天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質優(yōu)價廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調質，管端加厚，焊接頭），也可以調質及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質合金材料調質）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質合金材料調質）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質，長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經(jīng)新老客戶試用三年多來反應非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
目前燒結煙氣污染物治理工藝主要針對粉塵及SO2，對于NOX和二噁英的治理剛剛起步。充分認識和了解燒結粉塵、SO2、NOX和二噁英等污染物的形成過程及治理現(xiàn)狀，對進一步深化和完善相關基礎研究及開發(fā)新的燒結煙氣治理工藝具有重要意義。
燒結粉塵的形成可分為兩種，一種是料層中干燥物料在氣流作用下脫落形成，這些顆粒物雖因失去了毛細力作用而脫落，但由于范德華力的存在難以進一步細化，粒度較粗，易被除塵器脫除。另一種是由燃料燃燒產(chǎn)生的粉塵，粒度較細。這部分粉塵又可分為幾種，一種是固體燃料自身灰分在可燃組分燃燒后進入廢氣；一種是由不完全燃燒組分形成；還有一種是由燒結產(chǎn)生的有機揮發(fā)物揮發(fā)再冷凝后形成的顆粒(或霧滴)。
鐵礦石和固體燃料是主要的燒結原料。硫通常以硫化物和硫酸鹽形式存在，在固體燃料中還有以單質硫或有機硫存在的形態(tài)。鐵礦石中硫的主要存在形式為黃鐵礦（FeS2）和硫酸鹽（CaSO4）；焦粉中硫主要是有機硫（約占70%～90%），少量為硫化物和硫酸鹽；煤中硫的主要存在形式為硫酸鹽硫、硫化物硫、有機硫；熔劑等含硫較少[7]。燒結過程為氧化性氣氛，以單質硫和硫化物硫常在氧化反應中脫除，而硫酸鹽硫需要較高溫度才可分解，但Fe2O3、SiO2、Al2O3等的存在可改善這些硫酸鹽的分解。形成SO2的主要反應如下[8]：
因此，燒結煙氣中的SO2主要來自鐵礦石中的FeS2或FeS、燃料中的S（有機硫、FeS2或FeS）與氧的反應，部分來自硫酸鹽的高溫分解。一般認為S生成SO2的比率可達85%～95%，較好情況下以硫酸鹽形式存在的硫也能達到80%～85%，即鐵礦燒結脫硫率可達80%～85%以上[9]。燒結過程SO2的產(chǎn)生除與鐵礦石和固體燃料中含硫量及硫的賦存形態(tài)有關外，還受鐵礦石粒度和品位、燒結礦堿度、燃料及返礦用量等影響。
一是燃料型NOX：燃料含有的氮化物發(fā)生熱分解，再與氧反應生成NOX；二是熱力型NOX：空氣中N2和O2在高溫條件下發(fā)生反應，生成NOX；三是快速型NOX：燃料產(chǎn)生的CH原子團與空氣中N2分子撞擊，生成CN類化合物，后氧化生成NOX。
