鋼絲自動(dòng)校直開(kāi)料機(jī),液壓全自動(dòng)切管機(jī),自動(dòng)送料數(shù)控車床,液壓自動(dòng)切管機(jī),小型液壓設(shè)備(小型液壓機(jī) 軸承機(jī) 齒輪機(jī)等),線束加工設(shè)備(電線電纜剝皮機(jī)、下料機(jī)、熱縮管下料機(jī)、收縮成型機(jī)等)電容式電焊設(shè)備,各種金屬管材板材成型設(shè)備(自動(dòng)鐵管鉆孔機(jī),銅管數(shù)控鉆孔機(jī),板材成型機(jī), 汽車搖窗機(jī)滑道配件成型機(jī)等),根據(jù)客戶的產(chǎn)品加工工藝要求定做專用生產(chǎn)設(shè)備。

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      長(zhǎng)期以來(lái),炭/炭復(fù)合材料剎車副只有美、英、法三國(guó)能生產(chǎn),壟斷了市場(chǎng),并實(shí)行嚴(yán)密的技術(shù),我國(guó)每年需進(jìn)口數(shù)億元炭/炭剎車副。與國(guó)外同類產(chǎn)品相比,我國(guó)科學(xué)家不僅依靠獨(dú)特技術(shù)路徑制備生產(chǎn)出了炭/炭復(fù)合材料剎車副,而且性能指標(biāo)“一路攀高”:使用強(qiáng)度30%,耐磨性20%,壽命9%,價(jià)格21%,生產(chǎn)效率100%,高能制動(dòng)性能超過(guò)25%?!皳Q句話說(shuō),100米能剎住的飛機(jī),用我們的75米就能剎住?!秉S伯云說(shuō)。“顯著經(jīng)濟(jì)效益或者社會(huì)效益”,無(wú)疑也是評(píng)委們舉手贊成的重要原因??偩诸C發(fā)的個(gè)大型飛機(jī)炭/炭剎車副零部件制造人批準(zhǔn)書(shū)的,標(biāo)志著我國(guó)實(shí)現(xiàn)了高性能制動(dòng)材料國(guó)產(chǎn)化,具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。,解決了我國(guó)高性能制動(dòng)裝置用材問(wèn)題,確保了戰(zhàn)略;第二,其產(chǎn)品已應(yīng)用于國(guó)內(nèi)航線的大型飛機(jī)等,并已和簽訂合同為新型俄制圖-204、圖-214大型飛機(jī)提供炭/炭剎車副;第三,利用該技術(shù)平臺(tái)研制生產(chǎn)的復(fù)合材料,已成功應(yīng)用于火箭,了產(chǎn)品工藝定型書(shū)。

      飛機(jī)減重是以克來(lái)計(jì)算的,越重越耗油。全部采用我國(guó)炭/炭復(fù)合材料剎車副的中型飛機(jī),要比使用金屬剎車副時(shí)輕300公斤以上,使用壽命更是4倍,飛機(jī)降落時(shí)剎車距離可以大幅縮短。科研成果已經(jīng)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。中南大學(xué)粉末冶金研究院為此,2004年年產(chǎn)炭/炭剎車副1500多盤(pán),包括其他剎車材料在內(nèi)的總產(chǎn)值達(dá)5000萬(wàn)。目前,年產(chǎn)值可達(dá)2億元的示范基地也已建成?!爸允鞘痉缎怨?,就是因?yàn)槟軌颉=窈?,我們將盡快輻射這一技術(shù),放大其社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益?!秉S伯云說(shuō)。

      盡管近年來(lái)地質(zhì)工作者發(fā)現(xiàn)一大批礦產(chǎn)地,但礦產(chǎn)資源供需緊張總體局面依然沒(méi)有改變,特別是關(guān)系經(jīng)濟(jì)命脈的石油、銅、鋁、鉀鹽等大宗礦產(chǎn)供需矛盾突出。地質(zhì)調(diào)查局副局長(zhǎng)張洪濤在此間召開(kāi)的第八屆礦床會(huì)議上說(shuō),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)礦產(chǎn)資源出現(xiàn)巨大需求,并呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),主要礦產(chǎn)資源供需矛盾日益突出,進(jìn)口量逐年攀升。目前大宗礦產(chǎn)對(duì)外依存度不斷,銅消費(fèi)的40%、石油消費(fèi)的1/3、鉀鹽消費(fèi)的90%以上都需依賴進(jìn)口。張洪濤說(shuō),截至2005年底,地質(zhì)調(diào)查部門已累計(jì)提交新增銅資源量2800多萬(wàn)噸、鋁土礦2000多萬(wàn)噸、鐵礦石7.6億多噸、金1000多噸、銀7.7萬(wàn)噸,鉀鹽4.17億噸。這些新源量在一定程度上緩解了礦產(chǎn)資源供需矛盾,但還未從根本上解除礦產(chǎn)資源供需緊張局面。張洪濤表示,在公布的緊缺的16種礦產(chǎn)品中,排在前的是石油、天然氣等能源礦產(chǎn),銅、鉻等大宗金屬礦產(chǎn)也十分緊缺,鎢、錫、稀土等工業(yè)“味精”供應(yīng)相對(duì)充足。另外,原來(lái)一些優(yōu)勢(shì)礦產(chǎn)資源的優(yōu)勢(shì)地位也在弱化。由于連續(xù)多年的開(kāi)采,鎢礦儲(chǔ)量迅速下降,資源優(yōu)勢(shì)逐步減弱。占能源消費(fèi)70%以上的煤炭,也因后期精查工作滯后,可開(kāi)采量也在迅速下降。機(jī)械設(shè)備 

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